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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
打电话.开车时打电话是导致车祸的危险因素,据有关实验表明,拨号、通话时,驾驶员的注意力可下降20%至70%,照顾车辆及处理道路情况精力明显减少,事故的隐患必然增加.  相似文献   

2.
《驾驶园》2014,(5):59-59
引起车祸的原因很多,概括起来可分为两个方面,即技术因素和心理因素。 开赌气车、酒后驾驶、疲劳驾驶等容易导致车祸,除此之外,还有一些被忽视的因素也会导致车祸的发生,大家要警惕五个隐形杀手。  相似文献   

3.
文基豪 《驾驶园》2016,(4):11-13
安全驾驶对你和其他驾驶者十分重要。本文将告诉你一些有用的驾驶建议,帮助你做个负责任的驾驶者,及避免发生车祸。做个负责任的驾驶者千万别酒后驾驶。虽然人人都知道酒后不应该开车,但还是得一再提醒大家。喝酒在最低程度上会影响你的判断,使你反应变慢。而在最坏的情况下,则可能导致你视线模糊,失去意识。世界卫生组织的事故调查显示,大约50%至60%的交通事故与酒后驾驶有关。在中国,  相似文献   

4.
《驾驶园》2015,(12)
<正>加拿大的一项研究发现,因为马路上危机四伏,随时可能发生夺命车祸,驾驶者平均驾车1小时,寿命便缩短20分钟。有医生建议,司机们在开车时如果能将时速减低3公里,就能减少车祸发生,平均每年便能延长3小时的寿命,大有裨益。据加拿大通讯社报道,该项研究刊登于《医学决策期刊》,研究人员利用复杂的交通电脑模型来对比驾驶者寿命与车祸间的关系,得出超速驾驶引发车祸、致使司机寿命缩短的结论。负责领导研究的多伦多新宁医院医生雷德迈耶表示,当驾驶  相似文献   

5.
刘容海  杜磊 《驾驶园》2014,(11):56-56
<正>有数据显示,在驾车时用手机收发文字短信,导致发生事故的几率暴升23倍。分心驾驶的危害不言而喻。加拿大一家全国性致力减少伤亡的组织调查的数据显示,分心驾驶造成的车祸伤亡,更甚于超速或是酒后驾驶。而在由于分心造成的交通事故中,尤以13至19岁的青少年在车祸中  相似文献   

6.
《驾驶园》2014,(10):94-94
<正>以下是驾车人常得的疾病与健康建议,希望对你有所帮助。慢性前列腺炎:这是男性驾车人最常见的职业病。几个甚至十几个小时的长时间驾驶,局部不透气,前列腺血液循环不好,会造成前列腺慢性充血,引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张,睾丸下坠。健康建议:避免长时间驾驶。开车一到两个小时后应停车,下车活动一下,注意多运动,饮食起居有规律,避免熬夜。  相似文献   

7.
发生车祸的原因很多,如酒后开车、车速太快、疲劳驾驶等等,不少是很直接、很容易想到的原因,人们在心理上也有所防备,尽量避免。但是,实际生活中,还有许多容易被忽视的、外界的因素,也常常是发生车祸的导火索。  相似文献   

8.
江南 《驾驶园》2007,(2):46-47
引起车祸的原因很多,概括起来讲可以分为两大方面,即技术因素和心理因素.驾驶技术是对车操控的熟练程度、及对驾驶过程中所出现的各种情况的处理能力.开车多年后在技术方面一般都不会有什么问题,最主要的还是心理因素.  相似文献   

9.
众所周知.机动车驾驶员是一项高风险、技术性极强的非常复杂的职业.按照法律规定,驾驶人必须参加身体条件检测和驾驶技术培训并通过考试合格取得驾驶证后方能够驾驶机动车辆。但是,现实生活中,总有一些人把驾驶机动车当成儿戏.只是简单地找一个会开车的人“领领路”.然后“闭门造车”自己放心大胆、堂而皇之驾驶车辆上路.由此导致的车祸悲剧时有发生。  相似文献   

10.
<正>开车出行时,在车上的这段时间大家是如何度过的呢?我想大多数人无非是听听音乐或广播,又或者不安排任何娱乐活动。就笔者而言,驾驶车辆时,通常会听点儿音乐打发时间,如果不需要自己驾驶车辆则会选择睡觉。抽样调查显示,私家车主平均每天的开车时间约为2小时,而根据交通运输部公布的数据显示,2014年我国小型载客汽车数量已达1.17亿辆,其中私家车数量已达1.05亿辆。对于这样庞大的群体,要是有办法既解决开车过程中的无聊,又不影响行车安全,一  相似文献   

11.
《驾驶园》2015,(12)
<正>80%的开车驾驶对自己的路边停车技术信心十足,更多人认为他们的停车操作熟练。但最新研究显示,装有自动停车技术的汽车在停车时,比开车人更准更快,撞上路边的可能性减少81%,停车操作减47%,更靠近路边则多出37%。美国汽车协会(AAA)的研究指出,自动停车的技术正迅速  相似文献   

