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汽车教育专业是为社会输送高素质的技能型人才的主要占地。将“工匠精神”和技能型人才的培养相结合是我国经济发展的需要,也是职业院校持续发展的关键。因此,教师不仅要教会学生基本的专业理论知识和实践技能,还应该培养学生的“工匠精神”。本文将对校企合作模式下培养技能型汽车人才“工匠精神”的培养进行探析,希望为相关工作人员提供借鉴、参考。 相似文献
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《汽车实用技术》2013,(7):5
随着中国进入汽车生产消费的旺盛时期汽车作为我国的一项大综合产业,对人才的需求保持一直都保持高位状态。据《中国汽车人才发展战略研究》报告显示,2015年中国汽车产业技术人员年需求量将突破500万人,2020年将达到776万人。在我国汽车人才的缺口一直位居各供需职位前列,一边是中国汽车市场高速发展,市场前景广阔;另一边却是各厂家求贤若渴,千方百计找人。其中主要包含两大类:一类是经验丰富的技术研发人才,另一类则是懂技术、懂管理的汽车营销人才。前者的流动率虽然不大,但经验匮乏成为众多应聘者的一大硬伤;后者是汽车行业内所有岗位流动率中最高的一个,业内互挖墙角的现象屡见不鲜,但真正能跨入高级汽车营销人才行列的又屈指可数。对于我国汽车行业人才主要来源于两方面,分别是高校毕业生和成熟人才,下面编者就详细介绍以下这两方面人才的具体 相似文献
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自从汽车登陆中我国,我国对汽车专业人才的培养也被逐步重视。1927年,浙江省道局成立了汽车车务人员训练班,当时招收中学毕业生30余人,学期为1年。第二年,国民党中央军事学校成立军事交通学院,聘请德国教官任教,以培养汽车专业人才。1934年,南京市开办了汽车机务人员训练所,招收高中毕业生42人,学期为1年,共办了3期, 相似文献
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党的十八届三中全会对人才工作的新部署新要求,为做好人才工作指明了方向。我们要以强烈的进取意识、机遇意识、责任意,进一步完善人才发展体制机制,健全人才评价体系,改进人才管理方式,为汽车行业优秀人才施展才华、创新创业,搭建平台,创造环境。在党的十八届三中全会胜利闭幕之际,在全球汽车产业发展的关键转型时期,在中国汽车工业产销量即将突破2000万辆的历史性时刻,我们相聚在2013中国汽车人才发展论坛,围绕汽车人中国梦:新高度、新 相似文献
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随着新能源汽车产销量的快速增长,宝马集团根据人力资源发展需求,为经销商提供了全岗位的人才培养和考核认证支持。对于新能源汽车售后服务技术人才培养而言,宝马集团构建的基于安全原则的分级培养体系、基于岗位需求的模块化课程和基于线上与线下融合的课前、课中、课后全方位的混合式学习模式,为我国职业院校新能源汽车运用与维修专业的人才培养和专业建设提供了优化思路。 相似文献
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我国经济发展正处于转型和升级的关键时期,而科学技术也随之得到空前发展,并涌现出各种新型产业和先进领域,随着十四五规划中绿色发展部署的提出,新能源汽车行业受到社会各界人士的广泛关注和高度重视.基于社会发展趋势和行业创新发展,对于专业技能突出,实践技能过硬,职业素养过强的新能源汽车技术专业人才存有大量缺口.鉴于此,中职专业... 相似文献