车事荟萃

国务院副总理王岐山考察中国重汽大齿公司 9月24日，中共中央政治局委员、国务院副总理王岐山深入中国重汽集团大同齿轮有限公司进行工作考察。王岐山对大齿公司加入中国重汽后取得的快速发展给予充分肯定，并鼓励中国莺汽及大齿公司，要积极走出去，学习世界先进技术，提高企业核心竞争力，打造世界级企业。     

福田·戴姆勒与重汽·曼公司合资的对比分析

随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作，在商用车领域，跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。北汽福田和中国重汽公司分别与戴姆勒和曼公司的合资合作备受业界关注。本文简要介绍了这4家公司的发展历史和现状，对福田·戴姆勒与重汽·曼公司的合资合作模式进行了对比分析，同时对北汽福田与中国重汽公司合资后的利弊进行了分析。     

中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察中国重汽

4月21日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛视察中国重汽济南商用车公司。视察中，胡总书记对中国重汽改革重组八年来取得的成绩给予了高度评价，勉励企业要继续努力，牢牢把握国家出台汽车产业调整和振兴规划的机遇，在提升核心竞争力上狠下工夫，为振兴民族汽车工业、为保持经济平稳较快发展贡献更大力量。     

中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司

中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司是由中国重汽、湖北华威共同出资1亿元，由中国重汽集团控股的有限责任公司，是从事专用汽车开发、设计和制造厂家，集研发、制造、销售（含出口贸易）、服务为一体的国内知名企业，是湖北省发改委、经委、商务厅、科技厅重点扶持企业。     

中国重汽打造百年基业

四年多来，中国重汽紧紧抓住我国经济快速发展和对外交流与合作不断扩大的有利时机，立足国内谋求快速发展，面向国际打造“中国重汽”品牌，以坚持创新为手段，以核心竞争力的提高为且标．打造中国重汽百年基业，使中国重汽的发展步伐不断加快．成功步入了跨越式发展的新阶段。     

39台T系列车辆交付南宁大客户

<正>10月23日,中国重汽销售部南宁分公司与南宁某大型物流公司共同举办了39台重汽T系列产品的交车仪式,中国物流联合会及广西各界物流行业代表参加此次活动,并就整个行业发展进行了深入探讨。该物流公司经济实力雄厚,在广西物流行业拥有一定的影响力。该企业对车辆的品质有着极高要求,此次采购中国重汽     

马纯济：行到水穷处，坐看云起时

2009年4月22日，上海国际车展正式开展第1天，中国重汽集团董事长、党委书记马纯济出现在中国重汽展台。虽然，他此次上海车展之行只有短暂的半天时间，但依然在重汽有关领导陪同下到商用车展区备企业展台看了看，了解了其他企业的展品情况，对有些展车看得很细致。     

中国重汽组团考察印度重卡市场

近日，中国重汽副总裁韦志海率考察团在印度进行了为期8天的考察活动，重点对印度国内重卡汽车市场现状、重卡制造业现状及国际贸易环境等进行了系统考察。考察期间，韦志海率团先后拜访了中国驻印度大使馆经济商务参赞处和印度汽车制造商协会，就中国重汽产品、出口市场情况、发展前景及开拓印度市场意向等作了介绍，同时，就印度的政治、经济、     

按系统方法开展汽车产品的售后质量改进

中国重汽卡车公司经过改革重组后的10年发展，管理水平和产品质量有了很大的进步。但是，售后产品的质量改进工作仍然是打造中国重汽企业品牌最重要的保障；提升产品质量，满足用户要求，中国重汽卡车公司经过多年的研究和探索，成功将系统的方法应用到汽车产品的售后质量提升工作中。     

转向与悬架系统协调性优化在重型牵引车上的应用

中国重汽某牵引车售后有个别客户反馈方向盘不正的问题，为此，中国重汽卡车公司和重汽技术中心联合进行了分析和论证，并且进行了大量的实验。     

凤凰涅槃 豪沃7系列336牵引车模型

豪沃作为中国重汽的拳头产品,标志着中国重汽产品从此走上了自己的创新之旅。在经历了企业重组和产品更新换代凤凰涅槃的痛苦之后,全新的豪沃7系列诞生让中国重汽成为国内重型汽车的领军企业,也让中国重汽成为国际知名品牌。     

融合:把握历史机遇的战略之选——聚焦中国重汽成都王牌高点对接、蝶变上扬的背后(上)

中国重汽对于兼并重组企业有一个基本原则,首先要看该企业的加入是否对中国重汽的发展起良好的作用,并且中国重汽还要能管理好这个新加入的企业,同时,还要做到使新加入的企业与中国重汽同步发展,三者缺一不可.中国重汽选择成都王牌的加入是理性而又前瞻的.     

