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交通信息服务的关键问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国交通信息化的发展,以公路运输为主的综合运输体系初步形成,在基础设施达到一定水平之后,交通信息服务成为提升交通运输服务水平和发挥基础设施绩效的主要措施,而交通信息服务的需求特征、交通信息服务的发布手段和服务模式等三个问题是实现交通信息服务的关键问题。 相似文献
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随着我国交通信息化的发展,以公路运输为主的综合运输体系初步形成,在基础设施达到一定水平之后,交通信息服务成为提升交通运输服务水平和发挥基础设施绩效的主要措施,分析探讨了交通信息服务的需求特征、交通信息服务的发布手段和服务模式等三个实现交通信息服务的关键问题。 相似文献
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为了进一步提高我国交通信息服务水平,缓解拥堵,对比研究了现有服务终端的特点,并对用户交通信息需求展开调查.结合服务终端特点及调查结果,构建了面向移动终端的实时交通信息服务系统.系统可向移动终端提供信息查询、信息发布、服务下载等功能,为用户提供出行全程的交通信息服务. 相似文献
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随着城市交通信息化的发展,运用互联网提供交通信息服务,已成为国内外城市交通信息发布的最新发展形式,但Web作为一种交通信息发布的形式,对其信息发布的特点,用户主体,用户特性,用户信息需求以及Web能够提供的信息服务等问题,国内尚无系统的研究,本试图从供需角度出发,对这些问题进行探讨,以作为城市建设,发展综合交通信息网站的借鉴。 相似文献
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面向奥运的综合信息发布系统设计及其关键技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
交通综合信息发布系统是北京市智能交通系统建设的重要环节,是整合交通管理系统、提高交通信息服务能力和水平的必要内容。该系统主要是从综合交通信息平台获取数据,遵循系统信息共享原则,按照统一的交通信息交换标准,采用成熟的技术手段实现交通信息尤其是实时交通信息的多渠道、多形式和针对多用户的发布。章论述了系统的组成及采用的关键技术,并以奥运为契机,引入一些先进的技术和方法。 相似文献
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以城市信息模块为单元,通过运用交通服务总线搭建出行者信息服务系统的空间框架,并设计城市信息模块的体系结构,简要设计和介绍结构中各部分的职能;按照微型控制器的概念,重点设计城市信息模块的数据中心和运营中心,城市信息模块为出行者信息系统的依托,其综合运用交通信息融合技术、动态路径规划技术、异构系统融合技术收集信息,在多种信息发布渠道中,依靠互联网及3G移动网络技术着重建设互联网信息发布平台;最后论证出行者信息服务系统中涉及的关键技术,提出出行者信息服务系统的技术标准。此项研究可为综合信息服务系统的研究与开发提供参考。 相似文献
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美国交通综合信息服务对上海世博会的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
一、美国交通综合信息服务的基本情况
交通综合信息服务不同于单一交通方式或单个交通部门的交通信息服务,而是在整合多个部门的交通信息资源基础上,在多个部门合作和协同下,由交通综合信息服务机构提供的综合性、一门式、全过程的交通路径信息服务。信息内容包含出行路线、换乘方案、出行时间、出行费用,以及多种方案比较等综合信息。 相似文献
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���ܽ�ͨ���������ۺϽ�ͨ��Ϣ����——“��ͨ7+1��̳”����ʮ�λ����ʵ 总被引:1,自引:0,他引:1
张国伍 《交通运输系统工程与信息》2013,13(2):1-8
本次论坛针对城市交通的发展需要,探讨了智能交通物联网和综合交通信息服务问题,认为智能交通物联网就是将技术实用、理念先进的物联网技术,融合各种先进的智能交通技术以及人工智能等技术,运用于交通管理、信息服务和车辆控制等智能交通领域,以达到人、车、路和环境之间的和谐统一,从而形成高效、准时、舒适、低碳的城市综合运输系统.在综合交通信息服务方面,强调服务内容的深刻性和个性化,以及服务模式的人性化、智能化.强调使综合交通物联网信息最大限度地与其他各类相关信息系统实现互联互通,进而催生新的应用和服务. 相似文献