CJ-415W/40级柴机油在北京公交车辆上的试验应用

北京已于2013年3月1日起在全国率先开始执行第五阶段（欧V）机动车排放标准,北京公交集团的公共汽车已逐步南欧Ⅲ排放进入欧V排放标准。     

浅谈如何深入实施厂务公开

在新形势下,加大厂务公开力度,强化职工民主监督,调动职工参与管理的积极性,促进厂务公开向纵深发展,对于推进企业持续和谐发展具有十分重要的现实意义。那么,如何从实际出发,深入实施厂务公开呢？现结合我们大庆石油管理局公共汽车公司扎实搞好厂务公开的实际．谈几点粗浅的认识。     

如何看公交票价的合理性

票价收入是公共交通服务企业运营的主要资金来源,但相对固定的票价不能及时反馈交通运营成本的变化,使得公交企业往往无法应对由于油价上涨等因素造成运营成本上升的压力。那么如何制定合理公交票价的标准呢？     

道路运输安全管理有章可循

《道路运输车辆动态监督管理办法》发布单位：交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局发布日期：2014年1月28日实施日期：2014年7月1日主要内容：《办法》分总则、系统建设、车辆监控、监督检查、法律责任、附则6章42条。拥有50辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台,或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台。     

十问6.9L红线

<正>为冲刺6.9L/100km红线,五部委打出重拳。2014年10月16日,工信部、发改委、商务部、海关总署和质检总局联合发布了《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》(以下简称《通知》),2014年5月7日,工信部曾发布此《通知》,就加强乘用车企业平均燃料消耗量管理公开征求意见。     

我国车辆安全标准存在的问题调研及对策

本文调研了我国车辆安全标准现状，通过分析载客汽车、载货汽车、公共汽车、电动自行车、变型拖拉机等重点车辆在安全标准方面存在的主要问题及原因，汽车公告管理、机动车查验、机动车安全技术检验等标准执行层面的主要问题及原因，提出对应的工作建议。     

试谈企业标准化工作对港口生产的指导作用

用标准化工作指导企业生产是标准化工作的最终目的，本文从制定标准，实施标准和对标准的实施进行监督等三个方面，结合秦皇岛港铁路运输公司在标准化工作方面的一些具体做法，对标准化工作如何在港口企业开展，更好地指导运输生产进行了探讨。     

信息直通

公交学会会刊与公共汽车出租汽车委员会庆祝表彰大会在无锡召开为庆祝学会会刊《城市公共交通》创刊二十周年和公共汽车出租汽车委员会成立三十周年,表彰学术带头、科技进步公交企业带头人及会刊第七届优秀论文作者、会刊优秀通讯员,2009年10月30日,学会会刊与公共汽车出租汽车委员会联合在江南名城无锡市召开了庆祝表彰大会。     

公共汽车的节油操作与维护

公共汽车燃料消耗在公交企业成本中占有很大比重,抓节能降耗历来是公交企业管理的一项重要工作。如果一台车的油耗为28升／百公里,通过采取节油措施油耗降低了5％,那么每百公里将节油1．4升,以年行驶里程30000公里计算,每年可节油4200升。这对于拥有几百甚至上千台营运车辆的公交企业而言,节省的运营成本支出将是十分可观的。     

基于GPS数据的公共汽车GIS数据库自动更新研究

公共汽车地理信息数据库的及时更新对于智能化监测、管理以及信息发布至关重要,以往人工开展这项工作费时费力且常有疏漏。与此相反,公共汽车车载全球定位系统(GPS)数据及相关大数据分析方法具有快速、实时、全覆盖的优点。以公共汽车GPS数据以及其他静态信息为基础,以ArcGIS二次开发为手段,通过不同场景下公共汽车运行轨迹特征分析、公共汽车线网空间要素分析等步骤,建立了一套相对高效率且低成本的公共汽车地理信息数据库更新方法。该方法可有效识别公共汽车线路走向变更及车站变更。最后,以杭州市数据为例,对该方法的具体操作过程以及计算结果进行详细说明。     