中国重汽连续12年位居“中国汽车工业三十强”前十位

正由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会联合举办,至今已连续举办了12届的"中国机械工业百强、汽车工业三十强"企业年度信息发布活动,中国重汽作为中国商用车企业代表,已经连续12年位居中国汽车工业三十强前10名,同时也是入选前10名企业中唯一一家卡车企业,山东省唯一一家汽车企业。在目前国内经济下行压力加大的背景下,中国重汽坚持以结构调整为主     

编者的话

2000～2010年，风雨十年，中国重卡行业经历了一系列的合资合作、企业重组和各种分分合合：早期有东风·日产整体打包合资成立东风汽车有限公司，还有中国重汽与沃尔沃的合作失败，湘火炬并购红岩与陕西重汽的失败，以及中国重汽与潍柴的“情变”；中期有上汽与依维柯入主红岩，广汽与日野合资；近期有福田与奔驰合资，中国重汽与曼合作，江淮与纳威司达合资……本期将用数据来见证中国重卡行业十年竞争格局的变迁。     

福田·戴姆勒与重汽·曼公司合资的对比分析

随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作,在商用车领域,跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。北汽福田和中国重汽公司分别与戴姆勒和曼公司的合资合作备受业界关注。本文简要介绍了这4家公司的发展历史和现状,对福田.戴姆勒与重汽.曼公司的合资合作模式进行了对比分析,同时对北汽福田与中国重汽公司合资后的利弊进行了分析。     

重汽王牌“产品大切换”获成功

<正>重汽王牌"依托中国重汽集团先进的技术和优秀的企业文化,结合成都王牌成熟的中卡产品和传统市场,实现优势互补,打造中国重汽西部全系列商用车基地,加快实现中国重汽国际化战略。"在重组初期,中国重汽党委副书记、重汽王牌董事长韦志海如是说。在重汽集团公司的坚定支持下,重汽王牌开始了重组后的产品大切换,对原成都王牌单一且品名繁多的     

看各大商用车企布局2014

<正>2014年,国Ⅳ标准实施的不确定性对商用车企业的影响以及经济形势对商用车市场的压力依然存在。面对各种不确定性充斥的2014年,各大商用车企业如何抉择?商用车企业将采取哪些措施赢得更为广阔的市场?根据各家企业商务年会资料及数据显示,以2013年指标作为基础,调低2014年销售目标的企业有东风和北奔,而调高目标的则有重汽、一汽解放、陕汽、上汽依维柯红岩和联合卡车。其中,中国重汽将按照转方式、调结构的总体要求,继续实施"二次创业"工程,大力开展"品牌、质量、效益年"活动,打造中国重汽"国际知名、国内一流"的重卡企业品牌形象。董事长马纯济强调:"坚持品牌战略,是中国重汽的重大战略抉择。"     

中国重型汽车集团有限公司

中国重型汽车集团有限公司(简称中国重汽)，是根据国务院关于重汽集团下放重组的决定，经山东省人民政府2001年1月10日批准，由下放山东后的原中国重型汽车集团公司(简称重汽集团)按照建立现代企业制度的要求，于2001年1月18日改制成立的国有独资公司。     

中国重汽湖北华威专用汽车项目签约

10月31日，中国重汽湖北华威专用汽车项目签约仪式在济南举行。该项目是重汽集团改装布局规划中的重要环节之一。为了满足逐渐加大的改装需求，扩大中国重汽品牌车辆的市场占有率和影响力，缩短供货周期，集团公司从长远战略发展的角度出发，制定了23年内，建立67家改装企业的规划。     

中国重汽牌发动机用PS8500系列高压油泵

中国重汽牌发动机是在2005年中国重汽专用WD615系列发动机基础上的一次重大技术创新,在包括燃油供给系、起动系等方面共进行了8项大的改进,其中PS8500系列高压油泵的配装是中国重汽牌发动机最重要的技术提升之一.