携手世界名牌华菱阔步世界

6月9号,华菱重卡携手日本三菱、美国康明斯、德国ZF等国际知名公司, 与来自阿尔及利亚、越南的用户及国内几十家媒体记者在北京钓鱼台国宾馆, 隆重召开了“华菱重卡1000台出口暨 100台国际招标中标”新闻发布会。在星马专用车基础上诞生的华菱重卡,经过短短三年的发展,不仅成为我国重卡市场的一匹黑马,而且在海外市场上也取得不俗战绩,实现了在阿尔及利亚、阿联酋、伊朗等国家的批量出口,得到了众多用户的交口称赞。华菱重卡在重卡市场竞争日益激烈的今天,凭借什么力量实现了“黑马奔腾”?     

聪明重卡开创立体节省新时代——装备康明斯ISM发动机的陕汽德龙重卡亮相鹏城

鹏程万里深圳拉开巡展序幕随着油价的不断飙升．耗油量已经成为众多车主选购卡车的一个非常重要的指标．“节油”也成为今年卡车行业一个重要的卖点。8月22日．在我国改革开放的前沿——有鹏城之称的深圳市．由陕西重汽和康明斯公司联合主办的“聪明重卡．智能动力．开创‘立体节省’新纪元”为主题的推广活动,吸引了华南地区的众多卡车用户和经销商．从而拉开了装备康明斯ISM发动机的陕汽德龙FC重卡的全国巡展序幕。     

突出重围--康明斯与陕汽将合资生产大马力柴油机

9月16日,康明斯与陕西汽车集团在西安正式签署了组建“西安康明斯发动机有飙公司”的合资合同。合资公司将生产康明斯ISM11立升全电控发动机,功率范围305-440马力,是包括重型卡车、长途豪华大巴和双层客车在内,全车总重26-44吨之间的重型车辆的理想动力。它的投产将填补中国缺乏高品质大吨位柴油发动机的空白,为中国重卡突出国际重卡的包围奠定基础。     

中国首批国四重卡在陕汽发布——采用西安康明斯ISM国四发动机陕汽重卡批量上市

6月19日．“中国陕汽康明斯国四重卡首发上市暨首批车辆交付仪式”在西安隆重举行，中国环境保护部机动车污控中心主任汤大钢，中国汽车工程学会、常务副理事长兼秘书长付于武．陕西汽车集团有限责任公司董事长方红卫．康明斯（中国）投资有限公司董事长兼首席执行官华金声．陕西汽车集团有限责任公司总经理袁宏明．西安康明斯发动机有限公司总经理关章华．以及经销商、新闻媒体80余人共同见证了首发仪式。     

SIH上汽依维柯红岩商用车有限公司展现三方合作成果

承载领先科技，尽显豪车本色——STRALIS重卡 享誉年度“欧洲之星”殊荣的STRALIS重卡．系IVECO公司最新研发产品。STRALIS重卡，汇集全球领先科技，倡导个性主动空间（AS：Active Space），以追求用户最高价值为核心．提供完善运输解决方案。远程电子诊断系统等高新技术广泛应用．承载领先科技，尽显名车本色。     

高品质高效率成就最佳运输伙伴——斯堪尼亚全新P、G和R系列重卡登陆中国

随着中国经济的快速发展,物流运输对效率的追求也越来越高,高品质、高效率、高环保而低运营成本的卡车成为众多用户梦寐以求的选择。什么样的卡车能满足"三高一低"的目标呢?刚刚登陆中国的斯堪尼亚全新P、G和R系列重卡给了我们答案。     

康明斯"中国通"上演王者归来——康明斯中国新领导团队正式亮相调整中国战略格局

都说新年新气象,这在康明斯中国表现最为明显。2010年1月8日,全球最大的独立发动机制造商——康明斯中国区新领导团队在北京正式亮相。康明斯全球高管、现任康明斯集团副总裁曹思德(Steve Chapman)将直接主管中国区的业务发展,与之配合的是在过去十几年间,一直推动康明斯在华业务发展的两员大将:现任康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼康明斯东亚区发动机事业部总经理王洪杰、康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼康明斯中国战略发展及合资合作执行总监刘晓星。康明斯方面表示,其全球高管直接接管中国区业务,将加快决策响应速度;针对中国市场加强产品定制开发,提升服务质量,进一步强化合作伙伴关系,支持中国的可持续发展之路。     

中国首批国四重卡在陕汽发布——采用西安康明斯ISM国四发动机陕汽重卡批量上市

6月19日, "中国陕汽康明斯国四重卡首发上市暨首批车辆交付仪式"在西安隆重举行,中国环境保护部机动车污控中心主任汤大钢,中国汽车工程学会、常务副理事长兼秘书长付于武,陕西汽车集团有限责任公司董事长方红卫,康明斯(中国)投资有限公司董事长兼首席执行官华金声,陕西汽车集团有限责任公司总经理袁宏明,西安康明斯发动机有限公司总经理关章华,以及经销商、新闻媒体80余人共同见证了首发仪式.     

