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由江南造船厂开发成功的《涂装生产设计综合图册》已通过专家评审。涂装作业是现代化造船的三大主体工艺之一,贯穿于船舶建造全过程。船舶涂装由于其工时约占船舶建造总工时的12~14%,其成本约占船价的8~10%,因此日益引起船厂和船东的重视。《涂装生产设计综合图册》是为适应现代化造船形势的需要而开发的。它是应用系统工程管理的思想和方法,按船舶的工艺阶段、施工区域和单元绘入各种工艺技术指示和各种管 相似文献
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中国船舶工业总公司七○四研究所自一九五六年起就从事船用各类热交换器的研究设计工作,国内建造的军民船所需的热交换器设备极大部份是该所设计的。该所八十年代初设计的出口船舶热交换器,图纸获得英国劳氏船级社、法国BV船级社认可。产品达到国际水平,得到各国船东的良好评价。为跟上国际热交换设备设计研究水平,近几年来,该所开设了计算机辅助设计(CAD)课题。根据该所历年设计资料及应用情况已研制出滑油,淡水冷却器“CAD” 相似文献
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<正>长期从事半潜船、客滚船、油船、化学品船、矿砂船、特种船、FPSO等特种船舶及海工产品的研发设计和管理工作,重点研究船舶及海洋工程产品的研发设计及建造关键共性技术,突破了多项船舶与海洋工程装备设计制造、工程管理及成本控制等方面的技术瓶颈,形成了“理论创新-技术突破-高效建造”有机融合的关键产品研制和系统管理模式, 相似文献
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我国船舶业进入了飞速发展的时期,常常需要建造多种类型的船舶,以满足现代经济的发展需求,但是现如今船舶吨位越来越大,各种系统的集成度也更高,必须建立合理的编码并行工程系统,才能满足大型船舶的建设需求,本文主要探讨了如何提高船舶建造的效率,并在船建模、工艺优化和流程控制等领域进行分析,提出一种基于数学优化模型的并行工程模式,通过对船舶建造的各个环节进行参数优化,较好的实现了一种高效的船舶建造编码系统。 相似文献
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为了解决船舶分段建造过程中的信息采集和核对问题,本文提出一种基于传感节点和以太网技术的船舶分段建造管理系统,实现对船舶分段建造的集成化管理。设计环境信息采集传感节点和材料工艺信息采集节点,分析采集节点的结构,并对材料工艺信息采集节点的天线设计进行了实验分析。阐述船舶分段建造管理系统的整体架构,并对应用服务层、数据层以及感知层功能进行详细分析,系统有效提升了船舶分段建造效率,为船舶制造集成化管理提供支持。 相似文献
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中小型船舶分段无余量建造工艺实践 总被引:1,自引:0,他引:1
分段无余量建造工艺是船舶建造工程的一项重要工艺技术。中小型船舶由于其型线变化率大的特殊性,一直难以应用此项技术。本文以分段建造各施工阶段应重点考虑的结构补偿为出发点,围绕补偿量的确定,简单介绍在中小型船舶上应用分段无余量建造工艺。 相似文献
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为实现对船舶建造中的员工进行包括考勤等动态信息的监控,以满足管理控制中心掌控员工的在岗、登船建造考勤、关键岗位布控等情况,保障工程人员的施工安全,开发应用RFID技术的在建船舶人员监控系统,介绍系统的结构和功能设计. 相似文献