深圳地铁车辆辅助逆变器IGBT驱动板故障原因分析及改进

对深圳地铁车辆PWR-1800型辅助逆变器IGBT驱动板故障高发的原因进行调查分析,确认了故障的主要原因,并针对性地实施了技术改进,成功通过了装车验证。     

地铁列车负载故障下的辅助逆变器失效频谱特性分析

地铁列车的辅助逆变器运行多年后存在各种老化状况,辅助逆变器系统本身的输出特性变差,较易引起列车故障。针对这一现状,从频谱分析的角度入手,采用MATLAB/powergui及傅里叶分析法评估辅助逆变器的工作状态。研究了大功率负载故障引起的辅助逆变器失效以及在此情况下的输出频谱特性。仿真试验数据在上海轨道交通1号线列车大修过程中得到验证。该方法对于列车电气设备的日常检修和大修中的状态评估有着一定的参考价值。     

西安地铁一号线和二号线车辆辅助供电系统分析

介绍了西安地铁一号线和二号线车辆辅助供电系统的基本原理,同时从辅助供电主回路保护系统相关设备的检测、故障判断、保护动作的执行以及发生故障后系统的复位等方面进行了分析。     

基于列车控制管理系统的辅助逆变器并网控制策略

目前地铁车辆辅助供电系统采用扩展供电或交叉供电方式。此方式一旦发生辅助逆变器设备故障,则须减载,从而影响了列车正常运行及乘客舒适性。为此,设计了一种基于列车控制管理系统的辅助逆变器并网供电方式,并对并网控制的原理、控制策略进行了详细描述。该供电方式的控制策略经过联调试验平台及地铁车辆现场验证,效果良好。     

基于ASP技术的地铁列车辅助报点系统设计

地铁在故障情况下运行时,行车调度员通常需要通过人工铺画运行图对列车运行状态进行监控,而人工画图效率低下,列车运行安全也难以保证。因此,在地铁行业急需开发一套地铁列车辅助报点系统,以提高行车调度员在信号系统故障情况下监控列车运行的效率,确保地铁列车运行安全。文章以ASP技术为基础,使用VBScript语言,结合MySQL数据库及ECharts控件实现地铁列车辅助报点系统的开发,针对其中几个关键技术进行较为深入的研究,最后通过南京地铁S8号线对该系统进行设计验证。     

昆明地铁车辆辅助电源系统及典型故障处理

介绍了昆明地铁首期工程车辆的辅助电源系统的结构型式、参数及特点,以一次典型的故障处理为例,着重分析了故障原因、试验和整改的全过程,为后续故障处理建立一套完整的解决方案。     

地铁车辆辅助逆变器的并网控制

鉴于目前地铁车辆辅助供电系统采用扩展供电或交叉供电模式存在设备体积大、噪声大,且当一台辅助逆变器故障时,要切换到减载模式会严重影响到乘客舒适度的问题,开发了并网供电辅助供电系统。以马来西亚安邦线地铁车辆辅变供电系统为例介绍了一种基于功率下垂的辅助逆变器的并网控制设计,对并网控制的原理、实现方法做了详细介绍,并通过试验验证了该系统运行稳定、均流效果良好,满足车辆运行需求,可大大提升供电冗余与和乘客舒适度。     

地铁车辆辅助逆变器过流保护的原因分析及改进

介绍了地铁车辆辅助逆变器的工作原理,通过逆变器200%过流保护现象分析判断故障原因,制定合理的整改措施,有效解决了辅助逆变器过流保护问题。     

一种改进的地铁故障测距方法及应用

介绍了广州地铁现场使用的故障测距方法,在对其进行理论分析和仿真验证的基础上,对该故障测距方法进行改进。和原方法相比,改进后的故障测距方法具有测距精度更高、操作简单的优势,可以为地铁运营方检修提供参考。     

AC01/02型电动列车辅助逆变器及其故障的分析研究

分析了AC01/02型电动列车辅助逆变器的基本电路结构,阐述了辅助逆变器中IPM模块及其驱动电路与故障监控的原理.详细介绍了AC01/02型电动列车自引进以来IPM模块的故障及其严重影响列车正常投运的情况,并对IPM模块的故障进行统计与分析.针对故障采取了相应的对策,取得了一定的效果,并提出了几点建议.     

深圳地铁一期工程车辆电气系统及其故障统计分析

简要介绍了深圳地铁一期工程车辆电气系统主要电气设备的主要特点。结合车辆1年多的使用情况,对车辆电气系统中牵引与辅助系统的故障进行了统计与分析,并提出了一些检修建议。     

广州地铁工程车干燥机的应用和改造

文章针对广州地铁四号线、五号线工程车所配置的HAD系列无热再生吸附式压缩空气干燥机导致的故障,分析干燥机的工作原理,并对辅助加热装置误工作和柴油机误停机的故障进行具体分析,根据现场实际情况提出改造方案。     

地铁车辆的可靠性验证测试

阐述了地铁车辆的可靠性内容和水平，对车辆故障和故障率进行了定义；分析了列车故障的特性变化；提出了可靠性的验证测试方法。     

广州地铁5号线国产化辅助逆变器200%过载保护故障分析及整改

广州地铁5号线国产化辅助逆变器自投入运用以来,正线频繁出现200%过载保护故障,重点分析导致该故障的原因并提出整改意见。     

城市轨道交通用列车主控制器故障分析

针对上海市地铁所用某型号列车多次出现主控制器故障现象进行系统研究,优化设计,并在实际中进行效果验证,结果表明,优化后的主控器避免了故障现象,提高了列车的运营可靠性.     

上海地铁车辆的临修技术[4]——辅助电路、信息监控及其他辅助系统的临修

车辆辅助电路、信息监控系统及其他辅助设备的临修作业十分常见,文章详细描述了其辅助逆变器、车载蓄电池、各监控环节、照明部分以及车钩等辅助设备的故障临修技术与方法。     

北京地铁国产列车辅助电源系统及其改进

简要介绍了北京地铁国产列车辅助电源系统的组成及故障保护功能,并针对其在现场应用中出现的问题,提出了改进方法。     

东莞地铁2号线列车车门自动防夹故障分析及改进

东莞地铁2号线开通初期,列车客室车门频繁出现无障碍物情况下的自动防夹故障,严重影响了乘客服务质量。通过对门驱结构对比调查,分析了自动防夹故障原因,并从客室车门环境风压、结构设计及车门软件参数出发,针对性地提出了客室风压优化、机械尺寸调整、软件参数优化等改进策略。经实践验证,采取的措施合理有效,基本解决了自动防夹故障。     

广州地铁14号线车门系统典型故障分析

广州地铁14号线开通运营初期,车门系统出现了门页底部漏风、电磁铁功能故障、车门未能在3 s内解锁等故障.根据车门结构特点和车门故障逻辑,分析了车门系统典型故障的原因和特点,并针对每种故障提出了相应的解决方案.经实践验证,采取的整改措施合理有效,车门系统各故障得到基本解决,提高了车门系统的稳定性,提升了列车运营服务质量.     

长沙地铁1号线列车辅助变流器过载故障分析及对策

针对长沙地铁1号线试运营以来,列车辅助变流器多次发生过载故障,影响了列车正常运营的情况,对引起辅助变流器过载的各种原因进行分析,并进行模拟试验研究,得出辅助变流器过载的真正原因,最后提出了相对应的解决方案。