沿河公路路基水毁类型及防治措施

路基水毁是沿河公路主要的自然灾害之一,具有分布广泛、发生频繁和危害巨大的特点。鉴于此,分析沿河公路路基水毁成因以及常见的类型,并提出水毁防治对策,可为沿河公路路基防护工程提供一定的参考与借鉴。     

省道216线和田至布雅路基防水毁工程设计探讨

以省道216线和田至布雅段路基防水毁工程设计为例,分析了该段公路的水毁类型、产生原因,并结合该项目特有的地形、地貌、气候等特点采取了相应的工程措施,可为今后山区公路路基防水毁设计提供参考。     

路基水毁分析与处理

公路路基水毁的种类有边坡滑塌、路基破坏及路基沉陷等,其防治措施主要分为边坡防护和水的疏导两个方面。根据路基水毁的种类,分析其各自的特点,提出相应的处理措施,值得借鉴。     

造成公路水毁的原因与防治措施

公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏等4种类型,详细阐述了各类水毁发生的原因以及对各类水毁的防治措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然。只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制。     

山区公路抗水损害研究及防治措施

山区公路由于地形限制,在雨季降水随山体走势汇集成流,所形成的洪水对河道沿线公路路基及护坡长期冲刷,影响路基及其防护工程的稳定性。从分析路基水毁类型及其特点出发,开展基于灾害影响因数的路基稳定性评价,总结出详细的勘察设计和全面到位的防护工程是治理路基水毁病害的有效手段。     

公路路基的水毁预防控制措施分析

通过分析公路水毁的成因,有针对性的提出公路水毁的预防控制措施,彻底根治公路路基水毁,保障公路运输畅通。     

沿河公路路基水毁特点及其工程防护措施

在山区公路建设中，沿河公路路基水毁不仅影响路面的稳定性和正常使用功能，而且给公路后期的养护带来很大的困难。通过对大量调查资料的分析归纳，结合相关理论知识和模型试验，研究分析了山区沿河公路路基水毁形式、特点及原因，提出沿河公路路基冲刷防护应遵循“顺应水势、因势利导”的原则，并提出几种工程防治措施，可为工程设计人员在山区沿河公路路基设计及其水毁治理时提供参考。     

水毁路基重力式挡土墙施工的质量控制

路基水毁是山区公路的主要病害之一，鉴于山区的地形特点，一般水毁路基都要建造重力式挡土墙，对这些挡土墙出现的一些质量问题进行分析，找出原因，提出预防和改进的方法。     

公路工程路基沉陷、水毁、翻浆处理施工技术研究

主要对公路工路基沉陷、水毁、翻浆处理施工技术进行分析,总结了具体的施工方法,并从三种危害进行分别阐述,通过工程实例,详细描述了沉陷、水毁、翻浆的施工技术,以及施工人员应掌握的防护措施。希望本文能为相关人员提供参考。     

山区沿河公路路基水毁原因及治理措施研究

暴雨、洪水等极端气候条件极易导致沿河公路水毁,给公路运营及国民经济产生巨大的损失。结合贵州省铜仁市某公路水毁项目治理工程,分析山区沿河公路路基水毁的形式、原因并采取措施进行治理,对山区沿河公路的建设运营和养护有着重要的指导意义。     

路基水毁问题分析及处理

随着我国公路建设的发展,公路交通网络逐渐完善,而在一些山区和欠发达地区,公路由于受到地质、水文、气候、行车荷载等不利因素的作用,受到不同程度的破坏,路基水毁严重.如何有效解决水毁问题,减少公路损害是当前公路建设的重中之重.     

G108周至— 宁强段公路灾害调查及防治对策

通过对G108周至一宁强段公路灾害概况和特征进行实地调查,从地形地貌、地层岩性、地质构造、气象河流特征和人为影响等方面分析和研究了灾害的形成．发现该段常见的公路灾害主要有地质灾害和水毁灾害,包括崩塌、滑坡、泥石流、路基沉陷及沿河公路水毁5类,其中崩塌、滑坡并口沿河公路水毁尤为严重。最后,针对各种公路灾害类型,提出了具体的防治对策。     

沿河路基局部冲刷深度的试验与分析

文章讨论了公路沿河路基局部冲刷机理及影响冲刷深度的主要因素,通过模型试验,利用实测数据、量纲原理及回归分析得出适用于新疆315国道芒崖-且末段的路基局部冲刷深度计算公式,为公路水毁的改造提供了理论依据和技术支撑.     

沿河路基局部冲刷深度的试验与分析

文章讨论了公路沿河路基局部冲刷机理及影响冲刷深度的主要因素,通过模型试验,利用实测数据、量纲原理及回归分析得出适用于新疆315国道芒崖-且末段的路基局部冲刷深度计算公式,为公路水毁的改造提供了理论依据和技术支撑.     

浅谈公路水毁的防治

公路是经济发展的大动脉，公路的通行能力直接制约着经济的发展。水毁是影响公路通行能力的重要因素。公路水毁是指暴雨、洪水、冬季大雪春融时的雪水对公路路基、路面、桥涵及其他构造物的损毁。公路水毁的防治就成为建路人和养路人观注的焦点。积极探索防治水毁，提高公路防洪抗灾能力，是公路部门一项长期而艰巨的任务，只有不断积累水毁防治的新技术、新经验，才能使公路水毁和病害得以减少和根治。     

山区沿河公路路基水毁防治对策探讨

山区沿河公路路基水毁是公路主要的自然灾害之一,分布广泛、发生频繁和危害巨大的特点不但严重影响交通运输的营运与安全,而且也造成了重大经济损失。通过分析一些常见的公路水毁类型和机理,提出公路水毁防治的一些对策,并通过实际案例分析防护措施的运用效果,为公路养护管理部门提供技术参考。     

山区沿河公路路基水毁防治对策探讨

山区沿河公路路基水毁是公路主要的自然灾害之一,分布广泛、发生频繁和危害巨大的特点不但严重影响交通运输的营运与安全,而且也造成了重大经济损失。通过分析一些常见的公路水毁类型和机理,提出公路水毁防治的一些对策,并通过实际案例分析防护措施的运用效果,为公路养护管理部门提供技术参考。     

黄土地区公路路基的施工

本文通过分析黄土的主要物理特性，并根据个人的施工经验，叙述了在黄土地区修建公路路基用地范围内明暗洞穴处理的施工、路基土方填筑与陡峭沟壑壁之间的衔接施工要点，路基土方碾压前含水量的调整方法以及在路基施工过程中防止路基水毁的防护措施。     

现有公路水毁的预防措施

分析了怀化地区公路水毁的４种类型及其相应的成因，提出了针对公路水毁应由过去的以治为主转为以预防为主的观点，并从路基排水、防护工程、加固桥涵和加强雨天养护４个方面阐述了公路水毁的预防措施。     

公路软土地基处理技术分析

主要分析了公路软土路基的特征以及其危害。处软土路基的方法有很多,介绍公路软土路基常见的几种处理方法,针对不同的软土地基类型来采取不同类型软基的处理方法,从而提高公路的质量。