一级公路交叉口设计中的交通安全问题及对策

一级干线公路由于开口较多,不可避免地存在较多的交通安全问题.文章以湖北荆监一级公路为例,针对交叉口设计中的交通安全典型问题,提出了改善方法及相关对策.     

灌浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用

水泥混凝土路面病害较多,对水泥混凝土面板唧泥、脱空主要病害原因进行分析,并提出用灌浆技术进行养护是经济可行的。     

潍莱高速公路排水系统的养护与防汛

针对每年夏季雨水较多,结合近年来潍莱高速公路坊子段排水系统现状、存在的问题、水毁特点,通过完善排水系统和加强排水系统的养护来增强高速公路的防汛能力,减少高速公路水毁损失.     

山区高等级公路设计中若干问题探讨

由于山区具有地形复杂、地势起伏多变、沟渠错综复杂、软土地基较多等特点,在工程设计过程中须全方面考虑、分析各种影响因素,经多方面比较得出最佳设计建设方案。     

路基边坡防护类型的确定与施工

湟贵二级公路出现了较多的边坡病害,就湟贵公路的地质情况、分台高度、坡比等因素阐述如何确定边坡防护类型及施工中应注意的问题。     

公路路基路面病害处治

我省地质结构及水文复杂,公路病害较多,尤其公路建成交付使用后,病害严重影响行车,因此对公路路基、路面在立项、实施到养护过程中,如何预防及处理方法进行了简述.     

城乡结合部道路交通安全设计探讨

城乡结合部区域有着非常明显的特征.尤其是道路,表现出一定特殊性.在此区域内的道路聚集着许多不同的车辆,再加上交通安全设施不如城市发达,对于现代交通而言,存在较大的安全隐患.鉴于以上原因,务必要重视城乡结合区域的交通设计,并加强交通管理.文章在立足城乡结合部交通特点的基础上,从汇集较多的机动车辆与非机动车辆多、过境车较多、交通管制松、交通压力增大等方面分析城乡结合部道路交通安全设计存在的问题,最后从视距、平面线形、对道路两边的交通设施进行合理设计、以及设置相应的交通标识等方面,详细探讨城乡结合部交通安全设计措施,以供参考.     

挂网锚喷护坡技术在破碎岩体高边坡工程中的应用

挂网锚喷护坡技术在软质破碎岩体高边坡工程中应用较多,对其中几项施工技术,如施工控制参数、机具配套、施工优化等提出施工技术体会.     

高性能钢管微膨胀混凝土配制中应注意的因素

钢管微膨胀混凝土作为一种高强、高性能的结构材料,影响其工作特性的因素较多,就高性能钢管微膨胀混凝土在配合比设计过程中应注意的关键因素及控制指标作简单阐述。     

以灰色关联理论分析民航不安全事件关键原因

本文依据中国民用航空安全信息网上近五年来业界所有不安全事件的数据,将数据按原因分类,运用灰色关联理论分析方法,对各原因的重要度进行关联度分析。结果表明:与不安全事件相关的因素主要有三点,即机组失误、地面保障、天气原因,其中机组失误与不安全事件的发生关系最为密切;地面保障因细节较多,其关联程度也较大;由于天气原因的不确定因素较多,也应成为采取预防措施的关键入手点。论文最后针对分析所得的三点关键因素,提出了相应的预防和减少不安全事件发生的建议。     

斜拉桥预拱度设置敏感因素分析

斜拉桥预拱度设置的影响因素较多,文章以东合大桥为例,通过GQJS有限元计算及现场实测,分析了收缩徐变、张拉龄期、弹性模量、容重、温度等因素对预拱度设置的影响,并阐述了斜拉桥施工监控中预拱度设置的注意事项。     

关于地铁高架区段制动时打滑的改善措施

地铁列车打滑故障发生的原因较多,涉及天气、轮轨关系、列车参数、制动触发时机等诸多方面,为保障正线安全、可靠运营,通过大量数据分析打滑原因,提出地铁高架区段制动时打滑的改善措施及进一步处理方案,以供参考。     

公路隧道运营管理中的几个问题

我国目前已经运营通车的长大、特长公路隧道有十数座,但运营管理问题较多.文章分别从建设、法律、管理、技术等四方面叙述了公路隧道运营管理中存在的一系列问题,并初步介绍了解决这些问题的基本对策.     

回弹法检测混凝土强度影响因素分析

回弹法检测混凝土强度应用十分广泛,但其受外界影响较多。文章通过试验,从水灰比、含水量、构件约束情况和测试角度等方面分析了回弹法检测混凝土强度的影响因素。     

浅谈我省对多年冻土区路基设计

我省近年来修筑的路基穿越多年冻土区路段较多,为保证路基稳定,结合青藏公路、青藏铁路和祁连县大冬树山路段冻土路基处治经验和科研成果,浅谈我省在建共和至玉树公路在多年冻土区主要采取的路基处治设计。     

多风险点地铁暗挖区间施工技术研究

基于西安地铁二号线第15标段环境条件十分复杂,重、难风险源较多且连续性强的特点,文章从隧道穿越地裂缝段、公路立交、地下暗涵、人行天桥等方面深入分析了多风险点区间暗挖的关键技术．提出了相应的处理措施,为类似地铁工程施工提供借鉴。     

改善上海轨道交通运营线路维护施工现状的建议及对策

简要阐述和分析了上海轨道交通运营线路维护施工的现状,针对施工量大、施工时间少、施工兑现率及利用率低、资源紧张以及违规较多等问题,从管理制度、实施细则、人员培训、硬软件升级以及监管考核制度等方面提出了解决的建议与对策。     

浅谈高速公路植物防护的施工工艺

路基边坡进行植物防护后可以防护边坡、绿化环境、提升公路景观效果。针对不同的路基边坡的结构、土质、状态,可以分别采用骨架植草护坡等工艺,使边坡保持长久的良好状态,本文对目前采用较多的植物防护的施工工艺予以介绍和探讨。     

对阿尔特舒尔摩阻因数公式应用的探讨

阿尔特舒尔紊流混合摩阻因数公式在国内石油储运界应用较多,但该式只适用于管径较小、管内壁较粗糙、雷诺数较低的情况,而科尔布鲁克公式和哈兰德公式没有这种限制,后者的计算也很简单,故阿尔特舒尔公式不应继续使用。     

非开挖铺设地下管线技术的发展现状

介绍了非开挖铺管技术的技术特征及优势,目前应用较多的施工方法及其适用范围,并介绍了我国在该技术方面的现状。