城市轨道交通建设期间交通疏解问题与技术研究

城市轨道交通工程建设过程会对既有交通造成影响;在保证轨道交通施工工作平稳进行的情况下,不影响民众当下交通出行,确保交通运输便捷安全是问题的关键。交通疏解设计就是在无法避免的交通阻碍问题出现时,为交通便捷性和安全性提供保障的设计工作;完善的交通疏解设计能够从根本上避免工程建设对城市交通造成的影响。文章通过对一个实际工程案例的研究,从案例背景、疏解方案设计、方案评价等多个角度简要阐述交通疏解问题与技术,可作为行业内类似工程项目的参考资料。     

保持地铁轨道良好状态

城市轨道交通线路里程少，站距短，轨道负荷、轨道破坏形式和特点与干线铁路有很大的不同；我国城市轨道交通运营历史短，国外城市轨道交通出现的轨道维修问题在我国尚未凸现出来。在我国城市轨道交通快速发展的今天，在城市轨道交通的维修体制、技术手段尚不建全的情况下，对于今后采用何种维修策略，如何保持轨道线路的良好状态等问题将逐步出现在我们面前。为此，本刊特别编译了一篇国外关于保持地铁轨道良好状态的文章，旨在抛砖引玉，并从中得到有益的启示。[编者按]     

本刊姐妹篇《城市轨道交通信息》网络版创刊

本刊讯在21世纪第二个十年到来之际,《城市轨道交通研究》杂志的姐妹篇——《城市轨道交通信息》网络版正式创刊。该刊物将定期提供规划与审批、建设动态、运营管理、新技术与设备、事故与教训、运营里程统计等栏目信息,同时也为《城市轨道交通研究》理事会的各理事单位提供了一个崭新的沟     

2014两岸四地城市轨道交通学术研讨会在京举行

<正>本刊讯:由中国城市轨道交通协会主办的"两岸四地城市轨道交通学术研讨会"于2014年10月24~25日在北京召开,这次研讨会的主题是"城市轨道交通网络化发展"。国家发展改革委基础产业司、工业和信息化部装备工业司机械处、住房和城乡建设部城市建设司综合交通处等部门的相关负责人出席了研讨会开幕式。来自两岸四地城市轨道交通行业的300余名嘉宾出席会议。开幕式上,中国城市轨道交     

以推进轨道交通事业的科学发展、和谐发展为己任——《城市轨道交通研究》出刊百期感言

<城市轨道交通研究>杂志已出刊满百期.回顾自1998年初本刊创刊以来,随着我同内地城市轨道交通总运营里程从1998年的不足100 km发展到2010年底的1 375 km,本刊已从创刊时的季刊改为月刊,刊发的论文从1998年的81篇增加到2010年的289篇;影响因子逐年提高,发行量也稳步增长.我国轨道交通事业的加快发展如同沃土,广大读者、作者如同园丁,共同培育了<城市轨道交通研究>的茁壮成长,逐渐形成了自己的特色和品位.     

促进城轨交通AFC发展的一次盛会

本刊讯:2007年5月4日,由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会AFC分会(以下称AFC分会)在上海主办了国内《城市轨道交通网络化运营及AFC系统技术》大型研讨会。本次会议受到业内各界广泛关注。北京、上海、广州、天津、重庆等15个大城市的轨道交通运营单位,深     

