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徐关松 《交通世界(建养机械)》2008,(11):96-97
本文通过对高速公路高墩柱施工所采用的安全技术措施总结,提出了高墩柱的安全技术措施的必要性,并对各分项工程施工加以阐述和介绍、总结了经验。 相似文献
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高墩柱施工技术属高速公路施工重要的技术,对保证公路质量、施工安全有重要影响。以某地区A-B段高速公路为例,分析其1、2、3号大桥受力结构,延伸到山区高速公路大桥梁高墩柱施工中去,分析关键内容,论述提高施工安全及质量途径。 相似文献
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钢板桩围堰是水中环境桥梁承台与墩柱施工的平台保障。归纳了钢板桩围堰施工的基本原则,为施工方案制定提供指导。总结了钢板桩围堰施工关键技术与注意要点,凝练施工质量控制方法和保障措施。最后基于某海域连续刚构桥的施工,总结了钢板桩围堰施工的相关经验和技术措施,为桥梁顺利施工提供了保障。 相似文献
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曹新龙 《交通世界(建养机械)》2014,(19):109-110
引言 现代桥梁设计中,高墩柱施工被越来越多的广泛应用,特别是在山区公路建设中,山区地势陡峭,地势高差很大,场地狭窄,复杂的地貌特征决定了高墩柱在这些山区施工中更多的被采用。大部分山区的高墩柱施工,由于其场地及运输条件的限制,加之墩柱高度较高,常规施工方法并不适合此类高墩柱施工。目前在高墩柱施工中采用的施工方法主要有滑模施工、爬模施工和翻模施工三种。下面对翻模法施工工艺在工程中的实际应用作下介绍。 相似文献
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无支架施工技术由于众多优点,越来越受到建设各方的青睐。以贵州惠水特大桥桥墩柱施工为例,对无支架施工技术进行了总结,希望对同类型施工起到参考作用。 相似文献
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最近几年,我国的多山地区大量建设高速公路以及桥梁,其建设的难度很大。根据具体情况制定的高墩桥柱建设方案越来越全面。但是随着山区的开发领域越来越广,桥梁墩柱的高度有所增加,施工难度也随之增大。施工中需要投入的器械、设备多而操作难度大,加上施工地形的限制,对于高墩柱翻模的施工要求较高。就如何提高该类施工技术的安全性进行阐述,以保证这类工程可以安全、优质、高效地完成。以下以西南山区的某桥梁89 m高墩的翻模施工技术为例进行探讨。 相似文献
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鉴于桥梁施工中容易出现桥墩倾斜的问题,主要分析了桥梁施工中墩柱发生倾斜的原因,简要总结了相应的处理措施。通过实际案例分析了桥梁施工中桥墩倾斜发生、发展的过程,提出相应的加固方案,希望对以后的施工提供有用的借鉴。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2021,(Z1)
雅万高铁237#框架墩所处位置场地狭小、环境复杂、限制条件多,作业面难以展开,有很大施工难度。两侧墩柱施工采用单侧轮流施工的方法以保证施工必需空间;横梁施工搭设易于操作、简便可靠的支撑体系,不影响交通并能够有效衔接后续工序;设置有效的防护体系以保证施工安全。通过上述技术措施的运用,工程质量和进度都得到了保障,安全、顺利的完成施工。 相似文献
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某公路桥梁下部结构墩柱出现了较大偏位,无法满足运营安全要求,通过监控墩柱复位纠偏施工中的实际内力变化,且同步进行位移监控复核,对纠偏施工过程进行双控,避免了单一采用位移控制无法掌握墩柱实际内力分布情况导致的结构"过纠"问题,通过桥梁墩柱纠偏施工,恢复了墩柱结构的承载能力,达到了预期效果,可为相关的工程提供参考。 相似文献
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以西南山区某特大桥为例,就高墩柱翻模的施工技术进行阐述,具体包括工程概况、方案的设定以及具体的施工技术要点与质量控制要点,通过采用可调式翻模施工技术,桥梁工程取得了很好的效果。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(12)
结合贵州松河特大桥墩柱施工,对塔吊的稳定性进行了分析,分别得到在有无荷载作用下塔吊的稳定安全系数。计算结果表明:在塔吊有荷载时,稳定安全系数为4.1,塔吊无荷载时,稳定安全系数为1.43,均大于设计要求的1.15。说明在墩柱施工过程中,塔吊稳定性偏于安全。 相似文献
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冷立民 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
由于高等级公路建设对平面及纵断面线形的要求越来越高,高架桥以其适应地形能力强,布置灵活而被广泛采用,数量不断增加。在桥梁墩柱施工工艺中,翻模施工技术以其模板周转率高,可一定程度上形成流水作业,从而降低施工成本,而被广泛应用,现就其工艺中的各个环节浅谈一下本人的看法。适用范围翻模施工适用于受高度制约不能一次性浇筑完成的墩柱,其中包括薄壁 相似文献
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断柱顶升是近年来桥梁改造中的创新技术。技术利用现有墩柱加设抱柱梁,从而形成支承反力体系,通过顶升将桥跨体系顶升至设计高度,再加高墩柱作为永久支承。常州南河特大桥为钢管混凝土系杆拱桥,分为主桥和引桥两部分。通过对桥梁顶升各道工序的研究,找出其关键工序及其质量控制要点,得出了反力体系施工、千斤顶布设、试顶升、顶升和断柱与接柱各程序控制要领,为同类桥梁顶升施工提供了技术依据。 相似文献
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在既往的施工中,经过多方的观察和探讨,为了更好的控制桥梁施工中墩柱的外观质量,结合了江西省景鹰高速公路K201+711.5320国道跨线桥桥梁墩柱施工实践,探讨采用钢模板贴透水布施工墩柱的技术,便于进一步提高我国桥梁工程的施工质量。 相似文献