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5月的青岛还享受着沿海城市的丝丝凉意,4月末的CCOR热情未了,5月初的极限帆船赛又给青岛带来了帆船激情。恐怕只有在帆船之都才有这样幸福的帆船月,近距离享受帆船运动带来的美感。在青岛,帆船不再是不可企及的运动。 相似文献
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帆船运动具有健康、环保的特质,代表着一种全新的生活方式。青岛以打造“帆船之都”为主题,从而推广帆船运动的时尚理念。 相似文献
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针对帆船船体与帆翼之间存在空气动力性能相互影响的问题,基于雷诺平均方程和Standard k-ε湍流模型,对帆船的整体空气动力性能进行了数值模拟和分析。首先考虑帆翼在有/无船体两种情况下,计算得到不同攻角下的帆翼升力系数和阻力系数,以及不同相对风向角下的帆船整体推力系数和横向力系数,通过对比验证了帆翼和船体两者的气动力之间存在着较强的非线性干扰。同时建立帆船整体空气动力数据库,在不同相对风向下,根据帆船气动力随攻角的变化曲线,得到帆船整体的最大推力系数,最终生成不同相对风向角下的最佳操帆规则,为帆船驾驶人员实时调整帆角提供理论依据和数据参考。 相似文献
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擦不掉的蓝色印记
青岛,这座位于山东半岛上最具魅力的城市,始终在用蔚蓝的画笔描绘着帆船的蓝色梦想。5月,CCOR国际城市俱乐部帆船赛就在这里起航。CCOR创办干2010年,是青岛市政府重点扶持打造的本土自创品牌赛事。经过三年精心培育,该项赛事已成为中国最顶尖的专业帆船赛事之一,列入青岛市四大年度重大帆船赛事之一。 相似文献
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Peter Dong 《船艇》2009,(6):150-153
2009年6月18日,8名来自大连、天津等地的帆船爱好者在大连名岛帆船俱乐部的组织下,齐聚星海湾,驾驶着LAGOON440号双体帆船,开始了大连到青岛的远洋航行。途遇八级阵风、5米海浪、电闪雷鸣;穿越了渔网密布的海域;绕过重重迷雾的成山角,经历了50多个小时的颠簸,于20日中午平安到达阳光灿烂的青岛奥帆基地。 相似文献
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十月的澳大利亚,正是春光明媚的季节。1929年10月16日早晨,一艘名叫“玛梅德”的英国快速帆船载着21名船员,飞快地驶出了悉尼港。 帆船出港后的四天中,都是风和日丽的好天气,可是到了第五天夜幕降临之时,突然黑云翻滚,狂风大作,“玛梅德”帆船一下子就被狂风暴雨掀翻了,全体船员奋力拼搏,顽强地寻找着栖身之处。几个小时过去了,已筋疲力尽的船员终于发现海面上的礁岩,他们不约而同地朝礁岩游 相似文献
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<正> 有着97年船龄的丹麦籍“罗德克伯伦”号帆船,自今年5月下旬从香港启航,踏着18世纪丹麦航海家的足迹环游中国,9月2日顺利抵达武汉港。图为该帆船靠泊武汉港21号码头时的情景。 相似文献
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介绍青岛市帆船运动发展及帆船管理的现状,在明确帆船定义的基础上,对目前青岛市帆船管理中存在的问题进行分析,找出问题产生的原因,最后对青岛市帆船管理及帆船产业的发展提出对策建议,以期在保障海上交通安全的前提下,实现青岛市帆船产业的健康发展. 相似文献
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2003年早春,新西兰奥克兰港的维阿迪克锚地,两艘漂亮的帆船为争夺“路易威登杯”帆船赛的冠军已经明争暗斗数月之久,此刻正安安静静地休整,准备着最后的“厮杀”。它们中的优胜者将与新西兰的帆船角逐“美洲杯”的归属。这两艘帆船,长一点的那艘是73米的美国船“甲骨文”号,高高凸起的烟色玻璃让人乍一看 相似文献