浓浓的档案情怀 可贵的档案学研究——读冯子直《论档案事业与档案事业管理》

冯子直先生是一位有着几十年档案工作经验的老档案工作者，他从1954年参加筹备国家档案局工作开始，一直在国家档案局工作。几十年来，他从普通档案工作者做起，一步一步地走上领导岗位，     

中远劳模第一位“农民合同工”船长焦祝明

2008年被中远集团评为劳动模范的焦祝明，是中远集运所属的上海远洋对外劳务有限公司最年轻的船长之一，也是一位从水手做起直至成为外派“精英”的船长，更是中远集运第一位“农民合同工”出身的船长。     

重大海难事故和险情给我们带来的思考

近年来，全世界有十几条船在大风浪中沉没，造成了巨大的人员伤亡和财产损失，而且事故仍在发生。本文将从几起事故中总结成功与失败的教训，从微小事情做起，以解决因低级的错误而引发的巨大损失。     

迎接世界水日:中国航海博物馆举办“关爱水资源,从身边做起”公益展

正值此"世界水日"与"中国水周"到来之际,2017年3月22日至4月20日,在上海市青少年学生校外活动联席会议办公室的支持下,中国航海博物馆携手国际非营利水教育机构WET、上海雀巢饮用水有限公司,共同举办2017年"关爱水资源,从身边做起"公益展,目的在于通过实践影响学生的行为习惯,养成节水的良好习惯及节水意识,帮助青少年学生树立正确的可持续发展观。"关爱水资源,从身边做起"公益展以互动装置重现     

船舶工业自强振兴之路

船舶工业过去的２０年，经历了初闯国际市场，在大萧条中稳步发展和全面构建国际竞争优势三个阶段，走出了一条自强振兴之路。各国经济发展的不平衡性，决定了国际市场需求的多层次性。我国船舶工业有一定的技术经济基础，劳动力价格比较便宜，先从接近我国技术水平的中低档船型做起，以低于国际市场的价格接船，充分发挥了我国船舶工业的综合优势，实现了打进国际市场的目标。从购买技术到自主创新，可以较快地掌握国际竞争的主动权     

东莞海事局麻涌海事处念好“起”字诀当好“四心人”

他们从人民群众最不满意的地方改起，“擦亮窗口，做服务群众热心人’；他们从行政相对人最需要的地方做起，“服务港航，做船员朋友贴心人”；他们从破解水上安全监管的难题抓起，“全面履职，做保障民生带头人’；他们从促进地方经济社会发展的实事干起，“根植地方，做服务发展有心人”。他们就是东莞海事局麻涌海事处的工作人员。     

干散货物流中的"仿生学"

自1985年设立波罗的海综合运价指数0以来，世界干散货运价经历了8次波峰，出现了8次低谷。波峰持续时间为一年半到两年，低谷一般为一年左右，保持着一定规律性。中国目前干散货进出口总量已从1994年占全球总量的7％上升至目前的14％，达2．8亿t，仅次于日本及澳大利亚，国际地位可谓举足轻重，去年我国钢铁市场激活，铁矿石进口量增加，就使世界干散货运价扶摇直上。     

“雏鹰”不“雏”振翅翱翔——记中远集团劳动模范、“十大杰出青年”、“农民合同工”船长焦祝明

对于他的船长身份，有很多特殊描述：上海远洋对外劳务有限公司最年轻的船长之一，一位从水手做起直至成为外派“精英”的船长，一位“农民合同工”出身却有着无限挑战精神的“拼命”船长。10多年的航海生涯中，他扎扎实实，     

造船被钢铁"砸伤"

从2002年下半年起到2003年上半年，国内各钢厂开始不同程度地涨价，让中国造船企业目瞪口呆，受国内钢材上涨的影响，日本和韩国出口至中国的钢材价格也不断上扬。2002年上半年，日本和韩国出口我国的价格在每吨260美元左右，在2003年1月份就达到了330美元/吨，到3月份增长至390美元/吨，增幅高达56%，甚至超出了国内钢材的涨价幅度。船厂抱怨说，除了船价，什么都上涨，单单钢材一项，就使得中国造船业的微薄利润化为乌有。船厂只能在涨价的汪洋大海中苦苦挣扎。     

继承郑和伟业打造"世界船坞"

