红黑榜

半年期中考上半年,汽车销售1078.22万辆,同比增长12.34%。乘用车销售866.51万辆,同比增长13.81%,其中轿车和SUV的增幅均高于上年同期,受公告调整影响(上汽通用五菱宏光调整为MPV),MPV增势较为明显。上半年轿车销售584.13万辆,同比增长11.69%:SUV销售132.98万辆,同比增长41.56%;MPV销售56.75万辆,同比增长130%。     

汽车售后服务在国外

日本:日本汽车售后的修、换、退,政府没有政策上的规定,对汽车售后的修、换是企业根据市场竞争决定的.但经过一段时期的市场调整、磨合,现在各大集团都制定了大致相同的修、换规定.在日本,汽车质量保证期为3年或6万公里.重要部件质量保证期为5年或10万公里.日本1994年颁布了<产品责任法>(简称PL法).其中规定了由于产品的缺陷引起人身安全损害的,要追究责任,并明确规定用户无需举证缺陷的原因.     

广州将成为我国第四大汽车制造基地

9月4日，广州掀起一股汽车旋风，600多位来自日本、马来西亚、台湾等国家和地区汽车及零配件厂商代表，涌入花园酒店国际会议厅，参加“广州市汽车及相关行业交流会”。     

米其林中国市场表现良好

日前，米其林（中国）投资有限公司副总裁高安东先生在接受媒体采访时表示，今年上半年，米其林在中国市场的业务表现良好，销量实现同比增长，并且超过市场平均增速，高端轮胎市场上的涨幅尤为明显。     

行业

工程机械行业：10月销量加速增长需求仍显低迷 10月挖掘机销量超出预期 10月．30家挖掘机厂家共销售7447台．同比增长25．8％．环比9月增长8．92％：其中．国内市场销量6944台．同比增长26．74％．环比增长8．75％．销量超出预期。     

2008年中国汽车企业面临的主要挑战及其对策

根据中国汽车工业协会权威统计结果,2006年我国汽车产销727.97万辆和721.60万辆：而2007年1～11月,我国汽车产销量分别是805.94万辆和795.12万辆,同比增长22.25％和23.19％。目前,我国汽车产量在世界排名第三,仅次于年产量达到1000万辆以上的美国和日本;在汽车消费市场,虽然目前尚没有权威机构公布实际车辆上牌数字,但根据公安部交通管理局的信息,截止到2007年9月底,我国私人机动车保有量为1.1813亿辆,比2006年增长7.22％,其中私人乘用车占保有量的61.25％,私人消费成为汽车市场的主体。     

2010年上半年交通运输经济运行情况

据德国汽车制造巨头戴姆勒集团网站公告．2010年2季度，戴姆勒销售轿车和商用车总计49．65万辆，同比增长27％；实现销售收入251亿欧元．同比增长28％，汇率因素调整后实际收入增长21％：息税前利润（EBIT）21．04亿欧元，而去年同期为负10．05亿欧元；净利润13．12亿欧元．而去年同期净亏损10．62亿欧元。2季度．戴姆勒在中国销售收入28亿欧元，同比增长182％；全亚洲销售收入55亿欧元，同比增长85％；     

中国重型汽车在国际汽车市场的表现分析

近几年来．中国的重型汽车增长非常快，每年都以百分之三十以上的高速度增长。据中国汽车工业信息中心统计的数字，重卡市场销量，2005年是23．6万辆，2006年30．7万辆，2007年48．7万辆，今年虽然受到国际市场出口国进口门槛提高、全球性金融危机和国内市场国Ⅲ推广的影响，但国内重卡的总量仍然会很大．正像许多专家预测的那样，会进入一个理性增长期．     

“E起开始”宇通谋略新能源汽车产业化的破局之道

在政策的频频发力下，工信部最近传出的数据终于让人感到了一种振奋。2014年1～10月份，我国新能源汽车累计生产4．70万辆，同比增长近5倍。 然而尽管新能源汽车出现了爆发式增长，但市场对新能源汽车商业化进程中诸多问题质疑的现状仍然没有根本性改观，而且市场的增量离国家既定的2015年达到50万辆保有量目标相去甚远。如何才能完成目标，缩短商业化的进程？国家一直在寻找“良方”。     

