汽车门锁耐久性试验台气路系统及控制

论述汽车门锁耐久性试验台气路传动工作过程，根据气路传动工作过程，设计出开门，关门，车外开锁，车内开锁可编程序控制器控制的传动子程度。     

斯太尔自卸汽车气路分析与故障处理

斯太尔汽车是中国重型汽车集团公司引进奥地利技术生产的系列产品，是我国重型汽车发展的主要车型之一，在运输市场上占有较大份额。我公司为了承运总公司及各分厂的保岗运输，先后投入了几十台斯太尔自卸车，现以该车型为例对车辆的气路进行分析。     

解放平头240豪华载货汽车起动电路故障排除

故障现象一辆解放平头240豪华载货汽车，行驶里程15万km，搭载锡柴176kW发动机，2006年在宗华电器修理部换装金笛QDJ276A减速起动机，使用情况一直正常。12月份因起动系故障来修理部检查。驾驶员反映：热车起动正常，无故障，     

浅谈汽车电路常见故障检测与维修技巧

为了有效地提高汽车的安全性和稳定性,推动汽车维修的发展具有现实意义。通过对现行汽车电路常见故障检测与诊断技术的应用状况进行系统化的分析与研究,对汽车常见电气系统故障的诊断方法进行探讨,以实现排除汽车电路故障为目的。     

长征系列和T815系列重型车换挡助力气路整改措施

长征和T815系列重型汽车由于其具有优良的越野性能,因此在油田应用非常广泛。但在使用过程中这些车辆时经常出现挂挡困难的故障,笔者总结导致挂挡困难的原因,主要有3个方面：一是制动灯开关故障;二是换挡助力器电磁阀故障;三是相关线路故障。经过总结经验,笔者针对制动灯开关故障进行了改革,将容易损坏的气控制动灯开关改为机械开关,安装在离合器踏板处,这样大大减少了同类原因造成的故障频率,效果很明显。由于换挡助力器电磁阀是密封件,除下部气路部分可清洗外,基本属于一次性部件,只要在电磁阀的采购上严格把关,     

陕汽牌SX2190重型军用越野汽车制动系统与全车气路

介绍了陕汽牌SX2190系列车型制动系统与全车气路结构、工作原理及常见故障的分析。     

ZF变速器常用操纵气路简介

<正>操纵系统是变速器的一个重要结构,其主要作用是实现选挡换挡。其作用原理相对比较复杂。目前变速器操纵系统大部分是利用气路控制。下面主要介绍一下一种常见ZF变速器的操纵气路。一、ZF变速器气操纵管路组成ZF变速器气操纵管路结构见图1。二、工作原理说明来自贮气筒的压缩空气经V型操纵阀进入工作缸右腔,带动拨叉轴,实现变速器副箱的高挡转换。(左腔气体经V型操纵阀排掉)。     

汽车全电路制动控制系统

随着汽车技术的发展,汽车制动控制系统也在不断改进。本文主要介绍车辆制动控制系统从最初的机械制动、助力制动发展到现在的防抱死制动,以及未来的全电路制动控制系统。     

汽车灯光系统电路故障查找

汽车的灯光系统主要由灯具、线路（包括电源）和控制开关三大部分组成。灯具大体分为照明用的灯具和信号及标志用的灯具。照明用的灯具有前照灯、雾灯、后照灯、牌照灯、室内灯、仪表灯和工作灯等；信号及标志用灯具有转向信号灯、制动灯、小灯、尾灯、指示灯和报警灯等。     

白车身随行夹具气路控制的设计

为满足多车型的定位夹紧功能,将零件定位夹具设计成随行夹具,并按新设计的气路控制系统进行顺序动作,随行夹具上气路控制系统进为纯气路控制形式。根据零件定位工艺要求,结合夹具数模设计一种气路控制系统,并根据气缸动作顺序,得出气控系统原理图。纯气路控制系统有以下优点:1、纯气路控制相对安全可靠;2、控制原理简单易懂、层次分明,能保证定位夹具各机构的动作顺序正确,定位精度达到工艺要求。该气路控制系统的设计为汽车白车身随行夹具正常工作提供保证。     

