杨文：打一场“四型海事”建设攻坚战

2012年,是实施“十二五”规划、深化海事改革的关键一年,也是“四型海事”建设全面推进的一年。作为广东海事局“四型海事”建设学习实践活动领导小组办公室主任,广东海事局副局长杨文在接受本刊记者采访时表示,建设“四型海事”是交通运输部海事局在认真分析面临的内外形势、科学判断海事发展阶段性特征的基础上作出的战略部署     

广东海事局海事文化建设现场推进会在茂名召开

<正>6月26日,广东海事局在茂名召开广东海事文化建设(珠三角—粤西片)现场推进会,全面部署推进广东海事文化建设工作。茂名市委常委、宣传部部长向欣,广东海事局党组副书记张性平出席会议并讲话,广州、湛江局、珠海、佛山、东莞、中山、江门、阳江、茂名、肇庆、云浮、清远局等海事部分,及南海海巡总队、广东海事公安局参加了会议。会前,在茂名海事局领导的陪同下,向欣、张性平和与会人员首先参观了茂名海事文化走廊,对"正     

队旗未到,工作先行——江门海事、中山海事、珠海海事打造“西江先锋”青年突击队

正"西江先锋"青年突击队队旗尚未传递到,江门海事、中山海事、珠海海事已经未雨绸缪,率先启动了青年突击队的各项工作。按照广东海事局"平安西江青年守卫"青年突击队共建活动第一阶段计划,活动以"西江先锋"青年突击队队旗传递为主线,在肇庆海事局、云浮海事局、佛山海事局、江门海事局、中山海事局、珠海海事局依次传递。当前,队旗已经进驻过肇庆海事局、云浮海事局和     

同心协力 迈向海事处建设新征程——“五精”海事处建设助推广东海事强局

建设“四型海事”是交通运输部海事局在认真分析面临的内外形势、科学判断海事发展阶段性特征的基础上作出的战略部署,是海事系统“十二五”科学发展的主线。近年来,广东海事局坚持把“四型海事”建设融入日常工作,融入干部职工岗位职责,“四型海事”建设取得了阶段性成效。但是,与广东海事发展面临的形势和任务相比,广东海事局“四型海事”建设还存在一定的差距,迫切需要选准切入点,找准突破口,突出工作重点,狠抓关键环节,深入推进“四型海事”建设。     

云浮海事:一元复始,万象更新

<正>五年来,云浮局大力推进海事"三化"建设和"五精"海事处建设,服务质量体系有效运行,海事人员向公务员队伍平稳转制。新年的钟声已经敲响。我们走过了不平凡的2015年,开启了充满希望的2016年。2015年是"十二五"规划收官之年。"十二五"期间,云浮海事辖区平均年进出港船舶308.5万艘次,货物吞吐量年均增长约27%,水上交通安全四项指标均0,安全形势持续稳定。云浮海事局推动市政府公布渡口渡船安全管理权责清单和负面清单,云浮市     

云浮海事:来之能战的海事雄师

正2017年10月16日,"西江先锋"青年突击队队旗传递到云浮海事局,拉开了云浮海事青年突击队表演的大幕。云浮海事局管辖的西江流域面积不大,但作为广东海事的重要一员,作为"西江先锋"青年突击队队旗传递的第二站,该局依然高度重视,在青年突击队创建过程中,做到提前谋划、积极应对、勇于担当、成效卓著。     

任建华、梁建伟调研云浮港航经济发展状况

3月31日,珠江航务管理局局长任建华、广东海事局局长梁建伟一行莅临云浮海事辖区对云浮市港航经济发展进行调研,实地考察云浮辖区西江沿岸港口规划、码头建设及航运发展。该市市长卓志强、市委书记黄强、海事局局长龚斌等陪同考察。     

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任建华、梁建伟调研云浮港航经济发展状况本刊讯(通讯员黄晓伟)3月31日,珠江航务管理局局长任建华、广东海事局局长梁建伟一行莅临云浮海事辖区对云浮市港航经济发展进行调研,实地考察云浮辖区西江沿岸港口规划、码头建设及航运发展。该市市长卓志强、市委书记黄强、海事局局长龚斌等陪同考察。     

为建设广东海事现代化强局作出贡献

把握中山深入实施"双转移、双提升、双轮驱动"战略的机遇,坚定信心、攻坚克难,全面履职、推动发展。回首2012,在广东海事局和中山市委市政府的正确领导下,在社会各界的大力支持下,在各级领导的亲切关怀中,中山海事局努力推进"四型海事"建设,稳步实施《中山海事局"十二五"     

深化“四型海事”建设 打造“四化”海事强局

交通运输部海事局提出"四型海事"建设理念,用世界眼光和战略思维揭示了海事发展趋势和发展道路,蕴含着极其重要的意义。江苏海事局成立以来,在交通运输部和部海事局的正确领导下,坚持解放思想、与时俱进、科学谋划、统筹协调,抓学习提素质、强监管保安全、重服务促发展、勇创新善开拓,在"四型海事"建设的道路上求索不止、成效初显。目前,江苏海事局已全面进入"建设世界一流水平海事强局"的新阶段。理念决定高度,高度决定视野。面对新形势、新任务和新要求,我们必须牢固树立"四型海     

首个海事调查实验室将落户上海

10月26日，“中华人民共和国海事局海事调查实验室”合作建设签约暨揭牌仪式在上海举行。该实验室是经中华人民共和国海事局批准成立的海事调查技术分析、鉴定的专业性机构，由上海海事局、上海交通大学和上海海事大学决定共同建设和运作，计划于2013年底建成并正式投入使用．     

