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1.
2008雷诺Symbol     
有人形容雷诺推出Symbol是多此一举,不过在东欧市场良好的市场表现却印证了推出这款脱胎于Clio Ⅱ平台的三厢轿车是明智之举。最有说服力的例子就是在土耳其市场上,尽管2007年轿车市场份额已萎缩了4.8‰但雷诺还是卖掉了59458台Symbol,  相似文献   

2.
有人形容雷诺推出Symbol是多此一举,不过在东欧市场良好的市场表现却印证了推出这款脱胎于Clio Ⅱ平台的三厢轿车是明智之举。最有说服力的例子就是在土耳其市场上,尽管2007年轿车市场份额已萎缩了4.8%,但雷诺还是卖掉了59458台Symbol,在市场份额上遥遥领先。虽然Symbol构建在Clio平台上,不过它却拥有一个新名字——Symbol,部分地区也叫Thalia。尽管这  相似文献   

3.
《轻型汽车技术》2006,(1):66-68
2005年欧洲以外市场强劲增长拉动雷诺集团全球销量 2005年雷诺集团的销量上升了1.7%,达253 万辆。欧洲以外市场的销量上升了21.1%。雷诺品牌销量在欧洲以外市场上升了11.4%。达契亚和雷诺三星品牌的总销量分别上升了70%和40%。雷诺在欧洲轿车和轻型商用车市场的销量居首位。可丽欧Ⅲ(Clio Ⅲ)上市后获得开门红,Logan  相似文献   

4.
《汽车杂志》2007,(6):70-71
雷诺近日向市场推出了Clio Sport Luxe,以满足顾客对高性能,舒适豪华和高安全性车辆的需求。雷诺宣称该车在配置和性能上的吸引力堪比其上代车型Clio Renault Sport。该车提供了更丰富的配置,包括真皮内饰,17寸多辐轮圈和车身镀铬装饰件。Clio Sport Luxe作为一款性能非常优异的车型将在今年5月率先进入法国和意大利市场,随后将根据不同的市场推出不同规格和选装件的车型。  相似文献   

5.
日产March     
1新款March于2002年3月首先在日本上市,次年登陆欧洲。它与雷诺克丽欧(Clio)共用B平台,是日产与雷诺合作开发的第一款轿车  相似文献   

6.
1990年。雷诺推出了第一代的Clio V6,并且一卖就是十年,直到2001年才被第二代的车型所取代。这一代的Clio V6在雷诺位于法国Dieppe的Renaultsport Alpine工厂生产。动力水平一举提升到了255马力。英国是这款超级“性能小钢炮”最大的市场,2004年总共卖出258辆,但是27700英镑的价格对于众多的爱好者来说仍然是可望而不可及的。就在ClioⅡ依旧大受好评的同时。全新的ClioⅢ又在今年6月16日正式登场了。  相似文献   

7.
雷诺公司的Clio Ⅲ自诞生至今一年间,已经获得了众多荣誉。最近,雷诺运动车技术部的工程师们以它为基础,融入了赛车的高品质,造就了集驾驶乐趣和杰出性能为一身的新一代Clio Renault Sport。  相似文献   

8.
RENAULT CLIO RS     
《车时代》2007,(3):I0026-I0027
眼前的Clio RS是从Clio lll发展而来的.RS是雷诺运动系列Renault Sport的缩写。这台令人兴奋的高性能小炮不仅拥有197马力的澎湃动力.而且具有时尚动感的外形,Clio RS的出现给大众GTI带来了不小的麻烦。  相似文献   

9.
全新小糖豆     
《汽车知识》2012,(12):17-17
雷诺发布了全新2013款Clio,很有趣的是,装备涡轮增压器的高性能RS版比普通性能版Clio更早发布。而这款适合拥堵城市、更节油、更低污染物排放的1.6L排量家用版却姗姗来迟。  相似文献   

10.
<正>小钢炮兄弟会曾处在瓦解边缘,原因无非是往昔主力成员纷纷脱队导致成员锐减。如今雷诺运动部门对风味十足的Clio再一次进行了升级,不知新的Clio RS 220 Trophy能否振兴小钢炮兄弟会,甚至挑战盟主的地位呢?上次驾驶Clio Cup的种种感受如今还历历在目。雷诺Clio的高性能版一路发展至今可谓坎坎坷坷。Clio 197出道伊始让人感觉有点失望,所以在调校后来的Clio的时候,雷诺运动部门(Renaultsport,简称RS)格外下功夫。首先让人眼前一亮的是2007年亮相的Clio 197 R27,它不仅  相似文献   

