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《铁道物资科学管理》2010,(2)
1 2009年度国家科技奖励中央企业硕果累累2009年,中央企业积极开展科技创新,取得了丰硕成果。在2009年度国家科学技术奖励大会上,中央企业总共获奖104项,其中中国航天科技集团公司高级技术顾问孙家栋获得国家最高科学技术奖;获得国家技术发明二等奖10项;获得国家科技进步特等奖3项;获得国家科技进步一等奖9项;获得国家科技进步二等奖81项。 相似文献
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已完成RESEARCH2005计划(2005-2009五年基本计划)研究开发“未来铁道指向课题”共13项,其中提高铁路可靠性4项,提高铁路便利性3项,降低铁路成本3项,调和铁路环境3项,还成立了“指向课题推进委员会,”解决选题,掌控进度,阶段性评价,必要时改进计划,对完成研发任务做出了贡献。 相似文献
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《铁道建筑技术》2009,(3)
中铁十四局集团有限公司坚持推进科技进步,以全面提升技术创新能力为主线,以解决制约生产经营的重大“瓶颈”技术和具有自主知识产权的重大关键技术为重点,完善技术创新体系,优化科技资源配置,强化科技人才队伍建设,技术创新能力大幅度提升,技术实力显著增强,取得了一大批高水平的技术创新成果,为集团公司又好又快发展提供了强有力的技术支撑和保障。集团公司共取得科技进步奖198项。其中国家级科技进步奖2项,省部级科技进步奖28项,总公司科技进步奖68项,评出集团公司科技进步特等奖25项,一等奖46项。荣获国家级工法3项、省部级工法39项,总公司优秀工法48项,集团公司工法108项。国家知识产权局授权专利18项,受理专利5项。集中铁十四局集团科技进步与创新成果 相似文献
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该所2002年承担国家级科研项目6项(国家“863”计划项目2项,国家自然基金项目2项,科技部专项资金项目2项),铁道部及铁科院级项目19项,所创新基金项目10余项。 相似文献
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《铁道工程学报》2017,(2)
研究目的:分项系数是我国可靠性设计规范向极限状态设计转轨的重要目标值之一。目前,我国各类可靠性设计规范所推荐的分项系数计算方法无法满足规范转轨的需要,因此建立合理的分项系数计算方法不仅是急需的,对于我国可靠性设计规范的制定也是极为必要和重要的。研究结论:(1)本文从概率基本理论出发,推导出了考虑变量相关性的分项系数表达式,对比发现:目前所通用的分项系数表达式只是新表达式的一个特例情况;(2)分析了考虑变量相关性后分项系数取值的特点,发现荷载项与抗力项分项系数具有同正负的特点;(3)通过算例形式,分析了变量相关性对分项系数的影响规律,结果表明:荷载项与抗力项分项系数之间同比变化,且该比值在数值上等于安全系数,表明考虑相关性后的分项系数能满足目前我国铁路工程可靠性设计规范基于安全系数设计法进行转轨的需求;(4)本研究成果可为我国铁路工程领域相关设计规范由安全系数法向分项系数法转轨提供理论依据和方法支撑。 相似文献