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高等级公路植被护坡现状与展望 总被引:3,自引:0,他引:3
植被护坡是近年来国际上越来越流行的一种边坡治理方法。阐述了植被护坡的发展历史和现状,根据公路边坡立地条件及特有的小气候,提出了目前主要的植被护坡形式、绿化材料选择的依据及一般原则,总结出植被护坡存在的问题和植被护坡未来的发展方向。 相似文献
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大循高速公路边坡植被恢复植物种组合筛选试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《公路》2021,66(9):347-352
我国西北寒旱区气候干旱、降雨量小,植被的立地条件差,在开展高速公路建设时会产生大量劣质边坡,亟需开展生态防护和植被恢复工程。依托青海省大循高速公路建设项目,开展劣质边坡生态防护试验工程,通过设置不同草本、灌木植物组合,结合定期植被恢复效果观测,探究适用于青海省高速公路边坡的植物种。结果表明,采用不同草本搭配和灌木的配置形式应用于寒旱区高速公路边坡植被恢复的效果较差,受到寒旱区恶劣环境以及高速公路边坡特征的影响,宜采用单一的植被配置形式进行边坡植被恢复,植物种建议优选老芒麦、青海中华羊茅和同德小花碱茅等草本植物。 相似文献
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试谈公路建设与环境保护 总被引:2,自引:0,他引:2
徐汉信 《内蒙古公路与运输》1999,(3):14-16
环境保护涉及社会各个领域,公路建设与环境保护密切相 环境的影响,从可研,测调,施工等公路主要建设程序上,新建,改建公路与自然环境的关系作了详细讨论,提出了公路建设应与环境民为改造环境,建设环境和保护环境典范的目标意见。 相似文献
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公路边缘效应与植被的特点 总被引:2,自引:0,他引:2
公路是一个人工干扰廊道,其边坡的植被受其影响具有明显的边缘效应.但与其他区域的边缘效应不同,它的植物物种并不是最丰富的区域,相反受公路小气候条件影响,其风速大、污染重、温度高,而且N元素可以得到不断的补充,这与其他自然原因造成的边缘效应明显不同,本研究仔细调查了多条不同路龄的公路边坡植被,分析公路边坡边缘植被的特点,为将来进行公路边坡植被恢复提供理论依据. 相似文献
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公路生态工程技术探讨 总被引:10,自引:1,他引:9
公路生态工程技术、是以生态学原理为指导的公路植被恢复工程,其主要内容涉及生态绿化设计,植被恢复及交通安全,它不同于我国以往的单纯绿化,是一项综合技术。 相似文献
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通过对内蒙古阿拉善盟腾格里沙漠月亮湖公路路域退化白刺沙堆地进行围栏封育及人工促进更新复壮效果的调查分析表明,在干旱荒漠地区,封育和人工促进更新技术可使路域植被盖度提高17.4%,新增植物13种.植株密度增加28株/m^2,粗糙度增大18.3倍.输沙量降低5.7倍.风速降低11.37%。 相似文献
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论公路养护与环境绿化 总被引:1,自引:0,他引:1
针对甘肃国土资源特点及生态环境日益恶化的状况,结合甘肃绿色通道规划,阐述了公路绿化的必要性,现状及战略部署。同时从公路养护角度分析了公路病害与植被覆盖度的相关关系,提出了美化环境,绿公公路的技术对策及措施。 相似文献
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