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通过对2013年全球水域海盗袭击船舶事件的汇总分析,总结海盗活动规律和特点,论述船舶防抗海盗是一项长期而艰巨的任务,只有时刻保持警醒,防范在前,周密部署,才能避免船舶被海盗袭击或劫持事件的发生,确保船员及船舶的安全。 相似文献
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国际商会旗下的国际海事局(IMB)发布的2013年第三季度报告称,2013年第三季度全球海盗袭击活动急剧减少,已经降至自2006年以来的最低水平。不过,国际海事局警告说,东非和西非沿海仍然在受到海盗暴力袭击的威胁。 相似文献
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2020年以来,受全球新冠肺炎疫情影响,全球经济低迷,海盗袭扰事件频发.文章从对海盗的分析入手,研究了LRIT的功能和工作原理,最后提出了LRIT在防海盗中应用的可行性,为船舶防海盗提供了新的手段. 相似文献
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依据国际海事局(IMB)发布的全球海盗事件年度报告,主要从地域与时间分布、海盗武器装备与船员受伤害情况、袭击成功率与船舶状态、船舶类型与船旗国等维度统计2021年全球海盗事件的规律特点,分析海盗事件的风险及近年的变化情况. 相似文献
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一、2012年海盗袭击事件概况
据国际海事局(IMB)最新发布的报告显示,2012年全球范围内的海盗袭击数量创5年来新低。特别是索马里海域的海盗袭击数量骤降,但该地区发生的袭击事件仍占到全球海盗事件总量的近1/4,而且高度武装的索马里海盗仍具有极大的攻击性。此外,海军先发制人的强力打击、私人武装的保安队伍和船员的巧妙应对使得非洲东岸的海盗袭击事件有大幅减少,但东非和西非海域仍然是海盗袭击的高发区。下表是2012年全球海盗袭击事件的统计数据(见表1和图1)。 相似文献
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依据国际海事局(IMB)发布的全球海盗事件年度报告,从地域与时间分布、海盗武器装备与船员受伤害情况、袭击成功率与船舶状态、船舶类型与船旗国等维度统计2022年全球海盗事件的规律和特点,分析海盗事件的风险及近年的变化情况,为航运公司和船舶评估海盗风险和采取防范措施提供参考。 相似文献
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海盗威胁缘何连连升级 总被引:1,自引:0,他引:1
2009年,全球海盗袭击事件仍在继续且持续上升,特别是索马里水域.虽然各国海军行动有声有色,但似乎越打越猖獗.据国际海事局海盗报告中心最新统计数据,截止5月12日,2009年全球海盗袭击次数达114起,已经超过2008年的111起,其中亚丁湾和索马里沿海海盗袭击次数都已超过2008年全年.除此之外,西非、拉美等水域的海盗活动也愈演愈烈.东南亚特别是马六甲海峡的海盗在收敛一段时间后也有抬头迹象.海盗问题已经成为严重威胁海上安全的最大毒瘤. 相似文献
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依据国际海事局(IMB)发布的全球海盗事件数据报告,总结和分析2020年全球海盗事件在地理与时间分布、武器装备与船员受伤害情况、袭击成功率与船舶状态、船型与船旗国等方面的特点,探讨海盗事件的规律和变化趋势.. 相似文献
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尽管GUARDCON新条款仅仅是一个对付海盗的权宜之计,但它的出现将有助于西非乃至全球受海盗威胁的地区逐渐远离海盗、恢复平静。根据IMB海盗汇报中心的数据显示,2013年前6个月亚丁湾共发生海盗事件138起,而2012年同期则为177起。被海盗挟持的船员人数也在大幅下降,2013年前半年共有127人被海盗劫持,而2012年同期数据显示为334人。从数据不难看出,令人头疼的亚丁湾海盗在国际海军护航和商船纷纷采取包括派私人武装安保在内的各项有效措施下似乎已有所收敛。然而, 相似文献
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1992年8月.国际海事组织(IMO)发出紧急呼吁,要求全球海事定位与安全系统(GMDSS)在其全部波段都能发出海盗攻击的信息。9月,国际海事局(IMB)在吉隆坡成立了世界上第一个提供关于海盗信息的官方机构——反海盗协调中心。 相似文献
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