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依据文献计量学的原理和方法，经过研究人员对相关文献的检索、计算和分析以及学科专家评审，《机车电传动》期刊入编《中文核心期刊要目总览》2008年版（即第五版）之交通运输类的核心期刊。核心期刊的评价仍采用定量评价和定性评审相结合的方法， 相似文献
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发展交流传动实现技术跨越 总被引：4，自引：1，他引：3
综观国内外交流传动技术的发展状况，指出了我国发展交流传动的问题所在，依据国情提出了发展策略和技术路线，指明我国机车车辆工业用１０年左右的时间实现机车牵引向交流传动转换的必要性和可行性。 相似文献
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2008年6月24日,国产"和谐号"CRH3型动车组在刚刚建成的京津城际铁路上创造了时速394.3公里的我国铁路列车运行速度最高纪录.2008年8月1日在北京奥运会隆重开幕的前夕,京津城际铁路正式开通.北京到天津,全程120公里,运行时间30分钟,最高时速达到350公里.京津城际铁路拉开了中国高速铁路的序幕.京津城际铁路开通即铋下世界铁路运营速度最高纪录,是中国铁路向奥运会献上的一份厚礼! 相似文献
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基于铁路内燃牵引动力技术平台的发展,论述了我国机车柴油机在关键部件国产化及试验方面的重点工作,并从机车柴油机核心部件研发、加强信息化管理等方面阐述了今后应注重和推进的再创新发展方向。 相似文献
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2008年6月25日，胡锦涛总书记考察京津城际铁路时，高度评价说：“广大建设者坚持高标准、严要求，攻克了一个又一个难关，实现了一个又一个创新，谱写了中国铁路发展的新篇章。” 相似文献
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《机车电传动》编辑部 《机车电传动》2021,(1):157-157
《机车电传动》期刊国内通过邮局发行,欢迎读者到当地邮局订阅。国内定价每册15元,全年90元。国内邮发代号42-17,国外发行代号BM353。 相似文献
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《机车电传动》编辑部 《机车电传动》2020,(1):97-97
《机车电传动》期刊国内通过邮局发行,欢迎读者到当地邮局订阅。国内定价每册15元,全年90元。国内邮发代号42-17,国外发行代号BM353。 相似文献
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我国机车制动机的现状与发展 总被引：5，自引：4，他引：5
刘豫湘 《电力机车与城轨车辆》2005,28(1):6-9
结合我国机车制动机的现状与发展,提出了现阶段我国机车制动机标准体系建设的目标与采标方法,并对我国机车制动机的基本型式及制动控制模式、基本功能及操纵模式等的选择等提出了一些观点。 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(1)
实施创新驱动发展战略,科技创新是核心,创新创业型人才是关键。高校创新创业人才的培养是可持续发展的根本,对促进经济结构调整和社会发展具有重要意义。对高校创新创业教育的意义、瓶颈和因素进行分析,提出在高校开展创新创业的"六方联动"措施,旨在促进高校更好地整合各类资源,加快推进大学生创新创业机制建构,以提高大学生的创新创业能力和水平。 相似文献
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电力电子技术与铁路机车牵引动力的发展 总被引：2，自引：0，他引：2
冯江华 《变流技术与电力牵引》2006,(2):63-66
回顾了铁路机车牵引技术发展历程及电力电子技术对铁路机车技术进步的巨大推动作用,着重分析了交流传动的特点和优越性,结合国内铁路机车牵引传动技术的现状,对我国交流传动技术的发展方向提出一些设想. 相似文献
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为了更加科学地建立期刊综合评价指标体系,合理测算科研机构的学术影响力,探索科学绩效的评估方法,使期刊统计分析结果更具有可用性,中国科学技术信息研究所信息资源中心与万方数据股份有限公司在国家科技支撑计划项目 相似文献
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中国铁路发展与科技创新 总被引：6，自引：1，他引：5
近年来，中国铁路取得了举世瞩目的高速发展，世界为之惊叹，国人为之振奋。铁道部总工程师何华武同志今年7月22日在西南交通大学召开的第一届交通运输工程国际学术会议上做此报告，从高原铁路、既有线提速、重载铁路及客运专线4个方面详实地概括总结了我国改革开放后近十多年来铁路的建设成就及科技创新成果；尤其是详细介绍了烟大铁路轮渡的关键技术，反映了我们在海峡铁路轮渡方面已掌握成套技术、具备雄厚技术实力，从而作为发展该种交通运输形式的基础。文章还对我国未来铁路的发展趋势做了客观的阐述。本刊谨节录刊出，以资各级铁路管理干部和工程技术人员作为今后技术工作的依据。 相似文献