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作者作为ＥＱ１０３０车身模具及其车身焊装线引进的总技术负责人，通过对引进原则的确立，限定条件的制定，三维数据的处理ＰＬＰ体系的建立，螺钉车身的匹配等关键技术问题的全面组织策划，保证了公司引进目标的全面实现，不但为Ｅ１０３０整车顺利投产奠定了基础，同时也使东风公司车身制造的理论水平和实际经验都提高到一个新的高度。 相似文献
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东风ＥＱ１０９０型汽车在动力性、经济性、可靠性方面都较好，受到用户的欢迎。现就使用中常见的问题作几点说明。１关于机油压力低的问题一些新的东风ＥＱ１０９０型汽车容易出现机油压力低的问题，其现象有两种：一是发动机无论在怠速、中速还是高速均无油压，这种情况... 相似文献
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<正> 东风汽车采用的是EQ6100发动机,由于它的社会保有量大,维修就成为一个很值得重视的问题。 在维修这类发动机中,有一些部位容易被忽略,往往造成严重的后果,因此在维修中,有一些问题要特别引起注意。1 正时齿轮早期磨损 一部这种发动机,换过新正时齿轮仅行驶了8000km后,就出现了异响,拆开后发现,凸轮轴正时齿轮的齿已经磨损了近1/3, 相似文献
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东风EQ1108柴油车发动机涡轮增压器主要由涡轮和压气机两大部分组成。一般情况下，该型车发动机废气涡轮增压器出现故障，有其特定的表现形式，认识和了解这些故障的现象及原因，并及时发现和排除故障，对于延长发动机寿命十分关键和必要。…… 相似文献