论GIS在海事执法中的应用

文章介绍了当前GIS技术在海事执法中的应用,从技术发展和管理学两个角度,论述了网格GIS理论对海事执法模式变革可能产生的影响。     

移动GIS多尺度表示技术的软件结构设计

提出了一种基于设计模式的多尺度表示框架,该框架集成了现有的基于空间索引技术的多尺度表示算法,它作为中间层衔接了移动GIS应用和空间数据访问.BRIDGE、STRATEGY和VISITOR三个设计模式的有机结合构成了框架的核心,其中,BRIDGE模式在上层GIS应用与底层GIS SDK之间起到了桥接的作用,STRATEGY模式以统一的接口抽象了不同的多尺度算法,VISITOR模式提供了方便扩展访问底层数据的能力.因此,基于该框架的移动GIS应用能够很容易的扩展到以多尺度表示的方式处理海量的数据集.将该多尺度表示框架集成至移动GIS平台上的土地利用调查软件,实际运行结果表明相对于单一尺度的表示方法,该框架的在处理大容量数据集方面表现出良好的性能.     

基于GIS平台的船舶监控系统方案研究

船舶业的迅速发展,"智慧航运"战略的提出,船舶监控系统采集信息量的扩大,船舶信息越来越复杂以及船舶事故的频繁发生,为船舶监控系统的发展既带来了机遇又带来了挑战和困难。GIS是一个获取、存储、编辑、处理、分析和显示地理数据的空间信息系统,将GIS运用于船舶监控系统,对船舶业的发展具有重大意义。本文分析GIS系统、AIS系统及船舶监控系统的整体架构,采用GIS组件式开发模式,基于组件式GIS(COMGIS),对船舶监控系统的功能进行了仿真实验研究。     

GIS在水运交通中的应用

在简述GIS及其在交通领域的应用的基础上，重点介绍了其在水上交通领域的应用，给出了水上交通GIS的功能及基于GIS的水上交通智能管理框架。     

利用设计模式提高移动GIS复用性的一种新方法

为了提高移动GIS系统的复用性,提出一种基于设计模式的GIS软件设计方案.针对系统用户界面交互复杂的问题,提出采用COMMAND(命令模式)封装的解决方法;引入STRATEGY(策略模式)实现可互换的电文解析算法族;对于网络通讯代码复杂耦合度高的问题,提出应用FACTORY(工厂模式)降低配置代码与事件服务器之间耦合度的解决方法;针对嵌入式环境下显示速度慢的问题,采用VISITOR(访问者模式)和四叉树结构相结合的多尺度显示策略.实践证明,设计模式降低GIS系统各模块之间的耦合度,提高系统的可扩展性.     

航道整治工程BIM+GIS三维交互汇报系统设计与应用*

针对航道整治工程各参建方基于BIM沟通汇报时无法准确反映工程实际情况、不能清晰表达汇报思路的问题，开发了航道整治工程BIM+GIS三维交互汇报系统。系统利用SuperMap GIS平台实现航道BIM+GIS数据集成和性能优化，通过Unity插件对处理后的BIM+GIS数据进行快速加载，实现了BIM+GIS数据与传统文档的灵活操作与高效融合。在武安段航道整治工程进行了实际应用，通过BIM+GIS数据与PPT文档融合的交互式沟通汇报，提高了参建单位之间协作与沟通效率，进一步促进BIM技术在航道整治工程推广与应用。     

基于JSP技术的Web GIS设计与实现

在概述了Web GIS及其体系结构的基础上，说明了基于JSP技术的Web GIS的设计方法和实现方案，并给出了应用实例。     

GIS发展动态及在水运工程中的应用

对当前GIS研究领域的几个热点，如面向对象技术，时空模型，应用模型和Internet GIS等作简要介绍，概括GIS在水运工程中的几个应用热点。     

GIS在港口工程地质资料管理系统中的应用

分析开发港口地质资料管理系统的必要性及现状，同时分析了GIS的特点和港口地质资料的特点及要求，将GIS引用其中，用MapInfo及MapBasic开发出了港口工程地质资料数据管理系统。     

电子商务下港口物流系统与GIS相结合的研究

分析了电子商务下港口物流系统的重要性，同时分析了地理信息系统(GIS)的特点及GIS与港口物流系统相结合的优点，介绍用MapInfo及MapBasic开发的自动运输路径选择的程序。