建设符合我国国情的地下铁道

《都市快轨交通》杂志的前身《地铁与轻轨》创办于1988年1月,至今已经25年。25年来,在广大作者、读者、审稿专家、编辑人员的共同努力下,为宣传中国城市轨道交通的建设方针和政策、交流关键技术和创新技术、促进技术发展做出了重要贡献。现阶段,在城市轨道交通新一轮建设高潮中,内地二、三线城市的轨道交通建设步伐也进一步加快,继续呈现蓬勃发展的态势。为庆祝本刊创办25周年,回顾历史,再次全文刊登25年前在创刊号上由中国地下铁道设计咨询公司(现更名为"中国地铁工程咨询有限责任公司")总工程师施仲衡同志撰写的《建设符合我国国情的地下铁道》论文。该论文针对社会主义初级阶段"乘车难"的问题提出:1)要选定适宜的交通服务水平,制定符合国情的建设标准;2)统一引进和吸收国外先进技术,组织配套生产,达到地铁设备国产化;3)采用新技术、新设备要考虑经济效益等。文章的理念、观点至今对城市轨道交通发展仍然有很大的参考价值和指导意义。本刊重发此文,希望在今后的建设过程中充分考虑城市交通需求和城市的财政实力,适度把握好建设标准,减少行政干预,克服盲目攀比,使城市轨道交通建设在健康、可持续发展的道路上顺利前进。     

2010年城市轨道交通高层论坛

(中国.深圳2010.12.03)本刊讯:2010年12月3日,由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会组织、主办的城市轨道交通高层论坛和峰会在深圳隆重举行。专业委员会高毓才主任主持了会议,     

城市轨道交通运营安全管理研讨会圆满成功--焦桐善在研讨会闭幕式上的讲话

2004年7月50日在北京召开的“城市轨道交通运营安全管理研讨会”，得到了社会各界以及中国地铁界人士的关注与支持。会议系统总结了我国城轨交通(地铁)安全管理的经验，这对于当前贯彻国务院81号文件精神和今后城市轨道交通健康发展具有深远的意义。为期2天的研讨会取得了圆满成功。在闭幕式上，中国交通运输协会副会长、城市轨道交通专业委员会主任焦桐善同志高度概括、全面地作了总结发言。在此本刊予以发表，以飨读者。     

祝贺重庆市单轨交通开通运行--重庆轨道交通2号线建设成就纪实

本刊讯：正值重庆市直辖8周年之际，2005年6月18日，重庆市委市政府隆重召开了单轨交通一期工程开通典礼。单轨交通的建成开通，既是重庆市轻轨建设史的里程碑，也为中国城市轨道交通多元化发展提供了一种新的交通模式。重庆市在城市交通建设所取得的成果可喜可贺。     

建设节约型城市轨道交通应树立几个理念——中国工程院院士王梦恕访谈

城市轨道交通具有节约土地、节约能源、保护环境、运量大和快速安全等特点。大力发展以轨道交通为骨干的城市公共交通体系是我国大城市交通的发展方向,是现代化大城市可持续发展的必然选择,也符合当前我国建设节约型社会的重大战略。但如何优质、安全地建设节约型城市轨道交通,本刊高级顾问王梦恕院士认为,目前在建设的理念和做法上还有很多欠思考的地方,必须深入研究并加以纠正。     

关于城市轨道交通BIM标准体系编制的科学管理方法研究

文章分析城市轨道交通建设单位在编制企业级 BIM 标准体系文件过程中面临的问题,论述项目管理框架,提出城市轨道交通 BIM 标准体系编制的科学管理方法。文章参考项目管理框架五大过程组管理理念,将 BIM 标准体系编制工作拆分为启动、规划、执行、监控和收尾五大过程,研究每个过程中的具体工作范围和管理方式,继而得出每个过程中的工作内容、步骤及重难点,形成 BIM 标准编制工作的科学管理体系。文章提出的城市轨道交通 BIM 标准体系编制的科学管理方法,可以加强对 BIM 标准编制工作的全面理解,提升 BIM 标准编制工作的管理水平,为科学管理 BIM 标准编制工作提供借鉴。     

上海市轨道交通发展规划和近期建设——中国工程设计大师、上海市轨道交通学科研究发展中心领衔专家俞加康访谈

上海正处于国际经济中心和2010年世博会全面建设时期,城市人口增加、范围扩大,居民出行距离增大、总量增加,交通需求十分旺盛,迫切需要构筑以人性化、捷运化、信息化和生态化为基本特征,以轨道交通为骨干的城市公共交通体系。目前,上海的城市轨道交通建设全面提速,建设规模和建设速度史无前例。为了更好地介绍上海的城市轨道交通发展状况,本刊近期专访了俞加康大师,他围绕上海城市轨道交通规划、建设中的热点问题发表了看法。1落实城市交通科学发展观,科学制定城市轨道交通发展规划上海市轨道交通网由市域快速轨道线、市区地铁线、市区轻轨…     

