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发动机犹如汽车的心脏,是汽车上最关键的零部件之一。造成汽车发动机过早损伤的因素有很多,但不按期检查、保养、清洁发动机及其相关零部件,是汽车产生"心脏病"的直接原因。注意五种情形,可以让汽车远离"心脏病"。一、检查保养发动机通常车主总是喜欢在加装各种配置上投入很多钱,但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅介绍,在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良 相似文献
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维修保养的效果影响车辆的运行可靠性和维修费用.基于现场数据,采用变点分析方法,分析汽车二级保养和三级保养前、后失效发生率的变化,并由此评价车辆不同级保养的效果.该方法可为企业维修质量的改进提供依据. 相似文献
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车主在将汽车开进修理厂进行保养维修时,维修人员往往建议换这换那,尤其是制动液、机油、转向助力液、防冻液等更是推荐更换的重点.在这种情况下,车主由于对这些汽车用品缺乏了解,左右为难:如果更换,唯恐吃亏上当;若不更换,又怕对车辆造成损害.其实,车主只要对这些汽车用品有个大概的了解,就可以做出正确的判断,既能保证车辆的正常使用,又能防止被忽悠而多花冤枉钱. 相似文献
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贾伏旗 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2004,23(Z1):75-76,87
介绍了道路交通事故的严重性,讨论了从优化汽车设计、坚持例行保养、加强车辆检测、狠抓维修质量、整顿配件市场等方面来预防或减少交通事故. 相似文献
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黄时清 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
汽车冷却系统使用与保养的误区及对策定期检查根据产品的相关规定,对冷却系统的密封情况、节温器、水泵和风扇驱动带的松紧度等的工作情况进行定期检查。在定期检查的过程中,如果发现发动机到达工作温度的时间缩短或发现冷 相似文献
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轮毂轴承承担着降低车轮运转摩擦阻力,维持汽车正常行驶的重任.车辆行驶时,轮毂轴承既受轴向载荷又受径向载荷,如果出现噪音、发热碎裂等现象,必须进行保养和维修.
1 传统轮毂的保养维护
配置传统轮毂技术的车辆,在进行车辆轮毂维护保养时,维修人员按照保养工艺规范要求对轮毂总成进行拆解(图1为未拆的;图2为拆下制动鼓和轮毂).由于轮毂轴承使用润滑脂润滑,拆解下来的轮毂轴承经清洗、检查,还需要手工涂抹润滑脂(图3),轴承的“轴端余隙”由维修人员根据经验进行手工设定. 相似文献
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汽车工业快速发展,各种汽车的行驶速度也越来越高,车辆速度表的准确性关系着车辆的行驶安全。车辆检测过程中使用好车速表检验台,并对车辆速度表进行科学、准确的检测,是保证车辆运行安全的重要手段,下面结合实际就车速表检验台使用与维护做以下介绍。 相似文献
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贾伏旗 《重庆交通学院学报》2004,23(B12):75-76,87
介绍了道路交通事故的严重性,讨论了从优化汽车设计、坚持例行保养、加强车辆检测、狠抓维修质量、整顿配件市场等方面来预防或减少交通事故. 相似文献
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误区一:保养不能迷信时间周期表每个车主买车时都会得到一份保养周期表,被告知什么时候该做怎样的维护保养。但部分车主感觉车况良好,不按时保养。有的车主则自行缩短保养里程,比如规定8000公里保养却在6000公里时就把车开到4S店,结果是多花钱。实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解而设定的最佳保养间隔里程。误区二:保修期延长可降低使用 相似文献
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通过对汽车起动电动机产生"磁崩"现象这一故障的分析,提醒操作者一定要按时按季保养车辆,严格遵守操作规程,同时也为生产制造商提出了积极建议。 相似文献
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由于汽车在使用过程中,受到摩擦、冲击、振动等客观因素影响,技术性会逐渐改变,所以在用车辆的节能减排,与车辆技术状况密切相关。对汽车及时进行维护是为道路运输的高效、安全、节能、环保提供技术保障。这是佛山市南海区交通局从多年的工作实践中总结的经验。 相似文献
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在全行业实行运输车辆强制二级维护是为了保持全行业运输车辆良好的技术状况,更好地发展运输生产,而有些车主却存在着“重修理、轻维护”,怕耽误用车,怕多花钱等错误息想,同时由于不懂车辆技术要求,误认为二级维护多此一举。承修厂家同样也存在着“重修理、轻维护”的思想,对二级维护作为不规范、缺项、漏项,没有按照《汽车维护工艺规范》(JT/201-95)去进行二级维护作业。这些思想上的误区必然导致思想上的不重视,这就需要管理部门加强宣传,宣传二级维护的好处,首先让车主认识到车辆二级维护能给自己、给社会带来安全、带来效益,然后逐渐提高他们的自觉性。 相似文献
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《广东交通职业技术学院学报》2017,(3)
新能源汽车产业的发展和推广应用受到国家的高度重视。文中以广东省新能源汽车在城市公交领域的应用现状为研究基础,从车辆技术、经济指标两方面进行车辆技术与使用要求的匹配性分析,得出新能源汽车在广东省城市公交领域推广应用的适应性研究成果与结论,并提出相关建议。 相似文献
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世界上最早的汽车驾驶考试和颁发驾驶证起源于法国。早在1893年8月14日,法国政府颁发实施的《巴黎警察条例》中,首次规定了“凡是年满21岁以上的成年人驾驶汽车,必须通过资格考试并获得驾驶证,才能在公路上行驶。考试内容涉及驾驶技术、发动机构造原理知识和保养技术等方面。驾驶证上贴有本人照片、姓名和车辆 相似文献