肇庆 砚自端州取 泼墨舞西江

<正>沿着滔滔西江水,我们一路向东,驻足远眺,望江兴叹,其山川之秀美,其江水之波澜,无不让人流连忘返。这就是有着西江第一州之称的端州,"肇庆"。她像一个美丽的少女,提一篮七星湖光,立在万顷碧波之上,看西江神韵风流千古,两岸叠翠,旭日东升……西江,作为珠江流域最大的水系,自西向东覆盖了滇黔桂粤四大省区,而它进入广东的第一站便是肇庆市的封开县,在这里,西江还与北边而来的贺江相汇。贺江,古称封水,是西江支流之一,一直是沟通岭南与中原主要交通线的一部分,串联南方海陆丝绸之路,中     

西江黄金水道专题——南宁:四步打造沿江经济带

<正>"打造西江亿吨黄金水道,构建西江经济带,带动广西全区经济发展",这是广西区新一轮发展的重大战略。作为西江经济带的重要组成部分,南宁沿江经济带的构建也在快马加鞭,风生水起。"一年多来,南宁市以时不我待的精神,以港口建设为突破口,致力产业布局调整,全力打造沿江经济带,使之成为全市新的经济增长点。"南宁市市长黄方方说。     

北部湾港牵手国际港口企业实现提速发展

<正>"一带一路"战略规划对广西的定位,是发挥广西与东盟国家陆海相连优势,加快北部湾经济区和珠江—西江经济带开放开发,构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。在这样的形势下,加快广西北部湾港的发展迫在眉睫。6月10日,北部湾港务集团、北部湾港股份与新加坡PSA国际港务集团、太平船务签署合作协议,合资经营钦州大榄坪3-6号泊位码头项     

借助“一带一路” 港企谋“走出去”大计

<正>当前,港口自身和外部环境都发生了变化,港口企业需要积极融入"一带一路"战略中去,谋求更广阔的发展空间,获得更高的投资回报2013年9月和10月,国家主席习近平提出"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想。2015年3月底,国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。这一愿景与行动贯穿欧亚大陆,这是一条我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经     

传统沿袭至今：徘徊在历史与现实间的西江文化

历史上,西江一直是沿岸百姓的生命线,她促进了中原和岭南的经济、文化交流,在古代便开始吸纳中原文化、荆楚文化、滇越文化、东南亚文化,各种文化不断碰撞,创造了辉煌的西江文化。云山苍苍,江水泱泱。古文明的发祥总是与奔腾不息的江河相依相存,悠长的西江之水,孕育了灿烂辉煌的文明。然而,这些璀璨的文明沿袭至今,形成闻名遐迩的西江文化。敬奉龙母：弘扬中华传统美德妈祖是海神,龙母则是西江流域的河神。     

新常态下求解“老问题”——致公党中央调研组把脉珠江水运

<正>珠江是我国仅次于长江的第二大通航河流,流经粤、桂、滇、黔、湘、赣六省区,一条黄金水道把我国西南、华南欠发达地区与珠三角、港、澳紧密连接起来。珠江流域面积占全国总面积的4.6%,流域经济总量占全国的27%,是我国南部区域经济转型发展、协调发展、打造"珠江—西江经济带"的重要依托,在建设"21世纪海上丝绸之路"和"中国-东盟自贸区"开放合作中具有重要战略地位。     

珠江上的“巨无霸” 长洲水利枢纽船闸

<正>长洲水利枢纽的名片很多:"小葛洲坝"、"西江明珠"、世界最长的坝……因其地处西江咽喉位置,是控制西江流域广西段通过能力的关键要素,对打造西江亿吨黄金水道,推动珠江—西江经济带发展意义重大。     

水上走廊 绿色发展

西江作为珠江上游水源地,涉及到珠江这条母亲河的用水安全。在＂环保＂这个国家级热点战略的关照下,珠江—西江经济带在发展经济时,其环境保护也深受建设者们关注。日前,《珠江-西江经济带发展规划》获批：原则同意。对此,两广水运人无不欢欣,期待乘此东风,获得新发展。在这个过程中,如何将西江打造成绿色的水上走廊,避免出现＂以污染为代价发展经济＂,从而使一条江获得可持续、科学和谐的发展,是水运人共同的课题。     

南宁：四步打造沿江经济带

＂打造西江亿吨黄金水道,构建西江经济带,带动广西全区经济发展＂,这是广西区新一轮发展的重大战略.作为西江经济带的重要组成部分,南宁沿江经济带的构建也在快马加鞭,风生水起.     

