美哉 重庆摩托

我爱摩托,我更爱重庆摩托,这是一个永远解不开的结。不管我是在所居住城市的林荫道散步,还是在祖国的大江南北、长城内外四处奔波,每当我看见摩托车从身边奔驰而过的时候,便不由自主地想到了重庆摩托,一丝丝亲切之惰在心底油然而生。我赞美重庆摩托。     

万水千山(上)

2002年5月2日,我在陕西宝鸡结了婚。终于有了空闲,我想:我该去重庆了。宝鸡到重庆几乎全是山路,很不好走,而自小生长在平原地区的我又没有跑山路的经验,岳父一家自不赞成。我对岳父说,如果不去重庆见一见那些我日思夜想的人,我一辈子都不会开心。岳父劝我坐火车去,我摇摇头,对我来说,只有骑摩托去重庆才有意义。面对我的固执,岳父一家无可奈何。     

从重庆车展漫谈两项汽车政策

<正>最近,我受邀参与了2014中国汽车重庆论坛电动汽车板块。此次重庆之旅让我对两项政府政策产生了深思:一是对车辆注册的限制,二是新能源汽车的推广。前者根据具体实施情况,或将对自主品牌产生巨大的消极影响;后者在非一线城市明显而临着许多障碍。车牌限制有损本土车企利益首先我想谈谈在我眼中,重庆这座城市过去十年翻     

重庆公交携恒通客车服务奥运

"我愿弘扬奥林匹克精神,维护重庆形象,维护国家荣誉,为重庆争光……"在重庆公交集团营规部唐炽经理的带领下,30余名踌躇满志的奥运通勤保障车队队员齐声宣誓。7月1日,承载了重庆公交人激情梦想和希望的奥运保障车队,在3000万重庆人民的祝福和关注中,启     

水煮"喧嚣"2007重庆车展纪实

2007年6月7日,由中国汽车工业协会和重庆市人民政府主办的中国重庆国际汽车工业展在重庆国际会议展览中心拉开序幕。此次重庆车展为期5天,作为中国中西部地区量大车展之一的重庆车展给我们到底带来了什么?请随我一同前往。     

长安福特新工厂带来新生机

说实话，对于重庆的印象还停留在四五年前，印象中的重庆火锅越来越占据我的大脑，不过，随着福特在中国的发力，我又机缘巧合的站在了长安福特二工厂的大门前，这一次的印象大大加深。     

车迷热线

MTC先生: 我是一名摩托车爱好者,我有一辆重庆产银钢150摩托车,出现了一     

追随星空 长安CS35自在星空之旅重庆站

开着长安CS35从重庆渝北到小南海，总距离只有300多公里，虽然距离算不上长，但是这次“自在星空之旅”的路线却让我对重庆有了新的认识。脑子里原来诸如“麻辣之都”、“云饶山城”的概念被我抛在了脑后，取而代之的便是宛如世外桃源般的意境。     

现代4S店忽悠记

买车的都知道4S店黑。配件贵，工时费高，我也来说说我的被黑经历。 我是重庆的，2004年8月份从重庆某某现代店买了一台1．6手动豪华型的伊兰特。两年多来，我一直都坚持在4S店做保养，就图一个放心！但是几天前，我却差点被4S店忽悠了。     

腾飞的“金钥匙”——重庆恒达磁性材料有限公司发展纪实

虽然正值隆冬,但重庆的天气并不显得很冷,难得一见的太阳暖洋洋透过车窗照射进来,伴我急匆匆地赶往位于重庆市北碚区的重庆恒达磁性材料有限公司采访。恒达公司邓先登总经理在百忙中接待了我,他和蔼可亲的面容与儒雅的谈风给我留下了很深的印象。会客室四周装点成竹壁,竟有了几分傣族竹楼的风情,其上飘逸的风雨之竹版画颇似板桥遗风。而身     

