加快教育培训步伐 打造公交高素质团队

<正>近几年来,福州公交集团紧紧抓住公交优先的发展机遇,积极构建"政府满意、市民满意、职工满意"的和谐企业,企业发展取得了长足进步。企业的发展源于企业的核心价值,源于企业长期以来为社会、为市民承担社会职责的主动性和自觉性,源于企业加快人才培训步伐,打造高素质的员工队伍。1树立"以人为本"的理念,打造学习型团队福州公交集团坚持"以人为本"的理念,将员工的教育培训工作纳入企业的重点工作,努力探索     

“安泰·问政——解读中国改革升级版”笔谈

正主持人语今天,我们借成立"上海交通大学中国发展研究院"之际,推出"安泰·问政"这一公益檿檿性、开放性、前瞻性大型论坛。中国发展研究院将不定期举办这个论坛。上海交通大学中国檿檿发展研究院是上海交通大学的一个政策性研究平台,定位于中国一流、世界知名的智库,依檿檿托于教授群体和专业团队,服务于政府、企业和社会各界。研究院将通过与国内外一流研     

基于"引企入教"的高职商贸类人才培养模式探究 ——以大连枫叶职业技术学院为例

随着国家"一带一路"的建设发展,商贸类专业复合型人才需求数量呈现增长趋势。而"大众创业、万众创新"战略的实施和"产教融合、校企共育"职业教育新模式的形成,对高等职业院校商贸类专业的教育教学改革提出了挑战。因此,本文立足于高职商贸类专业实际,探讨了"引企入教"对高职商贸类人才培养模式构建的意义,并积极开展了基于"引企入教"的高职商贸类人才培养模式探索与实践,以期为高职商贸类专业人才培养模式的完善提供参考,从而对高职商贸类专业的人才培养质量的提高做出积极贡献。     

城运控股

警企联动共建平安车厢平安青岛 为迎接我国第一届"中国人民警察节"暨第35个"全国110宣传日",庆祝青岛巴士"一路平安"安全品牌成立20周年,1月6日上午,青岛城运控股公交集团联合青岛市公安局举办警企联动启动仪式,城运控股公交集团市南巴士公司与青岛市公安局市南分局签署共建协议,进一步扩大110社会影响,提升公交服务能力,推动警企共建,共筑和谐发展.     

高质量构建和谐劳动关系的思考和建议

构建和谐劳动关系,不仅是完善中国特色社会主义市场经济制度的内在要求,也是新常态下应对经济发展模式变化的制度保障,更是实现"两个一百年"奋斗目标、中华民族伟大复兴的迫切要求。和谐铸就事业,和谐凝聚力量,只有打造和谐的团队才能提高企业员工的归属感,从而提升企业的服务质量和工作效率。因此,只有高质量构建和谐劳动关系,才能更好地促进企业不断进步发展,提升"为民服务解难题"的能力和水平。     

基于精准供给教学团队建设的路径与成效--以广东生态工程职业学院林业技术专业群为例

教学团队的建设是职业教育的关键,高质量的师资力量能够明确人才培养目标、保证教学质量、推动专业建设、实现人才的精准供给。文中以广东生态工程职业学院林业技术专业群为例,基于精准供给的视角,总结了教学团队建设的路径:一是构建合理的团队结构;二是建立团队带头人管理机制;三是建立"传帮带"培养模式;四是推进校企合作机制;五是构建技能学习型团队;六是强化信息化教学。实践证明,加强教学团队的建设,对促进专业的发展、实现人才精准供给具有积极的作用。     

加强企业民主管理 促进企业健康发展

近年来，昌吉公共交通集团在深化改革、创新服务、加快发展的进程中，着力建立健全企务公开民主管理工作的长效机制，不断创新企务公开的有效形式，丰富企务公开的内容，充分发挥员工的主人翁积极性，密切了企业与员工的关系，企业焕发出新的生机与活力，呈现出和谐发展的良好局面。     

谁的3·15？

从来没有哪一个3.15,如此充斥我们的视听。从来没有听到过销售顾问与服务顾问如此频繁的温文尔雅的推诿与拖延。推诿与拖延只是表象,对品牌和服务缺少积极的惯性才是根源。问题不可能因为推延而消失,只会因为拖延而加剧。品牌内涵的空泛不仅对消费者,而且对企业的管理团队都将成为问题。一个强劲的汽车品牌一定有一种精神源动力,     

北京中路交建工程技术咨询中心(全国交通行业标准规范培训基地)

正中心简介北京中路交建工程技术咨询中心成立于2018年,是社会力量培训的独立法人企业单位,企业坐落在北京良乡大学城。中心以国家"一带一路""交通强国"发展战略的方针,从事交通行业教育培训工作,一方面根据交通运输部每年发布的公路工程行业标准策划全国宣贯,另一方面根据企业所需,开展"送教上门"和"一企一班"定制培训服务;从社会和企事业单位的需求出发,立足行业、面向社会、办出特色、形成品牌,用培训服务社会;力争为全国交通行业标准规范培训基地。     

“项目双驱动,岗位双协调”人才培养模式探究

随着会展经济的快速发展,会展行业出现专业人才不能满足经济发展需求的瓶颈,在会展专业人才需求大的背景下,高校和会展企业进行深入合作,共同培养会展专业的人才是解决现状问题的关键。会展企业与高校进行"项目双驱动,岗位双协调"的人才培养模式,促进产教深度融合,共同构建合作平台,紧贴市场需求和企业需求通过引企入校和校企共建等方式,充分发挥行业企业的作用,推动专业人才培养方案与产业岗位人才需求相衔接,增强了人才培养针对性。     

