声音

“从‘心脏’突破，这是我们造船的最大不容易。” ——14月12日，中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林视察中船集团公司龙穴造船基地，当听到广东要成为全国造船、造机大省时，他指出：关键是要提高船用曲轴的制造能力。     

我国拥有自主知识产权的最大型原油船——新埔洋

广州中船龙穴造船有限公司首制船——中海30.8万载重吨原油船（VLCC）出坞命名仪式暨广州中船龙穴造船有限公司合资揭牌仪式近日在广州南沙龙穴造船基地隆重举行,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋,国务院国资委主任李荣融出席,     

广州中船龙穴造船有限公司首制船开工

3月28日，我国自主研发设计的30万吨级VLCC在广州中船龙穴造船有限公司开工建造。同日，中船集团公司、宝钢集团有限公司、中国海运（集团）总公司正式签订龙穴基地造船项目合作意向书。它标志着我国三大造船基地之一的珠江口造船基地己初具规模。随着龙穴基地生产能力的基本形成，广州地区年造船量有望从现在的不足100万载重t提升至年造船量300万DWT以上。     

广州中船龙穴造船有限公司

广州中船龙穴造船有限公司是中国三大造船基地之一“龙穴造船基地”的核心企业，也是目前我国在华南地区的现代化大型船舶总装骨干企业，由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、中国海运（集团）总公司三家中央特大型企业集团合资经营。公司位于广州市南沙区龙穴岛，离广州市区约70km。毗邻香港和澳门，地理位置得天独厚。     

拥有自主知识产权的最大型原油船在华南出坞——龙穴造船基地首制30.8万载重吨VLCC出坞

6月19日，广州中船龙穴造船有限公司首制船——中海30．8万载重吨原油船（VLCC）出坞命名仪式暨广州中船龙穴造船有限公司合资揭牌仪式在广州南沙龙穴造船基地隆重举行，原油运输主干航线上将增添广州制造新力量——“新埔洋”轮。     

会员单位简介

广州中船龙穴造船有限公司是中国船舶工业集团公司所属的现代化大型船舶总装企业,是中国三大造船基地之一的龙穴造船基地的核心企业。公司位于广州市南沙区龙穴岛,邻近香港、澳门,区位优势得天独厚。公司占地面积     

华南首艘CSR散货船交付

日前,由广州中船黄埔造船有限公司建造的32000吨运木散货船金广岭号在广州龙穴造船基地交付。这是华南地区交付的首艘符合船舶结构共同规范(CSR)要求的散货船,也是在龙穴造船基地交付的首艘船。     

广州中船龙穴造船有限公司

广州中般龙穴造船有限公司是中国船舶工业集团公司所一的现代化大型船舶总装企业，是中国三大造船基地之一的龙穴造船基地的核心企业。公司位于广州市南沙区龙穴岛，邻近香港、澳门，区位优势得天独厚。公司占地面积253万平方米，泊位4个，腹地纵深1．3公里，大型船坞2座。配套600吨龙门吊4台，公司采用先进的工艺流程设备，     

230000DWT大型矿砂船首制船交付使用

2010年2月5日,由上海船舶研究设计院（船院）为中国海运（集团）总公司货轮公司研发设计、广州中船龙穴造船有限公司建造的230000DWT矿砂船首制船在广州南沙龙穴造船基地顺利交船。2月6日，该船将赴澳大利亚运输铁矿石。     

广东动态

国家发改委副主任徐宪平考察龙穴造船■特约通讯员:张伟娜(龙穴造船)4月13日,国家发改委副主任徐宪平率国家城镇化专题调研组一行考察中船龙穴造船基地,对船企外来务工人员与基本公共服务机制等进行调研。广东省发改委主任李春洪,广州市委书记万庆良,市委常委、秘书长陈国,市委常委、南沙区委书记丁红都,广州市副市长张骥等陪同考察,中船集团公司总经理助理、龙穴造船公司董事长、党委书记余宝     

建设龙穴造船基地为中国成为世界第一造船大国而努力奋斗

本文从当前世界造船市场进行分析,我国造船在世界上的位置及中国船舶工业发展规划。广州南沙龙穴造船基地2008年建成投产,成为我国三大造船基地重要组成部分,具有重要的战略意义。     

龙穴造船基地初露端倪

在近日召开的第二届中国广州国际海事贸易展览会上，龙穴造船基地规划首次亮相，受到海内外业界极大关注。     

广州龙穴基地造船坞已完成90％

据了解，广州中船龙穴造船有限公司目前2座造船坞主体工程完成约九成，首艘船将在明年第4季度交付。而动力站房、管道、外场道路及给排水等辅助工程正在加紧施工建设。广州龙穴造船基地也正执行生产与建设同步进行战略，在30．8万tVLCC与23万tVLOC首制船先后于3月28日、4月26日投入实质建造的同时，基地工程建设亦进入最关键的决战阶段，至今土建施工、设备安装调试及造修船生产等项目已全面铺开。     

中船龙穴230000DWT矿砂船“仁达”号交船

6月18日,由上海船舶研究设计院（船院）承担研发和详细设计、广州中船龙穴造船有限公司为中海集团建造的230000DWT矿砂船第二艘船＂仁达＂号在广州龙穴造船基地举行隆重的命名暨交船仪式。船院党委书记吴爱军、院长助理吕志勇出席了仪式。     

中国三大造船基地之二——长兴岛

编者按:继本刊上一期对在建的中国三大造船基地之一的海西湾造船基地作了报道后,本篇为系列报道之二,随后下一期还将对中国南部的造船基地-广州龙穴作报道,敬请读者关注.     

南沙龙穴造船基地水下大砂袋封涌施工

介绍南沙龙穴造船基地深水河涌水下大砂袋封截的施工经验。     

百年沧桑——广州中船黄埔造船有限公司160华诞

广州中船黄埔造船有限公司始建于1851年,至今已有近160年的历史。公司分为长洲厂区和龙穴厂区。长洲厂区位于广州市东南部的长洲岛,毗邻闻名于世的黄埔军校,北临黄埔港,南临广州大学城,位置优越,交通便利;龙穴厂区位于广州市南沙开发区龙穴造船基地,距广州市中心约70公里,海路距香港38海里,距澳门41海里。     

龙穴造船第二艘VLCC开工

广州中船龙穴造船有限公司日前为中国海运油轮公司建造的第二艘30．8万载重吨超大型原油船（VLCC）开工点火，这也是龙穴造船公司投产以来建造的第二艘VLCC。目前，龙穴造船公司承接的订单总量已超过400万载重吨。今年，龙穴造船已有3艘大型船开工建造，可望于2010年提前达到年造船212万载重吨的设计能力。     

广州中船龙穴造船基地修船项目1号、2号坞施工综述

本文主要介绍中船龙穴造船基地修船项目1号、2号船坞工程各分部分项主要施工工艺、特点、难点等。     

技术

龙穴造船VLCC关健技术研究完成 由中船龙穴造船有限公司牵头、广州广船国际股份有限公司参与的中船集团公司自筹经费科研项目“VLCC关键技术研究”于近日结题预验收，这是龙穴造船公司承担的中船集团公司科研项目中首个将结题验收的项目。