11.
《轿车情报》2006,(4):36-37
首次展出的新款雷诺Clio 197运动车型是一款内外兼修的运动型舱背车,该车强调性能和驾驶乐趣。[编者按]  相似文献   

12.
于2005年登陆市场的雷诺Clio在欧洲市场表现不错,随着时间的推移,它也迎来了中期改款。虽然是作为中期改款车型,但是它的改动也确实不少,除了改变最为明显的大型进气格栅之外,大灯部分的设计也经过了设计师的仔细斟酌。同时车身前后保险杠部分的设计也更显运动效果,车身两侧添加的侧裙也很好地烘托了这种效果,改款之后的Clio更具有全新Megane的特征。改款Clio身上也增添了一套TomTom GPS导航系统,但是消费者并不用担心它会提高Clio的售价,因为这套GPS系统的售价被控制在500英镑以下,并不会让消费者承受过多的负担。  相似文献   

13.
雷诺Clio Ⅲ     
雷诺最近全面改进了畅售微型车Clio,并将于2005年9月上市。  相似文献   

14.
多功能轿车又被人称为“MPS”,是在轿车的基础上发展而成的多功能车,它既具有多功能车的大空间和多功能,又具有轿车的舒适性和操控性。目前多功能轿车正成为汽车发展的一大潮流,在欧洲,都市多功能轿车已经形成了以雷诺甘果、雪铁龙贝凌格和标致伙伴为代表的独特的汽车细分市场,发展非常迅速并日趋成熟。  相似文献   

15.
《车时代》2007,(12):170-170
自2005年以来雷诺一直在法国Magny-Cours赛道举行“WorldSeries”赛车系列活动。日前,雷诺旗下的赛车部门推出了一款以该赛事命名的Clio World Series运动版车型。  相似文献   

16.
2008年,Bose为雷诺科雷傲定制设计了原厂高级汽车音响系统,开启了两大品牌合作的历程。随后,Bose又为雷诺拉古那定制了高级汽车音响系统。2010年,两大品牌的合作扩展至更多的车,型,如纬度、梅甘娜以及大风景。今天,雷诺酋款C级旗舰轿车——塔利斯曼,同样搭载了Bose原厂定制的高级音响系统,消费者在尊享这款车的商务功能和驾驶乐趣的同时,更能体验Bose带来的致真音效。  相似文献   

17.
《轿车情报》2013,(11):258-260
购买雷诺2.5L新科雷傲首付一半驾享双重体验 10月22日,为庆祝雷诺成立115周年,雷诺中国推出新科雷傲“购1享2”优惠政策:在2013年10月20日至2013年12月31日期间,购买新科雷傲25L版本的消费者首付车款的50%,即可享受提车一年后支付余下50%款项或灵活换购雷诺其他轿车车型的优惠。这一优惠政策,为消费者开启了一种全新的购车方式,体现了雷诺对中国市场的重视以及对消费者的诚意。  相似文献   

18.
叶亿 《汽车科技》2001,(3):33-34
2000年标致—雪铁龙( PSA)和雷诺在法国轿车(新)市场的占有率达到近 60%,在欧洲达到 25%。而 5年前,他们都差点儿成了美国几家巨头的盘中餐 ,现在却奇迹般的大翻盘。 10年来,法国品牌的轿车从没有获得如此大的胜利 :在法国最畅销的 10款轿车全都是法国品牌车,没有一款进口车进入销量十佳排行榜。  相似文献   

19.
《世界汽车》2013,(12):83-83
2013年11月8日,澳大利亚ANCAP公布了最新一批车型的NCAP测试结果.该批测试车型包括起亚Rondo.马自达6和雷诺Clio3款车型。  相似文献   

20.
依兰特和福美来作为最近国内市场上叱诧风云的紧凑级轿车,凭借着不俗的性价比在消费者之中有着相当不错的口碑。随着赛拉图的正式上市,本已胶着的紧凑级车市场中又将出现一股“新不可测”的势力。  相似文献   

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