效率

<正>排放法规日益严格,汽车厂商必须改变思路,既想要动力又想要通过法规,只能从自身提升效率。如果倒退几十年,那时候想要提升动力,思路就非常简单,无非就是加大排量,后来石油危机让政府和汽车厂商认识到油耗原来也是很重要的,于是政府开始通过限制排放降低对石油的依赖。比如欧盟规定在2021年之前将汽车二氧化碳排放量削减27%,新车平均碳排放达到每公里不超过95 g。降低排放最好的方式就是推出零排放的汽车,但苦于市场和技术限制,短时间内     

效率是关键

虽然小功率发动机有其优势,但是动力变小,却要保证性能没有降低,就设计制造而言不啻一次挑战。在过去的15年甚至更长时间里,欧洲、日本和美国的排放标准塑造了建筑设备行业的方方面面。这当然也包括小型设备。在这些机器上,车载发动机排放技术的成本占整机价格的比例极为可观。不过,与安装在中、大型设备上面的发动机相比,针对额定功率偏小的小型设备发动机的排放法规稍显宽松。在欧洲,最严格的是针对36 k W发动机的排放法规Stage IIIA,针对37~55 kW发动机的Stage IIIB。日本的情况大致相同,对上述两个发动机功率范围的要求都不超     

提高研发效率

增加研发所创造的价值一直是制药行业的高层管理人员的优先目标，然而要提高研发效率，还有许多问题需要解决。发现和研发新产品的速度总是不能满足财务上所需要达到的目标。监管部门不断地要求更多的保险、更多的数据以及更高的费用。     

提高工厂效率

常规电厂实现40％左右的效率。大多数柴油机发电厂实现46％左右的效率。但是芬兰一家试验工厂已经超过了其它工厂，效率达到了53％。     

工具与效率

近年来,频频见诸报端和刊头的各种各样的新名词,时时刻刻让我们感受到现代社会知识更新速度之快。最近,在某报纸上看到一则题为“功能性文盲”的文章,读起来颇耐人寻味。文章说,随着人们生活节奏的加快,“功能性文盲”现象越来越突出。何谓“功能性文盲”?作者并没有给出具体的定义,而是     

效率创造效益

<正>"细节决定成败"是精益生产的重要体现,而每一个点滴的小改进都是进一步提升的基础。ARROW系统善于"发现"问题,并用明确的数据找出问题的根源,帮助企业利用有限的设备资源,用最大的效率去创造效益,并能实现企业无止境追求完美的目标。宁波卓新成立于2000年12月,是台商独资企业,主要生产通讯、网络等设备接插件以及电镀和表面处理用的设备制造。目前,该公司员工数340人左右,现有自动化生产的冲压、电镀、注塑、预埋及装配车间,从原料到成品有完整的生产线,并有工程开发和     

梅赛德斯-奔驰ML有效率

不但动力增强油耗大幅降低，越野性能和公路性能也一并提升，这是一款适应性更强的豪华SUV     

首都机场除冰效率大幅提高

2011年2月13日,北京迎来2011年初春的第2场降雪。据悉,2月13日凌晨,首都机场就启动了《航空器定点除冰雪预案》,共计投入机坪除雪车95辆、     

提高铝焊接效率

通过将7公斤的焊丝卷简更换成大型圆桶，挪威海德鲁汽车公司（Hydro Automotive Norway）在生产宝马卜系铝制横梁过程中，提高了机器人焊接效率。 海德鲁汽车公司做出这一改变是基于伊萨公司（ESAB）提出的建议，伊萨公司是海德鲁汽车公司焊接设备和耗材的供应商。     

基于超效率DEA方法的公路运输效率评价与分析

超效率DEA方法是基于传统DEA方法改进的1种方法,它可以解决传统DEA方法在运输效率评价方面无法对DEA有效(效率值为1)的决策单位进行进一步排序的弊端.以江苏省为例,分别运用DEA方法、超效率DEA方法,从投入、产出的8个效率角度对13个辖市的公路运输业进行了运输效率分析,通过计算得到了各个城市公路运输业的DEA值与超效率DEA值,并按照超效率DEA值对各个城市的公路运输效率进行排序、分析,结果显示,江苏省公路运输效率存在明显的地域差异,并对改善江苏省公路运输效率低地区的发展提出建议.      

