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一、项目背景随着国民经济发展和国民消费水平的提高,汽车已广泛进入普通国民家庭,随之而来机动车驾驶员数量迅猛增长,截至2012年6月底,全国机动车驾驶员数量达到2.47亿,与2011年年底相比,新增驾驶员1143万人。其中,汽车驾驶员为1.86亿人,占机动车驾驶员总数的75.3%。3年以下驾龄的驾驶员有9471万人,占全国机动车驾驶员总数的38.34%。其中,驾龄不满1年的驾驶 相似文献
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随着社会的快速发展,汽车和驾驶员的保有量也在飞速增长,如今中国已全面进入汽车化时代,私人机动车成为了道路交通的主体。截至今年3月,全国机动车保有量为1.6亿辆,其中汽车5900万辆、摩托车8775万辆、挂车90万辆、上路行驶的拖拉机1500万辆、其他机动车2万辆;全国机动车驾驶人为1.7亿人,其中汽车驾驶人近1.1亿人。大量新车、新驾驶员上路,加剧了车路矛盾和交通拥堵,刮蹭事故不断增多,停车问题日益突出,私人机动车的交通安全监管已不容忽视。如何有效管理私车已经成为当前交通管理工作亟待解决的重要问题之一。 相似文献
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近年来,随着江苏沛县经济市场化进程的不断加快,全县机动车数量和驾驶员人数增长迅猛,截至2000年上半年,驾驶员人数就达13953名.其中,个体车辆驾驶员占95%,而交巡警警力却保持原有水平.由于大部分个体驾驶员处于无组织状态,缺乏必要的日常安全教育,交通违章现象屡禁不止,交通事故呈上升趋势.针对这种情况,沛县交巡警大队在深入调研的基础上,决定走社会化交通管理之路,加强对驾驶员的管理.于是,他们于1999年11月成立了机动车驾驶员管理协会. 相似文献
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<正>自2009年我国超过美国成为世界第一汽车产销大国之后,据公安部资料统计,2013年我国车辆和驾驶员保持快速增长,至2013年底全国机动车数量突破2.5亿辆,机动车驾驶员近2.8亿人。其中,汽车达1.37亿辆,汽车驾驶员2.19亿人,最近5年来每年平均新增机动车1600多万辆,新增驾驶员2000多万人,汽车迅速进入千家万户。随着市场需求的不 相似文献
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机动车排放的尾气,是造成大气污染的主要根源。环境质量要提高,除了国家在发展汽车工业时,提高汽车内在质量,支持低能耗、低污染的汽车生产外,驾驶员的操作很关键。如何“十净”操作呢?现谈谈自己的体会。 相似文献
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据统计,截至2009年12月18日,北京市机动车保有量突破400万辆,达到400万1426辆,驾驶员567.9万人,净增机动车49.7万辆,净增驾驶员53.6万人。 相似文献
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随着我国汽车工业的高速发展,汽车保有量迅猛增长,汽车越来越多地“飞”入寻常百姓家,人们对后汽车时代的维修和服务的要求也越来越高,机动车维修服务专业人才需求日益旺盛。作为中部城市的南昌市同样面临机动车维修从业人员短缺的现象,尤其是机动车维修的中高级人才的缺失比较严重,导致机动车保有量增长与机动车维修专业人才匮乏的矛盾日益加剧。 相似文献
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近年来,随着改革开放,我国汽车工业的迅速发展和人民生活水平的不断提高,一大批技术先进,性能优良,造型美观、价格适中的汽车已大量进入市场,并逐步进入城市居民家中,成为我国人民生活中不可缺少的现代交通工具。所以,各地喜爱和要求学习驾驶员的人们愈来愈多。本文针对初学驾驶员谈点个人的体会,总结出一套要领口诀,易学易记,希望能给初学驾驶员一点启蒙,使学习驾驶员的人们短期内迅速掌握驾驶的技术。 相似文献
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公安部最新数据显示,截至2013年10月底,我国机动车保有量已达到2.5亿辆,机动车驾驶人数达到2.75亿人。然而,随着我国快速步入汽车社会,汽车文明特别是开车文明进展缓慢,在一定程度上加剧了交通拥培,诱发了大量道路交通事故。本文通过摆现象、论危害、找对策,期望引起全社会对交通陋习的关注和反思。 相似文献
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加强我国机动车驾驶员交通安全管理的对策思考 总被引:2,自引:0,他引:2
我国道路交通事故已进入高发时期。道路交通管理部门对道路交通事故肇事原因的分析表明,交通事故高发与机动车驾驶员整体素质不高、交通安全法规意识淡薄、违章现象严重密切相关。本文在深入分析当前我国机动车驾驶员的素质状况及驾驶员队伍管理存在问题的基础上,提出了强化对机动车驾驶员的奖励、准入与强制退出机制建设、针对驾驶员队伍构成特点实施科学化分类管理、改进新训驾驶员监督管理机制、加强汽车“安全驾驶”普及教育活动等加强机动车驾驶员管理的相应对策。 相似文献
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1.引言目前在中国,自行车仍是一种大众的出行工具,然而随着经济的发展,城市机动车保有量正在不断攀升。自行车与机动车的混合交通方式导致了汽车——自行车事故的频发,并由此造成了巨大的人员伤亡。据统计,2006年我国在涉及自行车的道路交通事故中,自行车方受伤人数为35310人,死亡8471人,分别占到交通事故受伤、死亡总数的8.19%和9.47%。同时,在交通事故总数中, 相似文献
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公安交通非现场执法模式研究 总被引:2,自引:0,他引:2
1非现场执法模式概述1.1非现场执法模式开始在北京查处交通违章行为的背景 随着北京现代化建设的加快,汽车消费意识逐渐深入市民心中,北京逐步进入了汽车城市的时代。到2002年底.北京市机动车已达到1899万辆,截至2003年8月.北京市机动车已突破200万辆.道路交通流量平均每年增加10%以上.二、三环路等城市主干道交通流量已处于超饱和状态.车与路的矛盾日益突出,交通参与 相似文献
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随着我国社会主义和谐社会建设的发展,汽车保有量呈现出越来越高的增长势头。据公安部交管局的最新统计数据,截至2008年6月底,全国机动车保有量约为16571万辆。其中汽车约6122万辆,与2007年相比增加约425万辆,增长7.47%。在全国汽车保有量中,私人机动车增长迅速,全国私人机动车保有量高达12566万辆,占机动车总量的75.83%,其中私人汽车3885万辆,占汽车保有量的63.46%。 相似文献
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刘军民.湖北省大悟县人.2004年12月入伍.2007年入党.上士军衔.现任第二炮兵所属某工程部队四营机械连汽车排代理排长。入伍以来.经过组织的培养和自身的努力,刘军民已经成长为一名政治思想坚定、作风纪律严谨、专业素质过硬、完成任务出色的优秀驾驶员。先后多次荣获“优秀士兵”“爱装管装先进个人”“红旗车驾驶员”等荣誉,2011年荣立三等功,2014年初被四总部通报表彰为“全军红旗车驾驶员标兵”。 相似文献
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规范机动车驾驶员培训经营活动的同时,《机动车驾驶员培训管理地定》(以下简称《规定》)进一步细化培圳经营模式的种类,鼓励培训机构专业化经营,增加了道路运输驾驶员从业资格培训和机动车驾驶员培训教练场经营,以此区别于普通机动车驾驶员培训。 相似文献