汕头海事局开展“标兵基层行”活动

为贯彻落实广东局文化建设推进会精神,激发全局干部职工践行“尚学、精进、乐业、争优”的汕头海事精神的积极性和主动性,为汕头海事“三化”建设和“五精”海事处建设提供精神动力,汕头海事局从8月下旬至12月中旬用四个月左右的时间在局属六个海事局（处）中开展汕头海事精神践行标兵基层行活动,营造学习先进、争当先进、赶超先进的良好氛围,弘扬和传递汕头海事“正能量”。据悉,该活动将评选八名标兵,     

两广海事联合开展国庆水上联合执法

9月28日，梧州、肇庆、云浮海事局在两广交界水域开展了为期一天的水上交通安全联合执法行动。此次行动是梧州、肇庆海事局共同倡导推进两广海事合作的又一重要举措。     

船畅中山 传唱中山——广东海事文化示范单位中山局纪实

从船畅其行的务实海事管理,到传唱颂扬的海事文化建设,中山海事局在管理实践中提炼文化,又以文化精神推动实践。“敢为先、谦于行,乐为业、和于人”成为每一个中山海事人的共同信念。通过海事文化建设,他们繁荣了海事事业。就在不久前,中山海事局被广东海事局党组定为文化建设示范单位,“船畅中山”的文化品牌被叫响,而中山局神湾海事处的“磨刀”文化品牌更是作为典型进行推广学习。为此,记者采访了中山海事局政委罗银华,一探中山局文化建设的图景。     

“水上智能停车场”在海事管理中的创新应用

黄浦江两岸海事服务示范区是《上海海事局“十四五”总体发展规划》中重点建设的区域之一，为了助力“十四五”期间上海海事局建设全面构建浦江两岸海事服务示范区，本文将重点通过“数字黄浦江”、黄浦江游览等内涵进一步完善黄浦江“水上智能停车场”和“水上智能导航地图”建设，持续推进黄浦江水上交通安全治理模式创新。     

广东海事局举行“百问大家谈”海事普法活动

12月4日,一场别开生面的“百问大家谈”法制宣传日海事普法活动在珠海举行。此次活动由广东海事局主办、珠海海事局承办,并邀请到了珠海市司法局领导、珠三角各海事局领导、中山大学法学专家学者莅临现场指导。“百问大家谈”的活动形式类似凤凰卫视著名时事评论节目“一虎一席谈”。活动过程中,来自法学院校的专家学者、部分航运公司代表以及长期从事基层海事执法工作的执法人员齐聚一堂,就如何将违法成本理论运用于海事监管工作之中等相关热点、难点、焦点问题,从法理、执法和相对人等不同角度,开展现场大讨论。当天,广东海事部门还进行了送《广东海事局海事法律法规支持文库》到航运公司的送法活动。据悉,《广东海事局海事法律法规支持文库》是由广东海事局法规处对现行有效的海事法律法规规范进行系统梳理、汇编制作而成,可以称得上是海事法律法规的“百科全书”,是一部实用、便捷的工具书。     

海事

广东海事局巡视组到汕头局进行巡视工作，茂名海事局深入学习实践科学发展观活动拉开序幕，落实发展观 争当排头兵广州海事局力求“四破四立”，茂名海事局加强冬季大风寒潮防范工作，茂名海事部门加强冬季海图作业专项检查.     

迎接新挑战,实现新发展——东莞海事七项措施落实广东海事工作会议精神

目前东莞海事局面临着复杂而严峻的形势.东莞水乡一体化建设、虎门港全面运营、大型水上建设项目增多、通航环境日趋复杂、进出港船舶流量增大、航运市场持续低迷等一系列挑战,都给东莞海事局探索广东海事现代化强局的道路上设置了诸多障碍.但办法总比困难多,我们坚信,只要东莞海事局在广东海事的领导下,始终以科学发展观为统领,以水上交通安全监管为中心,大力推进"四型海事"和"五精"海事处建设,深化先锋工程创建,着力转变监管方式,服务重点项目建设,就能最终走上现代化强局道路.2013年,专门打造"七个第一",以谋东莞海事新发展.     

服务社会争创一流当好排头兵--广东海事局发展成就与展望

广东是水运经济大省。广东航运尤其是珠江三角洲航运的发展在推动珠江航运发展中起了“舞龙头”的作用,而广东航运的发展离不开广东海事的保驾护航。“十五”期间特别是在2005年,广东海事局按照中共中央政治局委员、广东省委书记张德江和交通部原部长张春贤的要求,努力打造一流海事执法监管队伍,取得了辉煌成就,得到了省部领导的充分肯定。在广东海事局的支持下,本期特别策划了这个专题,以展示广东海事的发展成就和广东海事队伍的精神风貌。由于时间仓促和篇幅限制,未能全面反映广东海事局风貌,本刊将在今后各期陆续介绍,敬请读者关注。     

让转型成为建设人民满意佛山海事的强大引擎

转型升级是广东海事新时期的战略部署,广东海事局局长梁建伟提出,要创新驱动,全面打造广东海事管理升级版。佛山海事局以“三化”为目标,以转型为突破口,促成了“三化”建设、“四型海事”、“五精海事处”建设在基层的落地生根。转型是当今时代的要求。转型是主动求新求变的过程、创新的过程,更是改革的过程,是内生动力与外源动力作用的结果,是速度、质量、结构、效益的有机统一。