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论述了美国海军对民用和非研发产品的呆办策略.民用和非研发产品的呆办在后勤保障工作中是一项重要任务,美国国防部要求在后勤保障方面要优先选用民用和非研发产品,但又要保证在军事环境下由军事人员进行维修的可行性.当前对美国海军的挑战就是如何合理的利用民用和非研发产品以及对民用和非研发产品进行保障. 相似文献
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浅析美国海军装备发展和舰船维修改革 总被引:1,自引:0,他引:1
文章研究分析了美国海军装备发展特点、舰船装备维修保障的现状和持续不断的维修改革情况,提出了海军装备发展、舰船维修保障建设、军民一体化装备保障和解决维修保障问题的意见和建议。 相似文献
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施建荣 《船舶标准化工程师》2008,41(2):14-17
美军的《国防部联邦呆办条例备忘录》鼓励承包商使用非政府标准来满足基于保障性的后勤产品研制.然而性能规范、担保书、工作说明以及资料项目说明在当前仍然是属于军方使用的重要文件,如何来确定将要研制的后勤产品要求事关保障性的成效.论述了美军呆办改革后的后勤产品研制的文件运作与要求. 相似文献
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本文简要介绍了美海军在对信息战进行了大量的讨论和研究后所获得的共识与实践,诸如确立信息制胜观念、建立海军信息战机构、建立21世纪海军信息网络基础设施、完善C~4I系统、采用商业现成技术、解决软件“瓶颈”、加强通讯能力等,文末还对美海军正在研究的作战新概念——网络中心战也作了介绍。 相似文献
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对作业活动进行科学分析,实施SOP标准作业规范已经成为提高中小企业竞争力的重要手段.本文基于SOP标准作业内涵,分析了SOP标准作业规范的特征和实施流程,探讨了实施SOP标准作业规范过程中应防止的问题,为企业实施信息化管理奠定基础. 相似文献
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安全、环保和可持续发展是21世纪人类共同主题.进入21世纪,公众安全和环境意识觉醒,对海上事故已达到"零容忍"程度.IMO及国际相关海事组织积极推进相关公约、规则和规范的重新审议,制定目标型船舶标准(GBS)、共同规范(CSR)、海水压载舱涂层标准(PSPC)、2009概率破损稳性规则、船舶CO2设计指示、船舶再利用标准、NOx和SOx减排标准等,促进船舶规范标准的不断提升.近年来,我国船舶工业发展迅速,已经奠定了世界造船大国的地位,但与造船强国尚存在差距.抓住国际船舶标准发展机遇,瞄准绿色船舶未来发展方向,建立业界共同参与机制,研发和推广应用船舶绿色技术和节能减排技术,使船舶规范标准适应国际社会关注的"绿色"、"健康"等节能环保新船型,并拥有我国自主的船舶规范标准体系,是我国建设创新型船舶工业和造船强国的进程中的必由之路. 相似文献
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为了指导船舶设计和开发,研究了船舶医疗的相关公约、规则规定、要求及标准等,归纳了船舶医疗的具体内容,分析了其关联性并重点引述了各文献的显著性细节要求。结论表明,已述的文献满足了常规船型的医疗设计需求,但对于大型的医务船和特殊船舶等,还应依其特殊性进行细节的着重考虑,并根据其特征性进行分析研究和设计。 相似文献
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结合武器装备实际,论述了武器装备可靠性、维修性和保障性的重要性和发展趋势,探索了武器装备可靠性、维修性和保障性工作的主要内容。 相似文献
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针对鱼雷电动力系统保障性评价问题,根据其保障性内涵,运用由Delphi法、层次分析法、灰色关联法、模糊评判法集合而成的DHGF算法,建立了某型鱼雷武器电动力系统的保障性评价模型,给出了研制阶段鱼雷电动力系统保障性定性与定量相结合的评估方法,克服了以往定性评价方法的模糊性和不确定性,能更准确地为鱼雷武器的保障性设计提供依据。并以某型鱼雷电动力系统为例,对其保障性进行了评价。计算结果说明该方法可有效的用于鱼雷电动力系统的保障性评价。 相似文献
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陆东升 《船舶标准化工程师》2008,41(1):22-26
采用Delphi+Word编程模式,应用VBA和ADO数据库编程技术,结合部分人工分析,实现了《舰船通用规范》引用标准及其引用内容的全部搜索. 相似文献
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冰区航行船舶规范标准的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
随着全球变暖步伐的加快,北极冰层逐渐减少,北极通航成为国际海事界的热点之一,冰区航行船舶引起了人们的更多关注。为此,国际海事组织(IMO)于2002年12月颁布了通函《在北极冰覆盖水域内船舶航行指南》,2009年12月通过了决议《在极地水域内船舶航行指南》,与此同时,国际船级社协会(IACS)于2006年颁布了统一要求《极地船级要求》。这样,上述规定就成为极地航行船舶的强制性要求。 相似文献
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0 引言
我国港口集装箱吞吐量白1989年突破百万箱以来,每年以超过31%的增长速度迅猛发展。2002年,我国港口集装箱吞吐量以3721万TEU的成绩,超过保持20a世界第1的美国。我国在集装箱吞吐量方面已经连续6a位居世界第1。为满足我国经济和物流业的快速增长,沿海各地正大规模新建和扩建集装箱港口。 相似文献