快速原型技术在汽车零部件制造业中的应用

快速原型技术是一种涉及多学科的新型综合制造技术。80年代后，随着计算机辅助设计的应用，产品造型和设计能力得到极大提高，然而在产品设计完成后。批量生产前，必须制出样品以表达设计构想，快速获取产品设计的反馈信息，并对产品设计的可行性做出评估、论证。     

疲劳分析在汽车零部件设计中的应用

本文应用有限元疲劳分析软件NSC/FATIGUE，结合疲劳台架试验，对汽车安全零件-控制臂进行了疲劳分析，探讨了疲劳强度理论在汽车产品疲劳寿命计算中的应用，提出了提高零部件疲劳强度的方法。     

汽车零部件企业产品自主开发的楷模：访上海汽车空调器厂

上海汽车空调器厂是上海航天局所属上海新新机器厂和北蔡实业公司、中国华能技术开发公司上海公司联合投资、于1990年7月组建的联营企业,是一个研制、生产汽车空调装置的专业厂。 上海汽车空调器厂研制和生产的汽车空调装置批量供货有上海大众桑塔纳、桑塔纳2000轿车、北京吉普、一汽大众奥迪100轿车、捷达轿车、红旗牌轿车、天津微型车厂夏利轿车、重庆长安铃木汽车公司奥拓轿车、广州标致汽车公司标致505轿车、江铃集团的五十铃载货汽车等。     

汽车零部件产品基于环境保护的开发设计

在汽车零部件的产品开发过程中要确保环境保护,本文从产品开发设计的七方面进行环境保护设计的阐述,并对产品开发所涉及到各个环节提出关于环境保护的具体要求。     

汽车零部件疲劳设计综述

本文根据近30年来国内外文献资料,结合部分试验研究成果,从材料的角度对汽车零部件疲劳设计方法的演变及发展作一综述。     

统计试验法在汽车零部件三维尺寸及公差设计中的应用

通过对汽车零部件设计中所采用的几种尺寸及公差设计方法的对比分析，系统地介绍了一种应用统计试验法进行尺寸及公差设计的新方法。并且探讨了采用该方法进行计算机模拟、解决三维尺寸及公差设计问题的实现方法。在尺寸及公差设计中，该方法简单、易行，而且可以获得高的计算精度。以汽车操纵杆为例，详细地说明了应用该方法进行三维尺寸及公差分析的过程，从而证明了该方法的有效性和实用性。     

计算机在汽车开发中的应用

本文主要介绍了计算机技术在汽车开发中的目的，发展过程和应用，同时提出了一些值得强调的问题。     

CAE模拟分析在汽车数字化开发中的应用及展望

根据目前国内外汽车数字化开发现状,阐述了CAE模拟分析在汽车数字化开发中的作用,概述了汽车CAE模拟分析的构架及流程,列出了汽车CAE模拟分析的相关内容,展望CAE模拟分析在国内数字化轿车开发方面的应用前景。     

计算机仿真模拟技术在汽车设计中的应用

1概述 汽车从它诞生那天起就面临着如何提高设计水平的问题.经过一百多年的发展,有关汽车各零部件和整车方面的设计理论也日臻完善. 目前我们进行产品设计时采用的手段大都是首先使用相关成熟汽车理论进行计算,得到结果后再进行产品设计,最后绘图.在这方面作的比较好的是将有关汽车理论编成简单的计算机程序,将有关参数输入相应的值后,得到这种作法通常一般是局限在企业内部小部分人之间,而没有形成大规模的市场,也没有人将此种软件作为商品进行开发,所以在很大程度上制约了国内此种计算机应用软件的发展.     

六西格玛设计在汽车产品开发中的应用

阐述了六西格玛设计的过程和特点,结合实际产品设计案例,分析如何完善产品设计过程,实现设计质量的创新。     

项目质量管理在汽车零部件开发中的应用

汽车零部件作为汽车工业发展中的重要一环,很大程度上影响着汽车工业的健康稳定发展。伴随全球汽车制造业竞争的日益激烈,整车厂对汽车零部件质量、可靠性提出了愈发严格的要求。随着我国社会经济的不断发展,汽车零部件行业也实现了长足发展,但目前我国汽车零部件行业发展仍处在起步阶段,与世界前列汽车零部件供应商之间仍存在不小差距,特别在新产品开发方面,受限于研发水平、实践经验,使得我国汽车零部件企业在汽车零部件开发中存在质量参差不齐、成本偏高、项目周期偏长等种种问题,很大程度上制约了我国汽车零部件行业的发展,所以,有必要对项目质量管理在汽车零部件开发中的应用进行探索研究。文章首先阐述了项目质量管理的相关内涵,然后分析了汽车零部件开发项目质量管理中面临的主要困境,接着梳理了项目质量管理在汽车零部件开发中的应用思路,最后探讨了项目质量管理在汽车零部件开发中的应用对策,以期为助推汽车零部件行业的健康可持续发展提供一些参考。     

并行工程在汽车产品开发设计中的运用

本文简单地阐述了并行工程的概念以及并行内容和特点。在分析传统串行设计方法的弊端以及汽车产品开发设计过程特点的基础上,对汽车产品开发设计中引入并行工程的必要性以及在设计开发的四个阶段中如何运用并行工程进行了探讨。     

光固化成型技术在汽车零部件设计中的应用研究

计算机与相关技术的广泛应用极大地改变了新产品设计的技术手段、工艺与方法。本文在了解3D打印发展状况的基础上,分析了光固化快速成型原理及其工作过程。结合光固化成型技术与汽车零部件设计之间的关系,对两者之间的共同发展做具体的描述。通过对汽车零部件建模设计的具体案例进行对比分析,指出光固化成型技术在汽车零部件领域应用的优势,为3D打印技术提供可靠的发展方向。     

虚拟样车技术在轿车开发中的应用

随着现代轿车市场竞争的日趋激烈，产品的生命周期越来越短，流行趋势转换愈来愈快，这就要求轿车生产厂家必须在尽量短的时间内使用尽量低的资金开发符合市场需求的产品。将飞速发展的计算机模拟技术用于现代轿车开发可以大大缩短开发周期，降低开发费用。文章简述计算机模拟技术(DMU)在零部件设计校核方面的应用。     

汽车零部件腐蚀试验方法设计研究

随着汽车工业的发展和用户对汽车质量的要求不断提高,防腐蚀能力已成为汽车耐久性能的一项重要质量考核指标,如何针对不同零部件设计一套行之有效的腐蚀试验方法和评价体系是防腐工程中必不可少的环节。文章总结了汽车零部件发生腐蚀反应的关键影响因素,阐述了在试验室创造各种腐蚀环境要素的方法及如何监控和控制试验变量,提出了腐蚀试验设计的四大特点,阐明了腐蚀评价设计的要点,为汽车零部件腐蚀试验设计提供参考。     

现代设计技术在汽车离合器行业研发中的应用

中国汽车零部件行业经过50年的建设,特别是改革开放20年的迅速发展,我国汽车零部件企业无论是从数量、经济规模、技术水平、工业产值都有了较为明显的发展。但中国汽车零部件工业在下一轮发展面临越来越大的困难。民族汽车零部件企业的生存空间正被国际汽车零部件巨头不断挤压,而自身由于在发展过程忽视自主创新能力,对于那些对技术含量较高的零部件产品,如防抱制动系统、安全气囊、电控发动机管理系统、自动变速器等尚无足够的生产能力和相关技术,大量依赖进口。     

汽车零部件可靠性的概率设计

分析了应力与强度干涉理论,着重论述了汽车零部件传统安全系数设计与现代概率设计之间的区别和联系.