维修效率数据化管理

效率对于企业的重要性是不言而喻的。无论是组织绩效还是人员绩效,效率均是一个至关重要的绩效指标。这里所说的“效率”应当是可以准确测量,并可以进行有效管理评估的量化参数。这样的效率管理与广义的提高效率是有所区别的。管理的本质之一就是提高效率,管理者只有正确理解了     

生产效率和利润

丰田公司的生产体系可能比较有名，但尼桑的做法更加有效吗？[编者按]     

一汽丰田的效率

11月1日,中国第一汽集团与丰田汽车公司合资成立的一汽丰田汽车销售公司正式营业。这是中国第一家以汽车集团名义与国外跨国公司成立的合资汽车销售公司,并且把中外两家在国内全部合资产品的销售均纳入了这家合资销售公司。在此之前上海曾有上海上汽大众汽车销售公司和东风雪铁龙和东风标致汽车销售机构。但这些都是单一品牌的汽车销售。“上海上汽大众”仅销售上海大众的产品,并不包括通用的产品。德国大众梦寐以求,想把一汽-大众和上海大众的销售合而为一,但未能成功,而一汽和丰田却在较短的时间内完成     

交通基础设施及其效率研究

系统表述了交通基础设施的定义和特征,在此基础上给出了交通基础设施效率的概念,并提出了交通基础设施效率的目标,最后分析了我国交通基础设施效率的现状以及提高我国交通基础设施效率的必然性。     

核心仍是提升效率

2012北京车展动力新技术简评在去年的12月刊,我们在《动力技术的核心是什么》中提到,百年来,尤其是近二三十年来,动力技术提升的真正核心就是提升效率。在刚刚闭幕不久的第十二届北京车展上,相关的混合动力车、纯电动车以及其他的替代能源汽车不少,但真正离我们最近、也是我们最为关心的,还是那些传统能源的新动力     

无线技术提高监测效率

无线技术降低了浮顶温度测量装置的安装成本，并为未来的扩展建立了通讯网络     

微波除冰效率关键技术研究

为了提高微波除冰效率,实现冬季道路快速微波除冰,对影响微波除冰效率的关键因素(微波频率和道路材料)进行了仿真和试验研究。通过对微波除冰效率的分析,提出了以冰层和路面结合处温度到达0℃所需的时间作为微波除冰效率的判定指标。建立了微波除冰模型,运用CST、Matlab和ANSYS仿真软件,得出了微波除冰效率与微波频率、不同介质损耗角正切的道路材料关系,并通过试验验证了仿真结论的合理性。研究结果表明:相对于2.45 GHz微波,5.8 GHz微波能够提高微波除冰效率4~6倍;相对于普通沥青混凝土路面,使用铁磁性材料加铺层能够提高除冰效率3~5倍。     

热成形工艺的效率

现代化汽车车身的制造不能想象没有硼合金钢的冲压硬化。这是由于诸如零件更复杂、防止损坏的性能要求更高和轻量化的结构等边界条件的变化而导致。冲压硬化工艺及相应的生产线都已经达到了稳定生产的状态,但是就与该工艺相关的周边条件来说,还有许多工作要做。一系列新的开发工作已经在经济性和技术上改进了这些工艺。     

车用电机效率测试方法研究

以大功率测功机试验台架进行循环工况试验来模拟实车运行情况,提出了通过平均效率以及动态效率评价车用电机效率的方法。该方法能够准确描述实际情况下车用电机的应用特点,对车用电机及其控制器的性能测试以及开发具有实际意义。