多100匹精神奥迪S8

100匹马力代表什么？它是A8L与S8之间的距离，也是多出的精彩部分。     

凝固灵感 AUDI A7 Sportback2.8FSI

在奥迪的产品序列编号中。传统的偶数序列如A4、A6、A8。代表着奥迪成熟稳重，大气均衡的特点。而以奇数命名的序列如A1、A3、A5、A7。则代表了奥迪更加前卫、科技和运动的气息。奥迪A7作为奇数序列的最高版本，开创了奥迪在运动型豪华轿车市场的领军地位。     

以完美，改变审美

以划时代的设计，启发全世界的审美感官．奥迪A8L，无论从哪个角度欣赏，都是光与影的完美结合。宽阔的车顶、饱满的肩部线条塑造BBBU之气；从前轮到车尾一气呵成的流线，给人视觉上的强烈冲击。大尺寸的铝合金车轮，或行或静，均散发不言而喻的豪迈与稳健。     

用设计语言表现最新科技——西拉夫·奥迪设计主管

<正>汽车生活:你在设计时是如何体现奥迪的产品特点的?西拉夫:从设计师角度来说,我关注设计更多一些,从大的线条到细枝末节都是我工作的范围,但我也希望把设计语言和最新科技相结合。比如,我在设计A8L时采用了许多的铝合金材料,而铝合金加工的工艺要求非常     

奥迪A8型轿车安全有新招

奥迪新近推出的A8型轿车颇有特色,据说可与宝马的新7系列一争高低,A8型轿车在安全性方面有其突出可取之处,它迭连出三招。 A8型轿车的底盘与传统的薄板结构相比。具有更好的刚性及尺寸稳定性,其挤压区域采用的铝合金梁可有效地提高单位质量的吸能显。新的独特的布局设计能将正面碰撞的巨大冲击力转化成变形能。若在车速8km/h时受到碰撞,其冲击力可由自行复原式保险杠所吸收;而在高速行驶时,汽车头部的管状铝合金纵梁也会变形,若需修复,只要用紧固件调换搭接部分即可。(见图1)     

驾驶奥迪A8QUATTRO是一种享受

继1993年发表了概念车后,1994年3月奥迪A8在日内瓦汽车展上正式面市,并于1995年5月登陆日本市场。 奥迪投入了大量精力,集取各种尖端技术,在V8的基础上开发研制而成A8车型。无论车身、底盘还是动力、传动系,都是高技术的极品之作。 其车身系首次采用与众不同的奥迪空间构架(Audi Space Frame)制成。它将质轻而坚韧牢固的铝合金经挤压拉制成横梁,以真空压铸的方法彼     

Al-Ti-B和Ce复合添加对A356晶粒尺寸的影响

在A356铝合金中复合添加Al5TiB细化剂和稀土Ce,探讨A356铝合金的细化效果及机理。经试验发现,Al5TiB和稀土Ce对A356铝合金都有细化效果,而两者的复合添加可显著细化铝合金晶粒,并且晶粒尺寸分布更趋均匀,能达到一个更佳的效果。     

e-tron开启奥迪电动产品新系列——专访奥迪电动车车身结构研发主管Dennis Decker

<正>在车身设计领域,奥迪一直凭借先进的技术引领着行业的发展。在2017年的中国车身大会上,奥迪带来了新一代旗舰轿车A8的独特车身设计,其使用了铝合金、钢、镁合金、碳纤维复合材料等,给人留下了很深的印象;在2018中国车身大会上,奥迪再次展示了A6/A7的白车身,其借鉴了一些A8的车身设计思路,并进行了很     

全新“舰”赏至美至享——新大洲本田旗舰电动自行车A8赏析

第十四届中国北方国际自行车电动车展会上，新大洲本田呈现的最新原创力作A8无疑是全场的焦点。A8是继A5、A6、A3后，新大洲本田A系列电动自行车的又一力作，作为A系列的旗舰产品，A8不仅融合TA5、A6、A3的诸多优点，     

粉末冶金法制备高强铝合金的组织与性能

采用超声波雾化法制取了合金粉末粒度为小于40μm、成分为Al90Mn8Ce2合金粉末。采用粉末冶金法制备了致密的大块高强度铝合金，研究了压制温度与合金的空隙率、组成相、显微组织、强度和耐磨性的关系。结果表明，粉末冶金法制备的高强度铝合金具有比传统铝合金高的耐磨性能。     

车型：福特福克斯系列

动力配置：福克斯两厢系列、福克斯三厢1．8MT舒适型、福克斯三厢1．8AT时尚型为全铝合金反置式发动机，福克斯三厢2．0AT豪华型为经过Cosworth调校的全铝合金反置式发动机。Sequential Sport Shift手自一体变速器，采用ESSC电子同步换挡控制系统与“下进上退”的换挡方式，实现换挡快速精准。     