港口“一带一路”:路向何方

<正>"一带一路"即"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"。去年金秋,中国国家主席习近平接连访问中亚、东南亚国家,先后提出建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"战略构想。2014年全国"两会"期间,李克强总理在《政府工作报告》中指出,将"抓紧规划建设‘丝绸之路经济带’、‘21世纪海上丝绸之路’,推进孟中印缅、中巴经济走廊建设,推出一批重大支撑项目,加快基础设施互联互通,拓展国际经济技术合作新空间"。     

“一带一路”打开“筑梦空间”

<正>中国古代,丝绸之路在世界版图上延伸,诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。如今,一个新的战略构想在世界政经版图从容铺展——共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"。习近平总书记在2013年9月和10月分别提出建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,强调相关各国要打造互利共赢的"利益共同体"和共同发展繁荣的     

贵港港：打造广西内河核心港

贵港港是西江流域一颗璀璨的明珠,也是广西最大的内河港口,在打造西江黄金水道、建设西江经济带中,正发挥越来越重要的作用。贵港港是西江流域一颗璀璨的明珠,也是广西最大的内河港口,在打造西江黄金水道、建设西江经济带中,正发挥越来越重要的作用。     

上海航交所发布“一带一路”航运指数

<正>经过一年多的筹备,上海航运交易所(以下简称"上海航交所")7月29日宣布,其开发编制的"一带一路"航运指数——"一带一路"货运贸易指数与"海上丝绸之路"运价指数正式对外试运行。这也是国内机构对航运产业在"一带一路"战略中最深入的公开解读。从2013年国家主席习近平提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"重大倡议,到今年年初国家发改委、外交部和     

通珠江水运 织网络物流

中国人讲求借势。借国家大势,借友邻之势,借产业发展趋势等等,不一而论。而珠江以及珠江水系内所有的港航企业,也曾无比期盼早日出现一种可借助之势。如今,国家已经从战略层面出台两大政策促珠江发展,能否把握“一路一带”的历史机遇,加快珠江水运通道及水系物流网络的建设,是摆在珠江水运面前的一张答卷。当前,珠江航运面临新的发展契机,珠江-西江经济带（以下简称“两江经济带”）已上升为国家发展战略,西江黄金水道建设正在逐步推进,发展“21世纪海上丝绸之路”和打通珠江西南人海通道已逐步提上日程。     

“丝绸之路经济带”建设机遇当前

2013年9月,中国国家主席习近平首次提出了共同建设横跨欧亚的"丝绸之路经济带"构想;2014年全国"两会"上,抓紧规划建设"丝绸之路经济带"、"21世纪海上丝绸之路",被写进了政府工作报告;目前,交通运输部等有关部委正在抓紧"一带一路"建设规划的制定,并纳入了发展综合交通体系当中——古老的丝绸之路正重新焕发青春神采。     

珠江2014完美“答卷”

<正>站在2014年的历史起点上,珠江水运发展没有辜负众望,在航道建设、航运市场开拓上均有所突破,为我们献上了一份完美的"答卷"。2014年是我国丝绸之路经济带、长江经济带和21世纪海上丝绸之路"两带一路"建设的历史关键阶段,经济带建设成为我国经济发展的新趋势。珠江水运发展正是在"两带一路"建设的大背景下,不断取得突破,交出了一份满意的"答卷"。     

改革掌舵扬帆 水运蓄势远航——“十二五”水运发展综述

<正>"十二五"以来,水运业大事不断:海运强国上升为国家战略,海运业进入全面深化改革、稳步扩大开放新阶段;《航道法》出台,使我国13万公里航道的建设、养护和保护得到有力的法律支持和保障;长江南京以下12.5米深水航道一期工程竣工验收,5万吨级船舶可畅行长江干线太仓至南通段;长江经济带、21世纪海上丝绸之路、珠江—西江经济带等国家战略相继实施,水运在综合交通运输体系中的作用凸显……这五年,交通运输行业全面深化改革不断推进。水运行业围绕稳增长、促改革、调结构,以加快     

西江黄金水道活力渐显

<正>对很多人来说,2014年也许是极其普通的一年,并无任何特殊。而对于珠江干流西江来说,2014年是非同寻常的一年,注定将载入西江发展的史册。2014年是西江厚积薄发的一年,一个个喜讯传来:珠江—西江经济带上升为国家战略,国家重点水利工程大藤峡水利枢纽正式开工,长洲水利枢纽三、四线船闸通过验收通航,西江黄金水道活力渐显现。     

美妙的西江水色

我以前不知道水有如此丰富多变的色调和形状,直到经常巡航时见到了西江的水。西江的水大多时候是深青色的,如同两岸的青山般干净明亮。清新的早晨,江面被薄雾笼罩,江水是朦胧带浅灰的白色;微风吹拂,细细的波澜慢悠悠涤荡开去,像轻舞着的白纱。     

“一带一路”视角下的珠海港SWOT-PEST分析

<正>在"一带一路"倡议以及"大湾区"建设、"珠江—西江"经济带发展等国家战略中,珠海港作为华南地区的重要港口,同时面临着巨大的机遇和挑战在"一带一路"倡议以及"大湾区"建设、"珠江—西江"经济带发展等国家战略中,珠海港作为华南地区的重要港口,同时面临着巨大的机遇和挑战。一、SWOT-PEST分析1.政治条件分析(P)