600年前(1405年)，中国的郑和远洋船队令人瞩目。船队由260多艘海船(据考证，最大的“宝船”有1万多载重吨)组成，载着2万多人，航行13万海里，向沿途30多个国家眩耀中国的富甲天下和乐善好施，说明中国当时造船规模和技术已达到相当水平。87年后，西方才有了第一次远航。那是哥伦布带领3艘小帆船和87人，去追寻《马可波罗游记》中神秘的中国。但从郑和以后，中国从海上消失了，     

"廉价航运"与价值创造

运价是航运市场的晴雨表，也是船公司最为敏感的神经。回望遭遇金融危机的15个月，班轮业从深陷谷底走上企稳复苏，抽身作别2009年的巨额亏损，扭转之快远远超出了市场预期。     

中远（集团）总公司举办“安全习惯从我做起、节能环保从小做起”知识讲座

2012年6月18日，中远集团安全技术监督部在北京远洋大厦举办了“安全习惯从我做起、节能环保从小做起”知识讲座。此次讲座是根据中远集团领导要求和“安全生产月”及“节能宣传周”活动安排，并结合集团2012年安全文化建设和安全教育培训推进计划而进行的。     

上海亚通脱"黑"始末

2005年10月18日，上海海事局正式通知上海亚通股份有限公司：经交通部海事局严格审查批准，亚通公司所属31艘船舶全部脱离“重点跟踪船舶名单”（简称船舶“黑名单”），公司《符合证明》也已通过交通都海事局初审，即将重新获得DOC证书。至此，去年因严重违法而沸沸扬扬的“亚通事件”告一段落。回顾这一年的时间，亚通公司如何从困境中走出，     

金光闪闪"金沙"轮——"金沙"轮首次环球远航拾趣追忆

那是1970年的金秋十月，经国务院批准同意：由交通部中国远洋运输总公司决定从广州远洋运输公司抽调“金沙”轮等十艘杂货船舶以及相应配套的船员，在天津组建成立天津远洋运输公司。从此，天津远洋运输公司，也就是当今的中远散运公司矗立在渤海之滨!     

中国船舶配套亟待"解套"

据悉，到2015年，中国造船能力将达到1800万载重吨，配套率达80％以上。中国造船业的蓬勃发展已是势不可挡。而船舶配套的提升将是决定中国造船腾飞最为关键的因素。但从目前情况来看，中国船舶配套业的发展并不乐观，存在诸多问题，亟需“解套”。     

建立"海上搜救基金"迫在眉睫

从1974年我国成立搜救安全指挥部至今，我国的海上搜救能力已经取得了很大的进步。但是，接二连二的海难事故和惨重的生命财产损失暴露出的缺陷和不足，使我们不能不对我国目前的海上搜救状况表示担忧。如何从根本上解决这一问题，已显得迫在眉睫。     

浅析企业档案的收集

档案收集工作是档案工作的重要组成部分，是档案工作的基础和起点，没有档案的收集，也就没有档案的形成。档案收集工作做得好不好，直接影响着档案的数量和质量及利用效果。档案工作是企业中一项极为重要的基础工作，它与企业的三个文明建设有着十分密切的关系，而要把档案管理工作做好，必须从档案的收集做起。     

别跟"4"过不去

“4”，一个普普通通的阿拉伯数字，不知从什么时候起竟然也成了“倒霉的大叔”。“4”与我们的生活是密不可分的。一年有春、夏、秋、冬四季，地域有东、西、南、北四方。时间上一月有4周，一时分4刻。古往今来，我们的许多事物常用“4”来概括。如把梅、兰、竹、菊称为四君子；     

一个"老成都"的滇池游艇情结

清瘦的面容，不多的言辞，让记者一下子很难将眼前的他，与据说是“云南游艇经营第一人”的称号联系在一起。然而，从岁月留给他那坚毅自信的眼神，沉稳平静的谈吐，分明又诠释着他廿年的艰辛创业轨迹。他就是昆明滇池格兰特游艇有限公司董事长兼总经理屠世全。     

下一个黄金十年,中国邮轮业如何迎接

正尽管中国的邮轮产业还处在发展初期,存在各种短板,但从过去十年中国邮轮旅游急速增长可以看出,中国的邮轮市场仍然潜力巨大。2018年中国邮轮市场步入调整年,一直不断加码中国市场的外资邮轮巨头突然改变风向,做起了减法,近日诺唯真游轮CEO弗兰克甚至直言中国市场缺乏二次消费能力。面对2018年经济周期下行引发的整体和局部生态环境的困顿,业界应