设计前沿

A．Kahn Design设计师重塑Evoque Evoque是揽胜家族最现代，最灵动的车型，为配合整车的未来感，A．Kahn Design的设计师们选用了金属性深灰色。车顶及侧翼选用橙色调搭配，提升整车灵动气息。A．Kahn Design最受欢迎的20英寸铝合金轮毂RS600系列大气立体的造型颇惹人喜爱。如今，A．Kahn Design的设计师们正在马不停蹄地设计和讨论Evoque进一步的改装方案，     

浅谈辐条式铝合金车轮的优势及材料选取

1辐条式铝合金车轮的优势铝是地壳中分布最广泛的元素之一,其平均含量为8．8%,是位居第1的金属元素。目前,摩托车铝合金辐条式车轮正在我国兴起,与传统的钢质车轮相比,辐条式铝合金车轮具有很多优势。     

试验环境对Al-Si系压铸合金腐蚀形态及力学性能的影响研究

采用中性盐雾和循环腐蚀2种试验方法，对比不同试验环境对A380、YL113、YL104压铸铝合金的腐蚀形貌、典型腐蚀深度、腐蚀产物及力学性能影响，探究腐蚀产物构成及其腐蚀机理。经504 h中性盐雾和60天循环腐蚀试验后，结果表明，3种压铸铝合金中A380合金的耐蚀性最差，2种试验环境下其抗拉强度分别较试验前降低了31%和38%;YL113合金性能降幅次之，2种试验环境下其抗拉强度分别较试验前降低13%和25%;YL104合金性能降幅最小，2种试验环境下其抗拉强度分别较试验前降低3.6%和1%。3种压铸铝合金发生腐蚀根因在于：基体内各相间电位差及试样表面的潮湿环境构成了电化学腐蚀，导致腐蚀发生。     

液晶里程表技术解析(四)

应部分读者的要求需要介绍一下与里程表技术相关的基础知识。在这期我来给大家介绍一下如何通过计算机进行十进制和十六进制之间的转换。十六进制是用0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、A、B、C、D、E、F表示十六进制的A代表十进制的10,B代表11,C代表12,D代表13,E代表14,F代表15,在我们电脑桌面上,点击开始菜单选择程序→附件→计算器。点击计算器查看,有标准型和科学型两种。选择科     

2018款奥迪A8(D5)新技术剖析(一)

正1994年时的奥迪A8是世界上第一种大批量生产的承载式铝车身的轿车。自那以后,大约生产了100万辆采用奥迪空间框架(ASF)技术的车身。这款新型的A8(车型4N)继承了这种光荣传统。奥迪A8(车型4N的设计充分表达出了德国奥迪的基本价值观:运动性、轻结构和quattro四驱。奥迪A8风格独特,它代表整个奥迪品牌开始了新的设计时代。车辆正前面是宽阔而垂立的单框式格栅和流畅而有力的车体,这就显现出本车的     

纳米陶瓷铝合金在汽车上的应用

纳米陶瓷铝合金是采用物理或化学的方法，以铝或铝合金为基体，由一种或多种不同性质的增强物质组合而成的一种多项固体材料，该材料不仅具有基体铝合金高塑性的优点，同时具备了增强颗粒高硬度、高模量的优点。纳米陶瓷铝合金具有良好的综合性能，可广泛应用于航空航天、电子电气、汽车等领域。重点介绍了一种通过化学方法在铝合金基体中原位自生出纳米陶瓷颗粒，该方法制备出的纳米陶瓷铝合金具有轻质、高刚度、高强度、高抗疲劳、耐高温的优越性能，其力学性能远高于铝合金，同时保持了铝合金良好的加工制造性能。     

AUDI A8L之最与之最40 HYBRID&S8

<正>作为德系豪华轿车的奥迪,轿车系列的旗舰车型A8,无疑是展现其全方位品质的最好代表。作为见地未来战略中的一项,混动车型奥迪A8L 40 Hybrid于去年进入国内市场,而作为性能表现的奥迪S8车型也于更早前来到国内。     

压铸模材料4Cr5Mo2MnVSi(Y10)钢的研究与应用

为了提高铝合金压铸模的寿命，研究开发了可取代3Cr2W8V钢的新压铸模材料4Cr5Mo2MnVSi(Y10)钢。新钢种具有良好的机械加工性能和热加工性能，并具有良好的抗热疲劳性能。推广应用实践表明，采用Y10钢制作的铝合金压铸模的平均寿命比采用3Cr2W8V钢的压铸模提高1倍以上。     

形变铝合金在客车车身上的应用

轻量化是实现汽车节能环保的途径之一。车辆每减重10%,可节油5%~8%;每使用1 kg铝,可使轿车寿命期减少20 kg尾气排放。材料轻量化是汽车轻量化技术中最直接有效的。随着汽车轻量化技术的发展,形变铝合金在汽车上的应用日益增大。本文通过对国内外铝合金客车的调查研究,阐述了目前铝合金客车的发展、车身结构方式、车身用铝合金材料牌号及其主要连接方法。