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造船是一个技术密集综合性的行业,生产周期长,技术复杂,多工种交叉作业。随着船舶日趋向大型化、自动化发展,对船舶舾装和调试提出了新的更高的要求。同时,造船行业正面临着国内外市场的竞争,因此,搞好船舶舾装对缩短生产周期,提高经济效益都有着很重要的意义。本文从区域生产的模式来探讨船舶舾装的生产方式,介绍了单元舾装、分段预舾装的一些做法。 相似文献
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本文从舾装设计和管理、预舾装和单元组装、管子加工、区域舾装及模块舾装等方面阐述了国外造船发达国家船舶舾装技术现状及发展趋势。 相似文献
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本文分析了国内船厂在船舶舾装设计方面与国外船厂之间的差距,找出了当前国内造船设计中存在的问题和症结,并就船厂应建立和完善舾装设计标准提出了合理建议,并对舾装设计标准的必要性和可行性进行了科学论证。最后。对船厂舾装标准的计算机化和集成化作了预测,图1。 相似文献
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本文是笔者考究是日立有明造船厂的笔记和资料的整理,以对该厂的舾装生产流程作一概要的介绍。虽然时隔十年,但作为壳、舾,涂一体化,区域舾装法的现代舾装生产模式的实例,还是具有借鉴之处。 相似文献
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日本是世界造船发达国家,三井千叶船厂是日本的现代化船厂之一。笔者曾有机会对其造船舾装作了一次专业考察,本文是对这方面作的一点专门介绍。一、舾装工程的发展舾装工程的发展滞后于船体工程的发展。现今船体工程已发展到现代化船体分段建造法的第三期,其生产过程为:加工—小装配—中 相似文献
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针对几家船厂82 000 DWT散货船舾装生产设计中出现的问题,分析产生问题的原因,提出解决问题的方法。减少舾装件材料规格,提高分段舾装件预装率,优化制作和安装工艺。比较不同设计单位之间的设计方法,磨合出图模式和出图标准。创造输入条件,提前建模,尽早暴露出专业之间的碰撞和布置等问题。这为后续同类型船提供了设计和建造经验。 相似文献
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本文就浅吃水万吨级散货船的建造,叙述分段预舾装和单元舾装的设计与应用情况。一、概况浅吃水万吨级散货船是按浙江沿海各港不同水深要求,并考虑到非枯水期可进入长江中下游区域,以运煤为主,兼运散装货物而设计的一种新型船舶。其主要尺度为: 相似文献
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玻璃钢制品不仅具有重量轻,不易生锈、拆装方便的功能,而且还有价格低廉的优势,对降低造船成本、提高经济效益大有益处,所以目前在船舶舾装设计中已越来越多地选用玻璃钢作为舾装材料。 相似文献
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描述国内外潜艇建造中的预舾装技术的现状和应用,针对我国潜艇工业提出潜艇预牺装技术所要解决的葳问题和潜艇预舾装技术的基本原则,给出潜艇预舾装的考核指标不)预装率;(2)大合拢前舾装工作的完整率;(3)下水前舾装工作完整率,由于特殊性,详细列出了通常与船舶系统的大部分结构有接口的船体舾装部件并就可预装的潜艇舾装单元的划分作了说明。围绕;(1)潜艇预舾装中船体、推进、电力等专业综合布置时的关系;(2)潜 相似文献
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船舶机舱区划内舾装品种类繁多,设计部门根据综合布置图做成舾装管理图和托盘清单,明确舾装品的种类、数量、安装状态。制造部门据此进行现场的舾装管理工作。 相似文献