中重型柴油机五强生产企业竞争态势分析

由于重型柴油机的附加值要比轻型柴油机高得多，再加上近年因重卡市场的火爆带来重型柴油机市场需求的快速增长，故国内骨干柴油机企业都把战略重点放在了重型机上。由于企业的高度重视．目前国产重型柴油机无论市场占有率．还是技术水平，都是国内发动机产业的强项。近几年重机市场集中度很高．潍柴、玉柴、锡柴、东风康明斯和重汽五强的重机市场占有率之和占整个重机市场85％以上。     

中国工程机械迎来世界级动力国产时代——首台康明斯L9．3升非公路用发动机住柳州下线

2013年3月14日，随着首台康明斯L9．3升非公路用发动机成功下线。标志着由康明斯与广西柳工机械股份有限公司按50：501；1：例合资成立的发动机制造企业——广西康明斯工业动力有限公司正式投产运营。在庆典现场还同时举行了装备康明斯L9．3升发动机的柳工新动力856装载机发布仪式，两位用户喜气洋洋地接过了新机器钥匙。     

油价持续飙升华菱节油重卡登场

构建节约型社会不仅要求各地政府加快对小排量汽车的全面解禁,还意味着要对私家车采取科学的发展态度,更需要国家和汽车厂家对节能、环保型汽车加大投入,特别是在油品消耗巨大的重型商用车行业, "节油"性更成为评判车辆好坏的重要指标.据业界分析预测,节油型重卡将成为2008年重卡市场的主导产品.华菱重卡2008年通过与潍柴动力、杭发、康明斯、法士特、汉德车桥等国内外一批知名公司的深入合作,打造了重卡完整的供应链体系.     

康明斯全球总裁访问宇通 战略对话谋发展新篇

康明斯全球总裁龙越伟率康明斯全球副总裁曹思德、康明斯（中国）董事长华金声、康明斯（中国）副董事长王洪杰等康明斯高层管理团队于3月25日访问宇通．受到了集团总裁汤玉祥、公司总经理助理牛波、总经理助理任文社、集团供应链总监杨臻的热情接待。双方就未来的合作进行了战略对话。     

拟在建道路 工程情报

康明斯公司日前宣布，自2002年1月开始任命杨青先生为康明斯东亚地区电力市场总经理，统筹管理康明斯发电机组在中国（包括台湾和香港）和蒙古国的战略规划和市场拓展。电力市场是康明斯公司在全球以及东亚地区最主要的业务之一，产品线包括柴油和天然气发电机组以及相关的控制系统，广泛应用于电信，电力、银行、交通、民航、建筑、金融和工矿企业等领域。     

“华菱之星”在河北市场掀起了红旋风

金融危机以来，河北重卡市场受到重创．随着今年国民经济的恢复性增长．河北重卡市场开始出现了增长的势头．尤其轻量化车型受到用户的欢迎。华菱公司推出的红色华菱之星轻量化车型深受用户欢迎，出现了高速增长态势，在河北市场掀起了红旋风。     

IAA 2008展现国际商用汽车发展十大趋势2

康明斯:全系列产品满足欧V,ISF轻型发动机全球首发 康明斯作为目前全球唯一一家独立的发动机专业制造商,凭借强大的技术研发实力,横跨欧美两大排放系统,一直走在排放标准的前列.     

4万亿投资刺激重卡需求“智能节油”自卸车成新宠

在全球经济危机的背景之下，汽车制造业遭受到了严重冲击，全球几大汽车制造商巨头都开始进入漫长的冬天，但在国内重卡市场，却出现了反常的“回暖”现象。据有关方面专家分析，国内重卡自卸车销量上升得益于政府推出的4万亿投资计划的刺激。     

新纪录 新总裁——美国康明斯公司迎来新时代

康明斯上半年业绩再创历史新高 康明斯公司日前发布二季度财务公报，销售额和利润均创历史最高纪录，美国以外海外市场的迅猛增势有效抵御了美国经济疲软带来的负面影响。本季度国际业务额占康日月斯全球销售的比重持续攀升，从上季度的57％增至二季度的61％，2007年海外业务的比重则是54％．显示康明斯多元化的全球市场战略继续发挥至关重要的作用。     

康明斯再登《财富》排行榜东亚研发中心更换掌门人

康明斯连续第二年入选《财富》“全球最受尊敬企业”排行榜 《财富》杂志日前公布了2009年度“全球最受尊敬企业（World’s Most Admired Companies）”排行榜，康明斯公司连续第二年入选，是唯一一家上榜的柴油机公司。     

康明斯2009年四季度强势反弹 2010年销售额预期达到110亿美元

2010年2月2日，康明斯公司公布了2009年四季度的业绩。全球主要市场优秀的销售表现．以及公司一系列控制成本措施得当，康明斯实现历史最好季度盈利收入。     

康明斯调整在华高管 两重臣再次被委以重任

早在2010年1月8日,全球最大的独立发动机制造商——康明斯中国区新领导团队在北京正式亮相。康明斯全球高管——康明斯集团副总裁曹思德(Steve Chapman)直接主管中国区的业务发展