——访德国德罗雅克（Drozak Consulting）企业管理咨询公司

随着市场竞争的日趋激烈，零部件企业普遍面临成本和竞争的压力。如何有效控制成本、如何寻找优质供应商、如何提高企业竞争力、如何优化生产流程……企业面临越来越多的难题。[第一段]     

浅析建筑施工企业的成本管理

随着国际建筑市场一体化的加快,建筑施工企业面临着越来越激烈的市场竞争趋势,这种形式集中体现在合理低价竞争。建筑施工企业要想在竞争中立于不败之地,就必须加快适应市场竞争环境,培育自己的核心竞争力,即以成本管理为中心,以经济效益为目的的现代化的企业管理模式。因此如何加强成本管理、提高经济效益成为施工企业的一个重大课题。本文在分析分析了我国施工企业成本管理的现状,并且对施工企业如何加强成本管理、提高企业效益和市场竞争力提出了一些建议。     

为零部件企业助力——访德国德罗雅克(Drozak Consulting)企业管理咨询公司

随着市场竞争的日趋激烈,零部件企业普遍面临成本和竞争的压力.如何有效控制成本、如何寻找优质供应商、如何提高企业竞争力、如何优化生产流程……企业面临越来越多的难题.     

为零部件企业助力——访德国德罗雅克(Drozak Consulting)企业管理咨询公司

随着市场竞争的日趋激烈,零部件企业普遍面临成本和竞争的压力.如何有效控制成本、如何寻找优质供应商、如何提高企业竞争力、如何优化生产流程……企业面临越来越多的难题. 　　……     

汽车有形市场该往何处去

临近年末，汽车市场的竞争又一次达到了顶峰，企业与企业之间、车型与车型之间、经销商与经销商之间的竞争都在年底冲量时非常完整地表现了出来，同时不得不提的还有汽车有形市场与4S店之间的竞争，这类竞争平时并不受人瞩目，但又无时无刻不表现出来，特别是市场竞争愈发激烈的当下，汽车有形市场和4S店都面临着很大的压力，互相之间的竞争就更加突出。     

基于蓝海战略的成本控制

在蓝海战略下，企业不是把精力放在打败竞争对手上，而是放在全力为买方和企业自身创造价值飞跃上，并由此开拓新的无人竞争的市场空间，彻底摆脱竞争。蓝海战略与红海战略的不同之处在于蓝海战略避开竞争，创造新的市场空间。传统成本控制是基于竞争建立成本优势。在蓝海战略下，成本控制与传统成本控制不同，在成本控制观念、成本控制方法、成本控制重点等等方面对传统的成本控制都有所突破。     

关于施工项目成本控制的探讨

该文从施工企业的角度出发,分析了当前国内施工企业成本控制的现状及存在的问题,并针对这些问题,分别从企业外部环境与内部环境的现状进行分析,重点探讨了如何为施工企业项目成本控制营造良好的内、外部环境的措施与建议。     

基于QC手法运用VAVE实施副仪表板的降本活动

<正>随着国内国际环境变化，全球经济遭受严重挑战，汽车行业也面临着激励竞争，中国市场国产品牌势不可挡，合资品牌良多。对于企业来说，品质好、功能好、性价比高，超预期，才能在这激烈的市场竞争中生存下来。提高性能或保性能，同时能降低成本，将有助于企业在这场竞争中活下去，也有利于企业的长期发展。VAVE是降低成本，提交经济效益的有效方法，QC是质量管理及改善的有效工具。     

重工企业进军叉车行业带来的挑战

随着经济全球化进程的不断推进和市场竞争的加剧，国内叉车企业一方面面临着由于企业产权制度改革带来的竞争；另一方面又面临着国际著名品牌登陆带来的压力，正可谓“内忧外患”，竞争激烈。各个生产企业更是使出浑身解术，演绎出了诸如民营化、合资经营、资产重组等等招数，想借此来提高竞争力。也就在这时候，国内大型汽车企业江淮汽车、大型工程机械制造企业三一重工、柳工、徐工以及上力、玉柴等纷纷插足叉车制造业，福田重工在充分调研的基础上更是雄心勃勃，视机切入。这使原本已经沸沸扬扬的国内叉车行业又添“新愁”。     

