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1.
宁滨 《交通运输系统工程与信息》2001,1(2):108-111
从未来世界的三大流,即人流、物流和数据流的角度出发,提出了综合智能交通系统的 概念.综合智能交通系统进一步可分为城市智能交通系统和区域智能交通系统两个子系统.换 言之,一个国家或一个地区的综合智能交通系统是由若干个城市智能交通系统和区域智能交通 系统构成的.文章描述了两个子系统的基本构成. 相似文献
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针对国内各大中城市交通信息化建设所带来的大量交通信息设施运维管理问题,本文提出了一种基于ITIL理念的交通信息设施运维管理系统设计与实现方法. 采用包括被管理对象层、资源检测与采集层、数据汇聚与处理层和应用展现层的四层体系结构,以及包括运维服务管理、系统监控管理、终端设施监控、终端维修管理和移动通信处理等五大模块的组成结构. 该系统应用于广州交通信息化设施监管实践中,覆盖了广州市交通管理部门所有主要的信息化系统和车载终端. 实践证明该系统有效提高了广州交通信息设施运维管理效率,具有推广应用的前景. 相似文献
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为提高道路交通设备运维管理的智能化水平,实现交通信控远程优化与评价,推动交通状态社会化应用,设计了基于4G通信的交通信控无线运维系统。首先,构建了系统的基本架构,指出该系统由连接不同设备源的接口层、管理多种数据的中心层、支持多重应用的平台层构成。其次,设计了独立的无线通信设备,使其具有多种通信及检测功能,可实现对不同信号机的无缝兼容连接。再次,实现了运维功能模块,包括故障运维、流量及交通优化、实时状态显示等应用子模块。最后,通过独立于交警专网的实例验证了系统的各个功能,结果表明运维系统实现了信号机故障的无线管理,使优化技术得以远程分析和验证,可进一步推动智能交通的社会化应用。 相似文献
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通过对“廊坊公路智能交通系统”建设和试运行情况的分析,结合信息技术在自然社会科学中的应用、“智能交通系统”框架研究成果及公路管理特点,提出了普通高等级公路智能交通系统建设思路,为类似系统开发建设提供参考数据。 相似文献
5.
中国智能铁路系统的若干设想 总被引:1,自引:1,他引:0
智能铁路系统IRS属智能交通系统ITS的轨道交通研究领城,许多中国专家和学者都在研究智能交通系统并取得了许多研究成果.总结了智能交通系统ITS的发展状况和智能铁路系统的国内外研究情况,提出了中国智能铁路系统CIRS的基本组成和总体结构,在此基础上,指出了中国智能铁路系统CIRS的若干关键技术,对发展中国铁路智能系统CIRS有借鉴意 义. 相似文献
6.
视频智能交通系统的设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
随着高速公路和计算机技术的发展,智能交通系统开始被应用于高速公路系统中.论文介绍了视频智能交通系统以及它在苏嘉杭高速公路系统中的应用. 相似文献
7.
一、前言
为缓解日益紧张的交通拥堵状况,提高交通系统和设施运行效率并提升交通管理和信息服务水平,通过对交通信息的采集、传输、处理和应用,建立服务良好、运输高效、管理科学的智能交通系统,已成为国内各主要大中城市的发展方向。智能交通系统在这些城市的发展趋势为:一是着眼于交通信息的广泛应用与服务,二是着眼于提高交通设施的运行效率。[第一段] 相似文献
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交通设施作为交通系统的主要成分,它与人们的生命财产安全息息相关。随着经济的发展、人们生活质量的不断提高,人们对交通设施提出了更高的要求,交通设施不只是发挥其使用功能的工具,它应该注重人性化的设计。从目前交通设施的现状、原则入手,探讨交通设施设计与管理的方法。 相似文献