山西公路隧道修筑的关键技术和面临的难题

公路隧道发展速度较快，它在提高公路标准、保护生态环境和提高运营效率中起着重要的作用。围绕山西公路隧道的发展状况，介绍了近年来山西公路隧道的设计与施工等关键技术问题，针对山西公路隧道的实际情况指出了今后面临的难题，并提出了自己的一些建议和展望。     

公路隧道的线形设计

公路隧道线形设计，主要指隧道的平面、纵断面、横断面三维立体设计，这三方面是相辅相成而非完全独立的。结合分水岭隧道、老木峪隧道等工程设计实例，探讨公路隧道线形设计问题。     

组态王（KingView6．51）在公路隧道监挖系统中的应用

陕西黄陵至延安公路隧道监控项目证明，组态王能够较好地用于公路隧道监控系统的开发，由其开发的监控系统易于安装、维护和使用，兼容性好，可靠性高。目前，该项目中开发的整套系统已相继应用于几条公路隧道上．取得了良好的效果。     

公路隧道健康诊断与控制综述

公路隧道病害与灾害问题一直是困扰我国公路交通建设的一个重大问题．本文就公路隧道中常见的撞击回波法、地质雷达、激光扫描等无损健康检测技术的原理与应用加以概述；对常见的7种公路隧道病害与灾害的成因与相应的防治技术作了归纳总结，最后对隧道健康诊断与控制的发展趋势进行了分析．     

严寒地区公路隧道防排水技术

隧道工程的防排水施工历来是隧道施工的重点和难点，防排水施工成功与否直接关系到隧道工程的质量和使用寿命。本文结合吉林省第一座公路连拱隧道施工，针对埋层浅、围岩风化严重的情况，介绍了严寒地区公路连拱隧道如何进行防排水，以及在防排水过程中采用的若干新技术。     

公路隧道围岩稳定性研究现状与展望

随着国内外公路隧道建设规模和数量的日益增多，隧道围岩稳定性研究的方式与方法也变得多样性。笔者全面阐述了国内外公路隧道围岩稳定性理论与试验研究的现状，并分析了今后研究的主要发展趋势。     

公路隧道照明节能分析

本文主要讨论了公路隧道照明节能技术的若干问题,以求为未来公路隧道建设提供理论支持。本文先分析了影响司机公路隧道视觉的相关因素,再从合理设置减光建筑、控制照明光源、选择灯具等几方面入手,对公路隧道照明节能技术进行讨论。对技术人员而言,在公路隧道照明节能设计中需要正确认识到司机在隧道行驶中的相关现象,再结合多种技术,合理设计公路隧道照明节能体系,实现社会效益与经济效益的统一。     

浅述国道307线旧关隧道运营管理

以国道307线旧关隧道为例，论述了大于1000m、单洞双向行驶二级公路隧道的运营管理模式，确保了公路的安全畅通、快速高效，为今后干线公路长隧道的管理提供了依据。     

公路隧道的服役现状安全性评价管理体系构建

公路隧道是国家经济的动脉，是国家产业经济物流交换和资源运输的高速平台，所以隧道服役的安全性评价需要贯穿于公路隧道运行的全过程。但当前在我国公路隧道广泛修建和投入使用的背景下，由于气候条件和地理因素，使公路隧道服役性能极度不稳定，病害问题的发生频率显著突出。基于此，通过阐述了公路隧道的服役现状安全性评价管理体系构建的原因和影响因素，列举了隧道服役存在的灾害问题，最后根据公路隧道的组成结构确定了安全性评价指标，以为我国隧道的服役安全性评估和检验提供参考。     

公路隧道建设期间的环保问题

随着经济发展的需要，随着国家基础设施建设的投入逐年增大，中国公路(尤其是高等级公路)建设进入一个飞速建设的时期。公路隧道具有改善线形、解决高程障碍、缩短里程、减少植被破坏等诸多优势的设计施工方案，因此在目前在建公路中的应用、在远期目标的规划，将会迅速增长。但在公路隧道的建设期间，往往只重视施工工艺、技术方案、施工进度等问题，而对隧道施工的环保问题重视力度不够。提出一些问题，以引起设计、施工、监理及社会的关注。     

营运公路隧道通风系统的选择

公路隧道通风系统的选择是一个比较复杂的问题，它涉及到交通量、隧道长度、气流速度和空气污染程序等诸多因素。本文就选择公路隧道通风系统的原则和方法进行简要阐述，并列举一定事例加以说明。     

公路隧道信息管理系统技术分析

公路隧道信息管理系统具有传统人工管理所无法比拟的优点。该系统具有客户端操作简单,易于用户随时、随地动态访问公路隧道信息,不仅可以为公路的主管部门提供及时、准确、较全面的公路隧道相关信息,同时以多种方式为各类人员(如物流运输公司、机动车主等)提供公路隧道各类信息统计分析,输出公路隧道各类专题图、报表等,为公路隧道信息化管理提供了有效手段。     

公路隧道支护结构设计的优化方法研究

将数学的最优化理论应用到公路隧道的支护结构设计中；选用一定的优化算法。以隧道的开挖断面积最小为目标函数，以满足限界要求、强度要求及通风要求为约束条件，以与支护结构几何形状有关的参数作为自由变量，编制了能优化公路隧道支护结构的VB程序。通过将程序运行结果与工程实例进行对比，证明了该程序的可行性与适用性。     

浅谈公路隧道施工的爆破技术

随着公路隧道建筑规模的扩大,相应隧道数量也比较多,隧道规模越大技术也相应复杂,因此,与过去一般公路隧道在设计、施工和运营管理方面均有质的差别,这带给公路隧道建设者的是机遇更是挑战。结合施工实际介绍了公路隧道爆破施工方法和具体技术要求。     

公路隧道施工技术

本文通过洛卢二级公路改建工程中的咸水沟隧道的施工技术和方法，阐述了公路隧道技术的几种施工工艺和注意事项。     

公路隧道洞口景观设计探讨

公路隧道洞口景观设计既要与隧道洞门结构形式相协调,又要与洞顶截排水设施、洞口附近的附属设施、洞口坡面防护等进行合理搭配,并满足公路隧道洞口结构使用功能。以辽中环线本溪至辽中段高速公路、丹东至通化高速公路、沈阳至本溪高速公路等项目为例,探讨公路隧道洞口景观设计方法。     

雁门关隧道监控量测技术研究初探

通过对雁门关隧道监控量测技术研究的具体设想，阐明了监控量测在长大公路隧道建设和运营中的重要性。     

隧道施工安全风险管理问题研究

针对公路隧道施工管理的相关问题,分析公路隧道施工安全风险管理措施,先介绍了公路隧道施工安全风险管理中的常见风险源,再结合实际工程案例,对公路隧道施工安全风险管理的措施进行分析,确定预防塌方风险、预防岩爆风险的基本措施。     

浅谈长堰岭隧道施工技术与质量控制

结合目前公路隧道建设中的新技术、新工艺，系统地介绍了长堰岭隧道的施工技术特点与质量控制经验。     

公路隧道围岩稳定性分析和衬砌技术现状综述

我国公路隧道建设迅速发展,是世界上公路隧道最多的国家。江苏省近年来在高速公路建设中也相继开始建设南京老山隧道、镇江茅山隧道等。本文对国内外目前公路隧道围岩稳定性分析理论和衬砌技术、防排水技术进行了总结分析,指出了存在问题和发展方向,可供同行参考。