企业施工定额编制的意义、内容及思考

随着建设市场与国际的接轨及我国工程量清单计价模式的实行,作为施工企业,将面临着更为严峻的挑战,施工企业必须及早新观念,提高竞争意识,在市场竞争中形成自己成熟有效的价格体系,才能在日趋激烈的国际,国内市场竞争中处于不败之地,因此施工企业如何结合本企业特色和经营状况编制自己的一套企业施工定额,已经成为当务之急。本文就企业施工定额编制的意义、编制原则、依据及内容作出简要介绍和探讨。     

2008年国内重卡市场竞争态势分析及下半年预测

2007年国内重卡实现快速增长，竞争格局也发生了一些变化。2008年，国内重卡市场将面临一些不确定性因素．重卡企业的竞争也将面临新的变数。在此，对影响重卡市场的因素和竞争格局变化进行简要分析。     

中国专用汽车行业发展策略研究

目前，我国专用汽车行业主要存在产品技术水平落后、研究开发能力薄弱、国内市场供需不平衡降专用汽车出口地理方向过于狭窄等问题。入世后，我国专用汽车行业在具有价格优势的同时，将面临着有利于专用汽车技术更新换代、市场容量扩大的机遇以及专用汽车国内市场竞争加剧、参与国际市场竞争困难等危机。因此，入世后专用汽车行业应该实行加强政府对专用汽车行业的宏观、规范化管理，组建战略联盟，形成专用汽车行业独特的核心竞争优势，加强国际市场营销能力，积极参与国际市场竞争并利用WTO规则和国了贸易惯例，促进我国专用汽车打入国际市场等发展策略。     

继往开来驾驭新机遇

当前我国国民经济的发展已经为我国汽车工业指出了非常明确的方向，同时也提供了较好的外部市场环境。2005年我国已经成为仅次于美国、接近于日本的世界汽车生产和消费的大国。汽车与零部件首次实现出口大于进口。而与此同时，国际性跨国汽车公司正面临着由于高成本的压力，导致国际竞争力的减退。因此，我国企业在新时期的全球范围内，已经开始直面各大跨国公司的竞争，新的国际市场竞争格局正在形成。     

浅析商业流通企业精益成本控制

成本优势是每个企业都想拥有的,企业具有了成本优势就可以在激烈的市场竞争中取得胜利。本文列举了现阶段商业流通企业面临的成本控制的问题,就商业物流企业的成本控制提出了精益化的成本控制模式。     

浅析汽车制造企业成本控制

随着市场的自由化与竞争化的不断深入,为了降低成本,占据有利市场地位,越来越多的企业将发展重点侧重在企业成本控制方面。因此,为了适应当前中小企业恶劣生存环境以及不断激烈的竞争,企业成本控制是基础。鉴于此,本文对汽车制造企业的成本控制进行了分析探讨。     

当前国内车轮行业的SWOT解析

由于国内汽车行业的飞速发展和金融危机下国外贸易保护主义的抬头，使国内的车轮企业面临着新的机会和挑战。本文在概述行业现状的基础上，对其外部环境（机会、威胁）和内部条件（优势、劣势）进行了详细分析，并椐此提出了如何应对时下“成本复苏”的措施和对策，以供行业内各级决策者参考。     

以人为本,凝聚人才,提高企业核心竞争力

中国加入WTO后,国内企业将直接面临国际市场竞争,国外企业亦将直接进入中国争夺国内市场,而其竞争成败的关键因素是人才,因此未来人才的争夺将趋白热化.尽管目前许多中国企业仍尚待进入全球化进程,但人力资源已经开始全球化了,薪酬的变化就是一个很好的例证.     

新经济背景下工业企业成本管理的策略研究

全球化竞争日益激烈加剧了市场萎缩，对工业企业成本管理提出了更高的要求。基于此，文章阐述了工业企业成本管理的重要价值，针对事前成本控制不够精细、过程成本控制机制不完善的问题，指出新经济背景下工业企业应通过编制事前成本预算、控制生产与经营过程成本、落实事后成本核算、加强技术创新与研发等方式加强成本管理，从而在恶劣的经济形势与市场环境下获得更好的发展机会。     

客车企业如何填补企业经营战略计划缺口

20世纪90年代.中国客车市场进入竞争阶段,并且市场竞争日趋充分,几乎所有企业都面临着企业经营战略高于实际运营的状况,企业孜孜不倦地追求采用何种策略来满足经营战略不断上升的需要,并一直付诸实践.     

影响2008年客车市场的七大重要因素

在国内市场高成本时代竞争整合的过程也是一个痛苦的过程.而这一过程将是企业由成本控制体制向技术创新体制转型的时期,谁做得好做得早,就能占得先机.