沥青路面车辙病害成因及防治对策

车辙是沥青路面在渠化交通荷载作用下产生的竖向永久变形,是沥青路面常见病害之一。在分析沥青路面车辙产生影响因素的基础上,从交通条件、气候环境、路面设计及施工控制等多方面对沥青路面车辙产生的原因进行分析,并提出车辙的预防和处治对策,具有重要的实际意义。     

红外线加热技术在高速公路沥青路面养护中的应用

裂缝是高速公路沥青路面常见病害之一．本文简要介绍了红外线加热技术在处理路面裂缝等病害中的应用。 高速公路建成通车后,在行车荷载和自然因素作用下．路面可能发生裂缝、车辙．坑槽、拥包、沉陷、桥头跳车等常见病害。产生公路沥青混凝土路面早期病害的原因很多,路面渗水是造成早期病害的原因之一．渗水的产生是因为沥青路面出现了裂纹和裂缝,以及在沥青路面施工中的不良接缝造成的。     

沥青路面车辙产生原因及其防治措施

随着我国沥青混凝土路面总里程的不断上升,沥青混凝土路面早期病害不断出现,而车辙作为沥青路面常见的早期病害,已经成为道路工作者关注的重点。在分析沥青路面车辙产生机理、车辙的影响因素的基础上,提出了防治沥青路面车辙的措施,希望能对沥青路面车辙的防治有所帮助。     

辽宁省高速公路沥青路面主要病害及防治对策

通过现场调查，分析了辽宁省高速公路沥青路面水损害和路面早期车辙两种主要病害产生的原因，并根据沈大高速公路和以往一些成功的经验提出了针对两种病害的解决对策。     

沥青路面的车辙破坏及防治措施

车辙是沥青路面结构层及土基在行车重复荷载作用下,以及结构层中材料的侧向位移产生的累积永久变形;这种变形出现在行车轮胎处,即形成路面的纵向带状凹陷;车辙是高级沥青路面的主要破坏型式。根据近几年河北省高速公路沥青路面车辙病害的情况,详细地分析了沥青路面出现车辙的原因、影响因素以及减轻车辙的主要措施。     

沥青路面的病害形成原因及防治措施研究

近年来,公路工程作为我国基础设施建设其建设规模在不断的扩大。在公路路面工程施工中,沥青路面因为具有诸多优势被广泛的运用在公路路面施工中。但是随着公路投入使用时间的加长以及多种因素的影响,导致沥青路面不同程度的产生了一些病害,对公路的正常使用产生了一定的影响。主要阐述了沥青路面病害中裂缝、坑槽以及车辙等病害产生的原因和防治措施。     

沥青混凝土路面病害的原因及防治

前言 目前,随着道路交通量日益增大．很多沥青路面均表现出一定的早期破坏．沥青混凝土路面最常见的病害现象有：裂缝、车辙、拥包、松散、沉陷等．这些病害是道路工程质量的通病,严重影响道路的正常使用。本文就以上几种常见病害的成因进行分析．针对公路沥青路面几种常见病害的产生机理．提出防治病害产生的建议。     

GTM方法设计重载交通沥青混合料配合比的研究

随着我国交通事业的发展,高速公路路面的早期病害问题也越来越突出,其中车辙问题在早期病害中占有很大的比例。重载车的大量增加是路面产生车辙的主要原因之一。目前我国高速公路沥青路面的标准设计轴载为101,标准设计压强为0.7MPa。但是,根据我省多条高速公路的汽车轮胎接地压强的调查显示,有很大部分车辆的轮胎对路面压强在1．1～1．3Mpa之间。     

沈山高速公路早期车辙病害调查分析及维修对策

从交通荷载、气候自然环境、路面结构设计、施工质量控制、原材料等多方面对沈山高速公路沥青路面早期车辙病害原因进行全面分析,并对近两年车辙病害治理采用的方案及效果进行总结、评价,提出了防治车辙病害的措施。     

沥青混凝土路面病害的原因及防治

前言目前,随着道路交通量日益增大,很多沥青路面均表现出一定的早期破坏,沥青混凝土路面最常见的病害现象有:裂缝、车辙、拥包、松散、沉陷等,这些病害是道路工程质量的通病,严重影响道路的正常使用。本文就以上几种常见病害的成因进行分析,针对公路沥青路面几种常见病害的产生机理,提出防治病害产生的建议。     

