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张勇 《城市轨道交通研究》2009,(10):I0004-I0007
在铁道部、建设部和各省市政府的大力推动下,我国的城际和城市轨道交通现已进入了集中建设和全面发展的全盛之时,轨道交通的线网结构越来越完善,列车密度越来越大,列车速度越来越快,人们出行频率越来越高,轨道交通在国民经济和百姓生活中的地位日显重要。但人们在享受安全、快速、便捷的轨道交通服务的同时,也在承受着现代交通发展中的一些阵痛。比如,轨道交通高架沿线居民就深受振动和噪声困扰,市民对于降低振动和噪声的呼声越来越高。由于我国轨道交通减振降噪工程实践起步较晚,所以相关各方对于减振降噪技术的认识不尽相同。为了在我国轨道交通领域倡导减振降噪理念、推广减振降噪技术,进而提升绿色轨道交通的内涵,《经理人视野》策划了本期专题,就减振降噪理念、减振降噪技术的应用与发展等问题专题采访了业主单位的高级管理人员、科研院所专家以及技术研制厂家的高级管理人员。 相似文献
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广州市轨道交通减振降噪技术的应用与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
《城市轨道交通研究》2009,(10)
广州市的城市轨道交通建设起步于1993年,到2010年亚运会召开时,广州市的城市轨道交通运营总里程可达200km,远期规划长度为600km.在轨道交通的减振降噪专业领域内,广州地铁公司的管理者们不仅在线路而且在车辆方面也做了很多探索,采用了大量的减振降噪技术和措施,收到了非常好的效果,也积累了丰富的经验.本刊编辑专题采访了广州市地铁运营公司俞军燕副总工程师. 相似文献
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论述对直线电机轨道结构减振降噪的必要性,并就直线电机轨道交通振动与噪声的产生机理进行分析;在对加拿大及日本轨道结构的主要减振降噪措施进行分析的基础上,就我国在发展直线电机轨道交通时轨道结构减振降噪的主要研究思路进行初步探讨. 相似文献
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马亚宁 《城市轨道交通研究》2007,10(5):11-11
上海科学院系统中国船舶重工集团公司第711研究所的科技工作者,打破国外企业的垄断,首创价廉物美的橡胶浮置板减振系统,大大降低了轨道列车开行时的振动与噪声。 相似文献
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对轨道交通减振降噪问题的研究与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
《城市轨道交通研究》2009,(10)
同济大学铁道与城市轨道交通研究院的轮轨系统研究所,其前身是上海铁道学院的轮轨系统研究所,是我国最早从事轨道交通减振降噪技术研究的科研院所之一.近几年来结合轨道交通工程建设,轮轨系统研究所承接了大量减振降噪方面的科研课题,在轨道交通的振动和噪声控制方面积累了大量的科研数据,拥有丰富的研究成果. 相似文献
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城市轨道交通减振降噪技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了轨道交通噪声产生的根源、噪声传播规律,介绍了广州市地铁2号线应用多项减振降噪技术来解决城市轨道交通的噪声污染情况,提出应优先考虑在轨道结构方面采取减振降噪措施,同时重点介绍了弹性短轨枕轨道和浮置板轨道的减根降噪原理和施工方法。 相似文献
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本文分析了轨道交通噪声产生的根源、噪声传播规律,介绍了广州市地铁2号线应用多项减振降噪技术来解决城市轨道交通的噪声污染情况,提出应优先考虑在轨道结构方面采取减振降噪措施,同时重点介绍了弹性短轨枕轨道和浮置板轨道的减振降噪原理和施工方法. 相似文献
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随着城乡一体化进程的加快城市规模不断扩大城市人口日益激增城市机动车辆拥有数量迅速增长.导致污染和能耗问题以及城市道路的拥堵问题成为制约城市变通发展的症结。而城市轨道交通以低污染、低能耗,大容量及安全准点。快速的优点成为解决城市交通问题的首选方案。 相似文献
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在宁波轨道交通1号线一期工程高架段开展了无声屏障条件下的普通整体道床、梯形轨枕和减振垫道床等三种轨道结构的噪声对比试验,分析了各轨道结构不同测点处噪声的频谱特性,对比了不同轨道结构的实际降噪效果。结果表明:相较于普通整体道床,采用梯形轨枕或减振垫道床后,有的测点噪声减小,但多数测点噪声增大;梯形轨枕和减振垫道床减小了桥梁结构噪声,但同时增大了轮轨噪声;减振垫道床各测点处噪声插入损失均比梯形轨枕大,减振垫道床的降噪效果较梯形轨枕好。 相似文献
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针对温州市域快速轨道交通项目,分析了列车运行噪声和振动对环境影响的特点,提出了减振降噪的综合措施.从车辆选型、优化高架段桥梁梁型、选用高阻尼减振支座、采取轨道减振降噪措施等方面进行源强控制;通过设置声屏障进行噪声传播控制;优化调整轨道周边地块规划,提高周边建筑隔音性能来进一步降低噪声振动的环境影响.实际应用效果表明,上述减振降噪综合措施切实有效. 相似文献
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针对温州市域快速轨道交通项目,分析了列车运行噪声和振动对环境影响的特点,提出了减振降噪的综合措施.从车辆选型、优化高架段桥梁梁型、选用高阻尼减振支座、采取轨道减振降噪措施等方面进行源强控制;通过设置声屏障进行噪声传播控制;优化调整轨道周边地块规划,提高周边建筑隔音性能来进一步降低噪声振动的环境影响.实际应用效果表明,上述减振降噪综合措施切实有效. 相似文献
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在天津地铁1号线轨道系统中,采用新型高弹性减振扣件、新型橡塑套靴弹性短轨枕等减振降噪的创新技术.对这些研究成果进行总结,同时对新型高弹性减振垫板及减振接头夹板等技术在本线的应用做了介绍,可作为今后其他地铁工程建设的参考. 相似文献
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本介绍减振降噪型轨道在广州市地铁二号线中的应用情况,重点介绍了弹性短轨枕轨道和浮置板轨道的减振降噪原理和施工方法。 相似文献
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株洲时代新材料科技股份有限公司 《城市轨道交通研究》2010,13(5):I0014-I0016
简要分析了城市轨道交通车辆运行时产生振动及噪声的原因,介绍了振动及噪声的主要控制技术,并结合工程运用实际情况,从车辆悬挂、钢轨形式、轨道结构、高架桥等方面的减振降噪措施给予了说明。 相似文献
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高速铁路轨道减振降噪技术对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文强调了与环境相协调是铁路发展的生命所在,扼要介绍了轨道振动特性、轨道振动与噪声的评价指标及其标准,以及轨道减振降噪的基本原理、基本方法和技术对策. 相似文献
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