我国新能源汽车产业的发展及其政策文持

2001年我国启动了＂863＂计划电动汽车重大专项,我国新能源汽车产业开局良好。自2004年起,在国家的长远规划和能源政策中,新能源汽车产业和技术的发展被多次强调。2009年是我国新能源汽车产业破局之年,诸多鼓励政策相继出台。2010年我国新能源汽车扶持新政策或将出台。     

负价原油下新能源汽车何去何从?

美国当地时间4月20日,WTI原油期货5月结算价收于每桶-37.63美元,暴跌305.97%,盘中最低价每桶-40.32美元。这是自石油期货自1983年在纽约商品交易所开始交易后,首次跌入负值区间。就在不久前,有这样一张有趣的图。     

中国汽车节能减排之路

文中从中国汽车节能减排政策发展、新能源汽车市场反应及其零部件研发现状入手,以王国维先生的＂人生三境界＂为方法对中国汽车节能减排发展现状进行了简要的分析,并结合国内外新能源汽车的发展现状提出要对国内新能源汽车政策进行适时、适地、适量的调整。     

新媒体环境下新能源汽车营销策略研究

新能源汽车是未来汽车的发展方向,做好新能源汽车的营销工作是实现企业发展具有重要的意义。然而,目前汽车销售企业并不能很好的应用新媒体来助力新能源汽车的营销,企业必须打破固有的思维壁垒,紧跟时代的潮流,在创新中实现广阔的发展,从新媒体渠道、客户沟通、广告宣传和售后服务四个角度加强新能源汽车的营销,从而获得消费者的认可并扩展企业的市场占有率。     

谈新能源汽车产业发展的政策支持

新能源汽车是低碳的必然选择,汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。美国、日本、欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视,从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布制定了优惠的政策措施。中国新能源汽车产业也开始在政府的支持下,朝着健康的方向蓬勃发展。     

中职学校开展新能源汽车教学的分析

“十四五”期间,我国将加大新能源、多能源混合动力车的普及,这就需要大量具备理论知识和专业技能的新能源汽车市场人才。中职学校作为培养这类人才的重要阵地,需要抓住历史发展机遇,跟上时代的发展需求,以加快新能源汽车专业的建设水平,改善课程教学办法,通过科学合理的人才培养模式,为新能源汽车的发展培养出更多具备完善职业技能的技术人员。     

新能源汽车充电桩建设及优化分析

随着社会经济的不断发展,汽车已经走向了千家万户.传统的汽车已经不能够再满足于人们的需求和社会发展的需求,新能源汽车在未来将会是大势所趋,在2020年的政府工作报告当中,就着重提到了新能源汽车充电桩问题,新能源汽车充电桩的普及等.本文将对新能源汽车充电桩建设及优化分析做出详细的阐述,并针问题做出合理的解决方案.     

新能源汽车进入实操阶段

已经谈论了数年的新能源汽车产业在2008年将真正进入发展期。1月15日,国家发改委召集科技部、国家环保总局、一汽、东风以及清华大学等新能源汽车方面的几十位专家开会,商讨新能源汽车发展的技术政策问题。据接近发改委的人士透露,关于新能源汽车生产准入管理办法的实施细节即将出台,而参加15日会议的几十位专家也基本组成了审核新能源汽车技术的专家委员会。法规实施后,新能源汽车的上牌照、上公告都将     

吉林省新能源汽车发展研究

吉林省新能源汽车研发与产业化起步较早,与国内其他省份相比,具有一定的产业基础和优势,并取得了一批具有自主知识产权的技术成果。近两年,吉林省新能源汽车产业迅速发展,地方兴起了一批从事新能源汽车相关企业,有的已经初具规模。目前,吉林省从事新能源汽车生产及研发的企事业单位18家,主要集中在长春、辽源两市,生产及研发领域包括：混合动力和纯电动汽车,锂离子动力电池及电池材料、驱动电机和控制系统等。     

新能源汽车高效率长寿命低噪音变速箱技术分析

高速齿轮箱是新能源汽车电驱动系统的关键功能部件,其效率、寿命与噪声直接决定整车的性能与可靠性。文中陈述了新能源汽车变速器的优点及类型,对变速器关键技术进行了分析,对开展高速齿轮变速箱正向设计和关键零部件制造技术等,推进新能源汽车产业战略布局具有重要意义。     

我国新能源汽车的探讨

本文介绍了主要种类新能源汽车的发展现状,并在分析新能源汽车发展现存问题的基础上,给出了一定的建议和措施。     

新能源汽车防辐射地毡设计

随着新能源汽车行业的迅猛发展,新能源汽车的产销量都在快速攀升,与此同时对新能源汽车的防辐射要求也在提高。通过合理设计,研发了一种针对新能源汽车的防辐射地毡。该地毡可将辐射隔绝率提升至95%,解决了新能源汽车电磁辐射传到车内的问题。     

21世纪汽车新能源的研制与应用

可持续发展已成为全球汽车制造业的共识。以更清洁、有效的技术,更新环境和综合、高效地利用自然资源。百多年来,汽车的动力能源主要依赖于石油燃料(汽油、柴油)。研究表明,由此燃烧产生的污染物,占大气总污染量的60％以上,其中CO_2占汽车总排放量的20％,而CO_2在大气中的浓度增加1倍,温室效应将使大气温度上升1.5～4.5℃。据预测,按目前发展速度,发展中国家的CO_2排放量,到2010年将达到全球CO_2的排放量的