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正去年11月21日,准格尔至兴和重载高速公路正式通车。这是全国首条、也是世界上最长的重载高速公路。准兴重载高速公路全长265公里,投资150亿元,历经3年建设完成。全线按照双向5车道的重载高速公路标准设计建设,车道采用混凝土高级路面,设计可承载100吨货车。准兴重载高速公路主要投资人为香港上市公司中国资源交通集团有限 相似文献
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以沪杭甬高速杭州段为依托对就地热再生技术在重载高速公路养护工程中的应用进行了研究,工程应用表明热再生技术在重载高速公路养护工程中的应用效果比较理想,可在重载高速公路中推广运用。 相似文献
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郁建英 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
宣化至大同高速公路是国家干线公路重要组成部分,河北省公路网中的主骨架,晋煤外运的主要通道之一,是一条重载交通山区高速公路,按全封闭全立交双向四车道高速公路标准 相似文献
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郁建英 《交通世界(建养机械)》2009,(15):171-172
宣化至大同高速公路是国家干线公路重要组成部分,河北省公路网中的主骨架,晋煤外运的主要通道之一.是一条重载交通山区高速公路.按全封闭全立交双向四车道高速公路标准建设。 相似文献
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随着高速公路的发展,重载交通量使高速公路路面早早的出现各类病害,本文蚌明高速高速公路沥青路面预防性养护的时机,以及采取的预防性养护措施进行了探讨。 相似文献
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对山西省已建成的几条重载水泥混凝土路面高速公路结构进行汇总分析,并结合重载交通的特性和典型病害,提出了一些结构设计体会,供同行参考。 相似文献
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黑龙江省高速公路上超重载车辆的日益增多,对高速公路桥面病害的处治,成为高速公路桥梁从建设到管养中的新课题,值得我们从桥面的设计、施工直到旧桥病害的处治进行研究探讨。 相似文献
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山岭重丘区高速公路桥梁众多,交通量大,尤其是位于山西产煤区的高速公路,重载车行驶频繁。多数桥梁在运营多年以后,都出现了不同程度的病害。以翼侯高速公路K163+971桥上互通跨线桥为背景,结合桥梁病害调查、材料检测及荷载试验,对高速公路常用的箱型梁桥承载能力做出评估,为山岭重丘区高速公路旧桥承载能力评估提供参考。 相似文献
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田丰盛 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
石安高速公路于1997年12月通车,是我国国道主干线京港澳高速公路的重要组成部分,是连接华北地区和中南部地区的重要经济干线,主线全长216.05km。随着使用时间的延长,交通量的逐渐增大,特别是重载车辆的增加及自然因素的影响, 相似文献
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近年来,刚柔组合基层沥青路面以其出色的路用性能,在山西省高速公路新建、改建、大修及养护维修工程中得到了广泛应用。以某高速公路的现场检测数据为基础,通过研究分析,认为刚柔组合基层沥青路面具有良好的抵抗裂缝、减少车辙和延缓疲劳损坏的能力,在重载甚至特重载交通条件下表现出良好的路面使用性能。 相似文献
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以京港澳国家高速公路(G4)湘潭至耒阳段提质改造工程为依托,充分考虑湖南气候条件和潭耒高速公路重载交通环境等实际情况,从路面结构、经济效益等方面,分别对直接加铺、共振碎石化以及连续配筋+沥青混凝土(CRC+AC)复合式路面3种路面结构形式进行对比分析,得出CRC+AC复合式路面是一种路用性能良好的结构,可满足重载交通条件下路面结构的耐久性要求。研究成果可为高速公路旧水泥混凝土路面提质改造沥青层加铺方案的合理选择提供重要参考。 相似文献
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夏汾高速公路桥梁使用改进型迪斯·布朗桥梁伸缩装置,该装置满足重载大交通量高速公路使用要求,同时对施工技术和质量控制要求也较高。 相似文献
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李池英 《交通世界(建养机械)》2010,(11):81-83
随着高速公路运营时间的延长和重载车辆的急剧增加,高速公路的行车状况也随之逐渐下降,为了保持高速公路的道路服务水平达到高速公路服务能力的要求,为了保持正常安全的行车,必须对高速公路进行及时的养护维修来提高综合行车状况,而目前我国高速公路养护维修的工程总量大, 相似文献
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为深入研究重载交通下高速公路沥青路面的高温稳定性,延长沥青路面的使用寿命,结合邯长高速公路沥青路面抗车辙性能研究,分析产生车辙原因,并对沥青混合料组成设计方法进行比较,最终选定了GTM方法设计沥青混合料。 相似文献