本刊评出2005年城市轨道交通发展十方面要事

以本刊的视角，从国家政策、战略规划、标准化、基础设施建设成果、新建项目计划、城轨交通多元模式、技术装备国产化、投融资改革、运营管理体制、大型展览会和城市公共交通发展国际论坛等10个方面，评出2005年在城市公共交通建设中所发生的要事，客观反映我国城市轨道交通事业健康发展的新局面。     

城市轨道交通数据

伴随着中国城市轨道交通建设的进一步加快推进，截止2012年底，目前全国已经有16个城市（不含台湾地区及佛山）建设有城市轨道交通系统。为了更好的了解我国城市轨道交通的发展情况，本刊将陆续推出中国城市轨道交通相关数据信息。     

《地铁设计规范》问与答(12)

“十一五规划”把城市轨道交通作为优先发展的领域,指出要超前规划、适时建设。目前正是我国城市轨道交通建设的高速发展期,国內有20多个城市正在建设或规划轨道交通项目,初步统计近期规划1700 km的线路,总投资近6000亿元。在这样的发展背景下,本刊特派记者采访了建设部黄卫副部长,他围绕如何实现中国城市轨道交通可持续发展的几个热点问题发表了看法。     

《“十二五”规划纲要》列出的铁路与城市轨道交通建设重点

本刊讯在3月16日新华社授权发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中,在专栏7中列出了7个方面的交通建设重点,其中第一、第二和第七项分别为铁路、城市轨道交通与综合交通枢纽的建设重点:01铁路     

我国城市轨道交通发展过程中的若干问题

据报道,20107月11日,上海城市轨道交通的日均客流量突破了650万人次。有业内人士预计,上海城市轨道交通全网极端日均客流量在世博期间将会突破700万人次。上海的城市轨道交通在上海世博会期间仍将继续发挥骨干交通网的重要作用。城市轨道交通已不仅仅是各个城市优化公共交通结构、破解城市交通拥堵难题的一种交通方式,而且已经成为促进城市发展、拉动经济增长的新兴产业。目前,国家已批准2 5座城市的轨道交通建设规划,总建设里程达2 500 km,还有4 0多个城市正在调整轨道交通建设规划,开展前期工作.长三角、珠三角、环渤海等经济区域内或省区内的地区性城际轨道交通也正在加快建设.2 01 0年7月1日,沪宁城际铁路已建成通车。在城市轨道交通、城际轨道交通的大建设、大发展中,也暴露出了一些问题,有许多重大课题需要研讨。本刊把近几年来的若干值得探讨的问题提出来,供规划、设计、运营等部门的管理人员和技术人员参考。     

基于剩余交通需求的城市轨道交通需求预测方法

为使城市轨道交通资源被充分利用,以提高城市轨道交通的运营效益,提出了城市轨道交通规划中应采用基于剩余交通需求的城市轨道交通需求预测方法:根据常规交通方式的预测和道路的设计通行能力,求出以客流量表示的各常规交通路段的交通供给;然后根据“四阶段预测法”的交通量分配步骤中的多路径分配法,将城市总交通需求分配到城市常规交通路网上,得到城市总交通需求在各常规交通路段上的分配;再求出交通需求与交通供给之差,即得剩余交通需求;最后根据剩余交通需求进行轨道交通规划。     

征稿启事

凡是涉及城市轨道交通内容的文章均可向本刊投稿。要求:①希望作者重点结合国内外城轨交通在政策规范、规划建设、运营管理与发展的热点、焦点问题,以您务实、严谨、探索、创新的精神和卓有建树的文章感染读者,在体现其自身价值的同时,也帮助本刊做到提高质量和更好地为广大读者服务;②来稿最好为