红旗世纪星不着车故障分析及排除

红旗“世纪星”轿车装备的是日产VG20E发动机,采用的是ECCS电控系统,电脑接头为76针,共分四组,从线束端看,插脚分别为1—20、21—40、41—60、101—116,61—100没有使用,由于电脑上没有注明插脚编号,维修时十分不便,为方便维修笔者整理了各插脚的功能(如表1所示)。     

桑塔纳时代超人轿车机油报警灯点亮故障排除

故障现象：一辆桑塔纳时代超人轿车，车主自述起动着车后怠速正常，中、高速运转时机油报警灯点亮，放松油门时正常，检查油底壳不缺机油。该车行驶里程5万km。     

桑塔纳时代超人常见故障排除

加速时抖动故障现象:桑塔纳2000GSI轿车,已行驶12万km,行驶过程中有加速耸车、怠速时发动机抖动现象。故障排除:用故障诊断仪检测,发动机无故障码输出,观察数据流正常,排除发动机电控系统故障。测量高压线电阻值,符合标准。拆下火花塞检查,发现四缸火花塞电阻周围有积碳,初步判断是四缸火花塞不良引起,更换火花塞, 插入高压线试车,故障消失,但不久故障     

为何桑塔纳2000GSi的原车钥匙起动不着车

故障现象一辆桑塔纳2000GSi轿车,由于驾驶员不慎将原车钥匙丢失,去技术服务站,重新配了一把钥匙,没过几天,在收拾家时,钥匙失而复得,暗自庆幸,将原车钥匙去开车,车门能打开,当用原车钥匙起动发动机时,谁知发动机突突一响即熄火,且起动锁止报警灯闪烁不止,原车钥匙倒成了非法钥匙了.     

凯迪拉克5.7L FLEETWOOD不着车

故障现象 1993款凯迪拉克FLEETWOOD装备5.7L V8中央单点喷射型发动机,出现发动机不着车故障。故障分析 该车装备GM车系的HEI型点火系统。HEI系统的点火模块控制点火初级电流,并提供给发动机电脑     

97款丰田佳美不着车

一辆丰田佳美(2.2L)1997款轿车,因交通事故,掉进河里。打捞上来,拖回修理厂,把发动机及车身全部解体后,进行清洁处理。对各种电器、电脑控制器也拆开烤干,就装车起动发动机,起动后工作不到1分钟,发动机忽然熄火,就再也不     

桑塔纳99新秀不着车

一辆底盘号为LSVAF03432199987,装有AFE发动机的99新秀轿车,据用户介绍,此车前不久刚到维修站进行常规保养,但这次在回厂途中,该车加速“发耸”,然后慢慢熄火,无论怎么启动就是不着车。接车后通过进一步了解询问得知,此车已买了4年,但行驶里程却不多,只有63000km,以前从来没有出现过故障。对正时皮带、汽缸压力、发动机喷油情况及高压火花进行逐一检查。各汽缸压力均在10．8～11．5kPa,正常,测量燃油压力在250kPa,正常,当检查到高压火时,拔下分电器中的高压线试火,发现无高压火,此时认定问题一定出在点火系统,而影响高压线火花输出的不外乎以下几种原因：①点火线圈损坏,②ECU损坏无信号输出,     

金龙旅行轿车发动机不着车故障2例

例1:一辆厦门产金龙旅行车,接通点火开关,打启动机,发动机不着车。 故障检查 该车装备为普通化油器式四缸发动机,经检查确认油路正常无故障。然后接通点火开关,仪表盘上的机油和发电指示灯点亮,各仪表工作正常。掀起座椅即发动机机盖,脱开分电器上的中央高压线,使其电极靠近发动机缸体,此时打启     

桑塔纳时代超人轿车 发动机无法起动

故障现象一辆2004年桑塔纳时代超人车1.8 L手动挡轿车,发动机无法起动。故障诊断到救援现场询问客户得知,该车昨天能正常行驶,并正常停放,结果早上就出现了发动机不能正常起动     

兰鸟轿车不着车原因在哪

故障现象:1辆日产兰鸟轿车,起动发动机时起动机转动正常,但发动机不能起动。     

别克林荫大道轿车发动机不着车

车型别克林荫大道轿车,1996年车型.故障现象发动机不着车.诊断与排除①首先拔下一个缸的火花塞试火,起动电动机,有火花,点火系统正常.     

桑塔纳2000GSi时代超人轿车防盗系统故障1例

故障现象一辆桑塔纳2000GSi时代超人轿车车身前部坠入水中,救至地面后还起动正常,可运行一段时间,熄火后再次起动时,尽管起动机运转正常,但就是起动不了.     

桑塔纳2000GLi不着车

近日,接到客户打来救援电话,一辆桑塔纳2000在行驶途中突然熄火。再数次起动,无着车征兆。客户再三强调他这辆车为GLi车型。 根据驾驶员反映的情况,我们带上工具,电脑诊断仪器V.A.G1552,开着拖车赶到现场。发现此车配备的是德国博世公司(Bosch)1979年开发的AFE发动机,汽油喷射系统和点火系统相结合的Motionric1.5.4数字电子控制系统。     

利用数据流检测时代超人空气流量计

桑塔纳时代超人轿车配置AJR发动机,其空气流量计是故障率很高的电气元件,笔者曾经有过3个月内连续更换5个的记录,经总结发现:确定空气流量计的性能好坏,关键在于数据流的分析能力,现写下来与同仁共勉。 该热膜式空气流量计G70安装在空气滤清器与进气软管之间,用于检测发动机的进气量。电控单元J220利用其信号决定点火提前角和喷油量,流量计主要由加热电阻、温度电阻及流量探测元件组成。加热电阻置于气流的通道中,惠斯顿电桥电路使之保持在一个不变的温度内,由于进气气流的冷却作用,使热电阻有温度下降的趋势,为保     

时代超人车发动机异响

一辆桑塔纳时代超人轿车,因在高速行驶过程中出现发动机温度过高,最后发动机熄火,熄火后无法再起动而被拖到我公司维修。