寒冷地区按密实原则设计沥青混合料

寒冷地区高速公路沥青路面经常出现一些不同程度的病害,如坑槽、裂缝、车辙、水损害、平整度差等早期破损现象。产生这些病害的主因素是沥青混合料不够密实,空隙率偏大。从车辙、密实度、裂缝、平整度等几个方面分析沥青混合料的底温路面性能,提出相应的防治措施。     

高速公路沥青路面车辙的成因分析及处治措施

近年来,我国在公路建设中为了减少水损害而采用了不同类型的密实型混合料,大大提高了沥青路面的整体强度,而车辙病害则成为了我国沥青路面早期病害的主要形式之一.本文根据高速公路管养实践,阐述沥青路面车辙的成因及处治控制要点,为今后的沥青路面管养工作提供参考. 沥青路面车辙病害的主要类型 结构型车辙:由于行车荷载作用超过路面各结构层的强度,发生在沥青面层以下包括路基在内的各结构层的永久变形,这种车辙宽度较大,两侧没有隆起现象,横断面呈V字形.     

公交停靠站沥青路面病害调研与处治

首先对公交停靠站沥青路面的病害进行调查,调查显示,此类易损路段病害主要表现为裂缝、拥包、坑槽、车辙等。然后对病害产生原因以及路面破坏机理进行分析,路面结构、材料性能以及防水特性很大程度决定着路面寿命。最后,根据重庆某实体工程,对已损坏的公交停靠站路面结构进行优化设计,采用抗车辙性能较好的沥青混合料进行修复处治。     

高速公路车辙原因分析与防治

根据我国高速公路沥青路面车辙病害情况,从沥青及其混合料、路面结构、超载、坡度和温度等几个方面系统地分析车辙的产生原因,并在此基础上从使用改性沥青、采用先进的沥青路面设计方法和改善沥青级配几个方面阐述减轻车辙的主要措施,有助于减轻沥青路面车辙病害问题的解决,提高路面质量.     

山区干线公路车辙病害成因分析及防治

在山区干线公路沥青路面病害调查的基础上,分析了长大纵坡沥青路面车辙破坏的原因,提出了车辙病害防治措施,对于延长路面使用寿命具有重要意义。     

沥青混凝土路面车辙类型、特征及维修方法

随着我国高速公路的迅猛发展,对沥青路面的认识也在不断提高,为了减少早期路面水损坏,采取了不同类型的密实型混合料,并且大大提高了路面的整体强度。然而,路面车辙成了主要的问题。车辙是我国高速公路沥青路面早期破坏的主要病害之一。     

广东省某高速公路沥青路面病害检测分析

沥青路面以其施工快捷、行车舒适、养护简便等优点,目前已成为广东省高速公路的首选路面结构。但沥青路面结构常见的裂缝、坑槽、松散和车辙等病害易造成路面的健康状况急剧下降。通过对广东省某高速公路某段沥青路面病害的详细检测,着重分析了病害产生的原因,并提出了养护建议,避免了养护和维修的盲目性,从而节约养护维修成本。     

高速公路沥青路面早期车辙病害产生原因分析

沥青路面各种病害的成因比较复杂．由于环境、地理气候条件的不同．病害情况不一,根据石安高速公路路面病害的调查情况．本文主要分析车辙病害。     

旧沥青路面的裂缝与车辙病害

基于对S219线西岸大渠至沙湾公路旧路面裂缝以及车辙两种最为常见的病害问题的调查,分析了病害产生的主要原因,并提出了病害的处置措施。可为旧沥青路面病害的治理提供一定的参考与借鉴。     

山区半刚性沥青路面车辙病害成因分析

近年来,随着车辆的超载和重载化趋势,给沥青路面带来了严峻考验,许多山区重交通地区的沥青路面达不到设计使用年限,部分高等级公路沥青路面在通车后的第一个夏季高温期就出现了严重的车辙、沉陷、泛油、拥包、推移等病害,大大缩短了路面使用寿命,大范围的道路病害处理,给社会及运输部门造成较大的经济损失,急需分析车辙病害成因采取有效措施,控制和减缓车辙发生。山区车辙病害调查由于承德地区高速公路建设相对