12.
<正>开车出行时,在车上的这段时间大家是如何度过的呢?我想大多数人无非是听听音乐或广播,又或者没有任何娱乐活动。就笔者而言,驾驶车辆时,通常会听点音乐打发时间,而如果不需要自己驾驶车辆则会选择睡觉。根据抽样调查,就私家车而言,车主平均每天的开车时间约为2 h,而根据交通运输部公布的数据显示,2014年我国小型载客汽车数量已达1.17亿辆,其中私家车数量已达1.05亿辆。对于这样庞大的群体,要是有办法既解决开车过程中的无聊,又不影响行车安全,一定会很受欢迎。  相似文献   

13.
《驾驶园》2014,(9):77-77
<正>现在女性选择开车的越来越多,但相对于男性来说,女性开车存在很多不安全的因素。因此,女性朋友开车时一定要更加注意,改掉下面这些开车坏习惯,安全驾驶。1.开车时佩戴挂件女性常喜欢挂一些漂亮的挂件,但在开车时,别致的挂件可能会带来潜在的危险。因为在开车过程中,当遇到突发情况急刹车时,人的身体会  相似文献   

14.
《驾驶园》2015,(5)
<正>我们都知道开车需要驾驶人较高的专注力,才能确保交通顺畅及公共安全,然而"疲劳驾驶"所发生的交通意外却层出不穷。驾驶人在嗜睡程度较高时,专注力还有应变能力都会受到影响,这时候如果发生紧急状况,驾驶人可能无法迅速反应,也往往因此造成事故。下面是近期发生的因疲劳驾驶遭遇车祸的案例,惨烈的现实足以引起驾驶员朋友的警醒。  相似文献   

15.
驾驶员轨迹决策行为影响因素的仿真研究   总被引:4,自引:2,他引:4  
通过分析包括前方道路可行区域、驾驶员体力负担及道路交通法规在内的众多因素对驾驶员开车的影响,利用模糊决策理论建立了驾驶安全性、驾驶轻便性和驾驶合法性3个评价指标,并进行了在几种典型路况下的驾驶员-汽车-道路闭环系统仿真计算,有效地描述了驾驶员在开车时动态决策汽车预期轨迹的行为。  相似文献   

16.
怯场心理。驾驶员因某种原因造成情绪紧张,会使原来形成的熟练动作不能正常地发挥。如新训单放、考核、驾驶比武和事故后重新开车等时,容易怯场。图利心理。少数驾驶员由于私心较重,常利用工作之便贪图私利。在现实中,因图私利而导致车祸的并不鲜见。因此,驾驶员要树立良好的职业道德,自觉地做雷锋式的驾驶员。急躁心理。由于受任务、时间、环境等因素的影响,不少驾驶员心情急躁,主要表现为开快车。常言道:“十次肇事九次快”。这就要求驾驶员遇事冷静,做到事情急心不急,时间紧不超速行驶。忌医心理。驾驶员明知自己在驾驶技术和作风方面不…  相似文献   

17.
心态。在行车过程中,要保持平静、平稳的良好心态,要有高度的责任心和饱满的工作精神。大悲大喜时不宜开车,大喜时心情激动忘乎所以,不知不觉中把车速加快,遇到突发事件难以处理,容易酿成车祸;大悲时心情低落,对特殊情况判断不准,也容易酿成车祸。疲劳时不宜开车,开车时间不要太久,时间一长身心疲软、四肢无力、反应迟钝,往往就在眨眼间酿成车祸。  相似文献   

18.
肖楠 《驾驶园》2015,(3):74-77
<正>开车上路有哪些事情是最重要的?这里有五个防御驾驶的技巧要跟大家介绍,而如果真的能把握住这几个要领,当你开车上路时、发生意外事故的机会就会大大降低!一、视线要放在远处我们驾车时,通常都会很注意眼前的路况,尤其是在市区驾驶;所以我们的开车习惯,通常都是集中在车头前方3~5个车身的距离而已。我们常常等到车子已经快到进入转弯点、变换车道位置时,  相似文献   

19.
<正>影响交通安全的因素是多方面的,下面为大家总结安全行车应具备的良好心理素质、驾驶技术等。驾驶员具备良好的素质,就能最大限度地减少事故的发生,反之,如果驾驶员交通安全意识不强,驾驶技能差,事故的发生概率就会大幅上升。驾驶员安全行车的心理因素安全行车是一种复杂的心理活动过程,开车时需要接  相似文献   

20.
高科技保镖     
或许你对自己的驾驶技术比较有信心,但是还是让我告诫你一句,这个世界上有许多有信心的家伙,现在都已经没机会开车了,啥,吓倒你了吧。事实上。全世界每天发生的车祸比你在路上看见的车辆还多,而大多数致命的车祸都是由于速度太快导致轮胎发生侧滑而引起的。当博世ABS防抱死装置上市时。绝大部分人还是宁愿相信自己的技术,现在欧洲所有的车辆都安装了博世ESP,  相似文献   

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