以不变应万变——试驾国产VOLVO S40 2.4i

早就听到VOLVO S40即将国产的消息，这次有幸到它的产地重庆与之近距离接触，欣喜之中多少夹杂着一些疑虑。对于“国产化”这一形式，我们早已司空见惯，也经常听到因为国产化产品质量下降的牢骚，这也正是我此次重庆之行最担心的地方。 然而，一切顾虑都从我见到这款车后慢慢消失了……     

适合的就是最好的——车之翼经营者的心里话

我是重庆第二家“普利司通”车之翼汽车服务站的经营者。在经营车之翼前，我其实早就涉足于汽车服务行业，开了一家名为“嘉华”的汽车修理厂。凭精良好的信誉和优秀的技术团队，修理厂在重庆也算是小有名气，生意非常红火。在淘到第一桶金后，2005年底，我决定成立嘉华汽车服务公司，扩大投资规模，开始多元化的发展，第一步就是加盟了车之翼汽车服务站。     

印象720 LIFAN 720

"在成功进入SUV领域后,力帆的底气更足了,士气也更盛了。于是,转过头来在轿车领域又向前迈进了一步,推出了全新车型——力帆720。"因为试车的缘故,来来往往已经去过重庆很多次,深深印在我脑海中的除了挥之不去的朦胧雾气,还有那令人垂涎的麻辣火锅。此外,重庆也是一个车企聚集地,不管是合资车企还是自主车企,在重庆都发展得顺风     

2009 Auto Shanghai专题报道之七我1 000日的等待——试乘上汽依维柯红岩杰狮6×4牵引车

2006年7月,刚进入<商用汽车>杂志不久的我有了第一次体验国产重卡的机会--随重庆红岩巡展车队走访安徽、江苏2省,乘坐的是当时重庆红岩的主打产品斯太尔霸王和红岩新大康.     

摩帮作品——重庆力帆520 1.6L

力帆集团于05年12月底推出自主品牌汽车力帆520，为重庆和整个国内汽车行业都带来一丝暖意。力帆520意为“力帆我爱你”。试车选在了重庆一个军用机场，良好的道路条件让我们可以对力帆520进行深入测试。以下为您送上实际驾乘感受。     

我依然相信，你和我今生有缘——走在建设大道上

2007年4月底的一天，当我接到全国《摩托车》维修技术俱乐部打来的电话．让我报名去重庆参加建设集团举办的“走进建设，走进雅马哈”，参加重庆市二运会和重庆直辖十周年庆典活动。我很疑惑，不太相信这是一个事实，直到拨通国内最大的摩托车类刊物——人民邮电出版社《摩托车》杂志李健社长的电话，我才相信，这原来是真的。     

拥有激情如幻如影——隆鑫LX150-6A摩托车

那辆与我风雨兼程了8年的重庆CY80型摩托车不得不“退休”了。并不是我喜新厌旧,只是它实在破烂不堪了。2002年的夏天,因为高温跑长途,结果在回来的途中拉了缸,这倒成了我结束它运动生涯的绝好借口。     

杂志社区

尊敬的编辑老师： 你们好!我是一名公务员，今年43岁。 看《汽车杂志》已经5年多了，虽然不算长，但期期不落，从无间断。了足球，成为我心中的最爱。北京、上海、广州、重庆、成都几大车展我都去看过。     

质量与品牌

我是使用建设摩托长达23年的老用户,一个建设摩托的顽固不化的追求者,一个建设摩托和陈永强陈总的追星族,一个建设摩托的老粉丝。1984年,在建设与日本雅马哈公司合作批量生产CY80的当年,我以两本书的稿费,兴致勃勃地从成都来到重庆谢家湾建设厂,买了那辆长期同我作伴的CY80。然后千里走单骑,驱车500公里,从重庆到成都,从此它成了须臾不能离身的忠实伙伴,三     

更换链条的问题

我的Honda CB 400自从买来后，已经跑了一万多千米了，最近听说高速情况下如果出现链条断裂的话是很危险的事情，请问编SIR我这辆车的链条还可以用多长时间？一般链条的寿命是多长时间？（重庆 百味缘）