精心打造售后服务精英团队——斯堪尼亚"顶尖服务团队"中国争霸赛尘埃落定

历时两个月的斯堪尼亚"顶尖服务团队"中国地区争霸赛年前在斯堪尼亚上海培训中心进行了全国总决赛前三甲的角逐。冠亚季军分别被来自北京綦齿机电公司的"竞"团队、上海瑞宝重车公司的"黑金刚"团队和新疆新陆王公司的"新陆王"团队获得,充分证明了斯堪尼亚在各个区域市场平衡发展的售     

警企联动共建平安车厢平安青岛

正为迎接我国第一届"中国人民警察节"暨第35个"全国110宣传日",庆祝青岛巴士"一路平安"安全品牌成立20周年,1月6日上午,青岛城运控股公交集团联合青岛市公安局举办警企联动启动仪式,城运控股公交集团市南巴士公司与青岛市公安局市南分局签署共建协议,进一步扩大110社会影响,提升公交服务能力,推动警企共建,共筑和谐发展。     

校企协同下高职实践教学模式探究

校企协同培育学生职业实践和全面发展所需的专业能力、社会能力、方法能力,实现精准育人,是职业教育的核心任务。本文针对近年来校企合作及高职实践教学中存在的问题,从建构主义学习理论出发,提出校企协同下平台支撑、项目引领、团队协作、文化渲染、机制保障"有机融合"高职实践教学模式,并从五大方面详细阐述校企协同实施高职实践教学的方法和路径。     

加强企务公开民主管理工作浅谈

在市场竞争日益严峻的形势下,紧紧依靠职工群众,坚持企务公开民主管理,在企业发展中有着不可替代的重要作用.以下结合太原公交企务公开民主管理工作实际,谈谈如何加强企业民主管理和推进企务公开规范化建设.     

区域产业对接背景下建筑装饰类专业人才培养模式研究

在国家政策大力提倡高职院校专业发展与地区产业对接的背景下,分析珠三角地区建筑装饰企业发展状况及人才需求,从人才培养模式、课程设置、教学团队方面提出对策与建议,提出"321"创新人才培养模式,应用学习成效金字塔理论,以教学过程为任务驱动,设置教学模块,健全教学质量保障体系,从上而下实现教师技能培训,完善教师团队建设,从而提高区域人才培养的匹配度。     

坚持党的领导,加强党的建设,保障国有企业健康发展

正习近平总书记指出,国有经济的重要地位和作用,决定了我们必须加强这个领域党的建设,不能够削弱。国企只有坚持党的领导,努力在推动国企深化改革发展中发挥党组织的政治核心作用,才能真正推进国企深化改革,推进国企稳健发展,达到围绕生产抓党建,抓好党建促发展的效果,实现企强人富、人和企盛的目的。太原公共交通控股(集团)有限公司党委结合企业实际,坚持把加强党的领导体现和贯彻到企业改革的具体实践中,防止削弱党的领导、弱化党的     

企财险如何应对企业产权制度改革的挑战

企业产权制度改革是我国企业发展的必然选择,对促进我国社会经济健康发展具有重要意义。企业产权制度改革对我国的企业财产保险造成了一定的影响,在产权制度改革后,企业经营需要自负盈亏,出现部分企业不断缩减保费、对保费的交纳不及时等问题,阻碍了企业财产保险(以下简称为企财险)的发展。本文分析了我国企财险的现状,明确了企业产权制度改革对企财险带来的影响,提出企财险业务应对企业产权制度改革的对策。     

科技化的未来在召唤——汽车生活中的美好

正自从两年前的上海车展决定取消车模之后,人们来到车展的目的似乎更加纯粹了。少了些油滑迂腐之人,多了些积极好学的身影。如果汽车只有代步这项功能,那么车企之间也不必费尽心思、苦心研究各种高新技术。正是因为人们逐渐把汽车当成生活中不可或缺的一部分,想要在汽车上获取到更多想要的东西,我们才能在车展上看到众多"黑科技"的影子。汽车生活在逐渐向更好的境地发展,我们期待着,并享受着。     

FPT菲亚特动力科技展现发展“扭矩”

2009年是牛年,也是一个"扭"年,机遇与挑战并存,如何"扭转",如何生存与发展,一个个的行业课题被抛上了台面.自2007年进入中国市场以来,FPT菲亚特动力科技正积极兑现与中国汽车行业共同发展的承诺和决心.在"中意智慧动力中国"的品牌理念下,FPT菲亚特动力科技相信领先的技术水准、领先的绿色理念和领先的行业姿态将是2009年企业和行业发展的关键,而FPT菲亚特动力科技也将在2009年凭借为新老客户提供全方位解决方案,帮助中国本土汽车品牌提高国际竞争力,促进中国汽车产业核心竞争力的整体提升.     

声音数字

"发展电动车从政策层面看,政府是很给力的,现在应该是企业表现的时候,尽快拿出真正敢卖、能卖的产品,满足这个市场的需要。"比亚迪公司董事长王传福近日在接受记者采访中就现今的新能源汽车发展问题表达了自己的观点。"有人认为召回条例严格了,自主品牌就扛不住了,其实自主品牌车企一直在做质量保证召回方面的工作,但召回的数量确实比合资品牌少。随着自主品牌车企品牌意识的增强,质量和技术水平的提高,自主品牌车企一定会在召回上下更大的功夫。"