昆明公交服务标准化的探索与实践

<正>昆明市公共汽车行业经过多年的发展,已经形成一定规模。据不完全统计,截至2013年底五城区公共汽车运营线路398条,运营车辆5801标台,其中,昆明公交集团有限责任公司4257辆(合5059标台)。五城区万人公交车拥有量为15.9标台;主城建成区线网密度1.92km/km~2。与发达城市相比,昆明城市公共汽车服务的资源配置、服务质量和服务水平还有待提高。如何为居民提供便捷、安全、舒适的出行条件,提升公共汽车服务水平,提高人民群众满意度,是政府和公交运营企业面临的重要问题,而标准化是推动企业服务方式转变,提高企业服务质量,提升企业服务管理水平的重要手段和有效途径。     

中国轨道交通装备迎来走出去的“黄金五年”

举世瞩目的InnoTrans2014上，世界著名咨询公司德国SCIVerkehr公司发布了2013年度世界轨道交通装备的排名——中国北车连续三年位居全球轨道交通装备行业世界冠军，前十名座次发生调整。这是亚洲轨道交通装备制造企业首次实现全球“三连冠”。     

《客车座椅约束隔板结构强度及安全要求》（DB 32/T 2698-2014）综述

《客车座椅约束隔板结构强度及安全要求》（DB 32/T 2698—2014）已于2014年7月20日发布,2014年8月20日实施。因此,对标准的制定背景、主要技术内容及作用意义进行了阐述,以供同行参考与借鉴。     

公交企业思想政治工作创新之我见

企业思想政治工作是促进企业改革发展的重要保证,随着改革开放的不断深入和经济的不断发展,企业思想政治工作的环境、任务、内容、渠道和对象等都发生了深刻变化。如何创新思想政治工作,使其更适应现代企业发展的要求？企业思想政治工作如何与时俱进？研究掌握思想政治工作的新特点和新规律,赋予企业思想政治工作时代特色,使思想政治工作具有新的吸引力、感召力和战斗力,是应当认真思考和探索的问题。     

武汉市开展公交服务质量测评

正5月1日开始实施的《城市公共汽车和电车客运管理规定》要求,城市公共交通主管部门应当建立运营企业服务质量评价制度,定期对运营企业的服务质量进行评价并向社会公布。武汉市公交管理部门率先行动,建立了对公交企业的质量信誉考核制度,并于近日发布了公交服务质量满意度测评结果:武汉市民对公交服务质量总体满意。     

创新是同方最大的驱动力

记者：首先，恭喜贵司荣获2012「RTTOP50」轨道交通行业创新力企业奖，制造的产品也荣获了2012「RTTOP50」轨道交通行业创新产品奖。请您谈谈获奖感想。您如何理解创新对于企业发展的重要性？同方是如何秉承“创新”理念的？     

论企业标准的监督与管理

目前，我国企业标准的数量是国家标准、行业标准和地方标准总和的14倍。面对我国如此量大面广的企业标准。如何进行有效的监督与管理，是标准化工作者需要探讨与研究的重要课题，是标准化工作的重要任务。     

公共交通经营规制沿革与启示——以深圳市公共汽车40年发展历程为例

提供高效、公平的城市公共交通服务是各国政府进行公共交通规制改革的目的之一。首先梳理管制、放松管制和竞争性招标三种公共交通规制模式的特征和优缺点。从市场准入机制、票制票价与财政补贴体系、经营权三个维度分析深圳市公共汽车40年的改革历程。总结深圳市公共汽车改革经历了从国有国营到市场化改革再到国有化回潮三个主要阶段的演变。从政府参与公共汽车企业经营的程度、公共汽车市场的竞争程度、政府在公共汽车行业职能缺位三个视角提出对中国城市公共汽车规制的思考。     

常州公交编写发布企业社会责任报告的实践与体会

常州市公共交通集团有限责任公司2010年1月首次发布了《常州公交2009年企业社会责任报告》,此后,常州公交坚持每年发布社会责任报告,至今年已是连续第10次发布。《企业社会责任报告》全面回顾公司上一年践行企业使命、承担社会责任的实践,是展现常州公交综合实力的新平台及公交与政府和市民沟通、对话的新途径。     

海外扫描

<正>欧洲可持续公共交通的未来总部位于德国的罗兰贝格国际管理咨询公司发布题为《燃料电池电动公共汽车——欧洲可持续公共交通的潜能》的报告。报告认为,寻找柴油公共汽车的替代品对实现公共交通的减排目标至关重要,而燃料电池电动公共汽车能够在满足运营要求的同时实现节能减排。报告阐述了欧洲发展燃料电池电