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钛酸锂电池安全性是制约其在城轨车辆上应用的主要因素.文章基于昆明市轨道交通5号线车辆应用需求,对影响钛酸锂电池应用安全性的因素进行了分析,从材料选型、机械结构、电气控制、安全设备配置、生产工艺等方面对钛酸锂电池系统进行了安全性设计.实践证明该安全性设计符合车辆的应用要求. 相似文献
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在基于无线通信的列车控制(CBTC)系统中,数据通信系统(DCS)的设计至关重要。以国际通用的网络分析设计与评价理论为基础,针对DCS的城市轨道交通应用环境,提出了DCS系统设计的四维评价法,从DCS系统的可用性/可靠性、安全性、可维护/管理性以及开放性4个维度对DCS系统设计进行分析比较,从而指导设计、分析、评价并构建高品质的DCS系统。 相似文献
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介绍了襄樊北机务段安全文化管理子系统要实现的功能及其各系统子模块设计,对系统的数据库设计思想和安全性设计进行了特别阐述。应用结果表明整个系统技术先进、效率高、开放性好,完全能满足用户的各项需求。 相似文献
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地铁列车逻辑控制单元(LCU)是一种与列车安全相关的系统,文章从独立性设计、故障安全检测以及故障安全处理等方面对LCU进行安全性设计,并对其开展故障树分析及相关的定量计算,结果表明LCU的安全性指标THR达到了SIL2的要求,证明这些设计和措施可以切实有效地增强LCU的安全性,保障地铁列车的安全运营。 相似文献
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针对全自动无人驾驶地铁列车智能化、高安全性、高可靠性的特点,文章阐述了其网络控制系统的整体设计策略,从系统架构、平台架构及全自动控制核心功能等方面重点介绍其设计特点与功能,并结合实例分析了列车在无人场景下系统联动功能的设计。 相似文献
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随着城市轨道车辆设计制造水平不断提高,电磁干扰已经成为车辆设计制造中不可忽视的重要问题,分析了产生电磁干扰的3个要素,对应电磁干扰三要素提出电磁兼容设计原则,依据这些设计原则和相应电磁兼容设计标准在大连金州线快轨车设计中做出相应电磁兼容解决措施.这些解决措施很好的减弱和解决了快轨车信息广播显示系统、监控系统、空调系统、门系统、制动系统等易受干扰设备的电磁干扰问题,增强了设备的稳定性,安全性,保证了行车安全. 相似文献