汽车异响与故障诊断79例（一）

汽车异响一般可分为两类，一是机械（或传统）异响，包括由气体引发的异响。二是现代（或电磁）异响，随着电子产品在汽车上的广泛应用，如汽车上的各种电磁阀、电磁开关、继电器、电动机、喷油器电磁线圈等。这些器件在正常工作中会发出一定的响声，是工作正常的表征，如果出现响声减弱或变小，响声无规律性或根本无响声等现象。则可诊断为该器件或该电路出现了异常（响）或故障。这对研究现代汽车电子控制各个系统的故障十分重要。然而表述汽车异响的象声词汇又是多种多样的，说法各异，下面列举众多表达汽车异响与故障的79条例子，供同仁在诊断汽车故障时参考。汽车故障诊断原理则是根据异响的频率、振幅、相位、音质及电压或电流等参数加以判断故障的。     

汽车起动系统电路故障查找

1 汽车起动系统的组成及工作原理 汽车起动系统基本是由蓄电池、电源导线、控制开关、起动机和负极同路线（车架、机体和金属件）构成,如图1所示。其工作过程如下：当驾驶员接通起动开关后,电流由蓄电池正极→起动开关→起动机电磁开关接线柱后分为两路：一路经过起动机电磁开关的保持线圈后搭铁;另一路经起动机电磁开关的吸引线圈→励磁绕组→电刷→电枢→电刷→搭铁构成回路。     

东风EQ1118G型汽车气路故障排除一例

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车．在气压表指示零状态时放下驻车制动控制阀手柄。出现驻车制动不抱死现象。     

自动变速器电磁阀电路故障分析与检测

电控自动变速器的检测与维修是当前汽车维修工作中的一个难点。本文以日本丰田汽车公司凌志LS400等轿车装备的A341E、A342E型自动变速器为例,详细探讨了如何检修电子控制自动变速器电磁阀电路故障。     

怎样识别汽车线路

从总体上看，汽车电路实行单线制的并联电路，但局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电及辅助等电路，每条电路由自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。     

太脱拉T815系列汽车电磁阀电路控制原理与常见故障检修

<正>太脱拉T815系列汽车是在T148系列汽车的基础上进行大量技术改进后的产品。T815-2型汽车采用了大量现代电子技术,具有独特的结构设计,装载质量大,车速快,重心低,并具有优越的平顺性、越野性和稳定性,在我国石油、矿山、建筑等行业中得到广泛的应用。     

东风EQ2102N型越野汽车制动系统与全车气路

东风EQ2102N型越野汽车自投放市场以来,以该车型为基型的东风EQ2102N系列有:EQ2102N越野牵引车、集装箱整装整卸车、汽车抢修抢救车、天线运输车、炊事车及自卸车等等,可满足不同用途的要求。但该车型在气路上较以前的东风EQ2102基本型又有较大改进,增加了轮胎中央充放气系统、手控气动解除驻车制动系统等,相对较为复杂一     

汽车启动系统的电路故障分析

启动系统是汽车中重要的组成部分，它在控制装置的控制下带动飞轮转动，从而带动发动机转动。启动系统的故障一般都出在电路上，本文将结合东风院达超亚汽车与启动机有关的实车问题点及对策，对启动电路的组成和功用，常见的故障以及故障的检测、诊断和排除进行分析。     

汽车中控门锁和玻璃升降控制系统电路故障查找

现代汽车（尤其是轿车）中,中控门锁和门窗玻璃电控升降越来越普及,给驾驶员带来很大的方便。所谓中控门锁,就是当驾驶员把钥匙插入左前门锁孔内．在开启或关闭该车门锁时,其余车门的门锁同时被打开或锁上。其余提钮可分别控制各门锁的开启或锁紧。所谓玻璃升降,就是在驾驶员侧有一组控制开关,通过操纵不同的控制开关可以控制不同车门玻璃的上升和下降,在其他车门上,也有一个控制开关,可以单独控制车窗玻璃的升降。