新品上位 上半年江淮轻卡销量领跑市场

根据中国汽车工业协会的数据显示,上半年国内轻卡累计销售128.8万辆,同比增长4.20%。江淮轻卡表现抢眼,以12.33万辆、同比增长8.23%的半年销量成绩继续跑赢大市。上半年,伴随着各地如火如荼的新帅铃、新江淮铃区域上市活动,帅铃、江淮铃单月销量分别创新高,展现出强劲的市场活力,持续占据各细分市场主要份额。市场分析人士认为:江淮轻卡上半年的增长得益于旗下高端、中高端新产品的带动。多元产品布局新帅铃占据高端市场主导地位作为年初上市的新品旗舰,新帅铃产品出众的技术实力,丰富的体系化     

上半年邮政业务总量预计同比增长21％

记者从6月21日召开的2010年全国邮政管理局长座谈会上获悉，上半年，邮政全行业平稳较快发展势头进一步稳固，全行业业务总量预计同比增长21％。     

2007年卡车市场分析及2008年预测

2007年,全国汽车市场保持了06年强劲的增长势头,全年总计销售汽车879.15万辆,同比增长21.84％。其中,卡车销售2144510辆,同比增长22.46％,其增幅不仅比06年的15.45％提高了7.01个百分点,而且比汽车行业整体增速略高,说明07年卡车市场增长对于整个汽车市场增长的贡献度要高于乘用车和客车。2007年卡车细分车型按老、新统计口径销售态势分别见图表1、图表2。     

卓越品质 专业营销——江淮格尔发销量猛增背后的强大支撑

2010年上半年,重卡企业的市场业绩呈现出高速发展态势,产销均创历史新高。其中,江淮格尔发上半年销量突破12945辆,同比增长135.79%,跻身重卡增速前三强,超额完成了2010年上半年的预期目标。面对竞争激烈的重卡市场,格尔发一跃成为市场＂先锋军＂,到底有何过人之处？     

数字

3.75万辆 中国汽车工业协会最新一期的统计数据显示．11月份重卡市场共生产卡车3．75万辆，销售3．82万辆，同比分别增长26．67％和32．65％：与10月份相比，产量增长5．04％．销量增长1．06％。1～11月．重卡累计生产45．39万辆．同比增长64．31％；销售45．08万辆．同比增长62．02％。     

3升低碳环保汽车

低碳环保汽车是全球汽车产业界和广大汽车用户追求的目标。当国内家用轿车百公里油耗普遍达到7～9升时，你千万不可自满自足。你是否想知道当下国外轿     

方向何寻

李先生自述： 工作三年了，终于能够拥有一辆属于自己的汽车，当然很兴奋。但兴奋之余也有一些迷茫。汽车市场车型种类繁多，在同一价格区间的就不胜枚举，一时很难做出选择。     

暗流涌动的新能源汽车

由于上一轮新能源推广政策已于2012年正式结束．无论是推广示范还是购车补贴,都经历了长达9个月的“真空期”．这使得厂家和消费者有些无所适从．本就发展缓慢的新能源车消费再度遏冷。从这个角度上说．此轮新能源推广政策．对恢复新能源汽车产业和市场正常运转的作用不言而喻。     

2009中国汽车厂商/车型销量排行榜

<正>2009年,中国市场乘用车销量达1033万辆,成功赶英超美,成为世界第一……写在前面的话说到统计中国汽车市场情况的权威机构,当然是中国汽车工业协会(中汽协)。如果你有兴趣登上中汽协的官方网站,却绝对找不到某个厂商的具体销量,这多半是出于广告避嫌的考虑。但即使我们拿到手的官方资料,虽然具体到每一款车的销量,却也没提供单个厂商的统计数据,真是避嫌到家了。在这种情况下,大多数汽车媒体会引用另一份来自全国乘用车市场信息联席会(乘联会)的数     

发展公共交通是大势所趋

<正>就在2013年前两个月汽车市场增长刚刚出现恢复性增长的势头以后,各地限制汽车增长的汽车限购又在扩大与深化。坊间传言,天津或许将成为中国第四个实施限购的地方政府,而北京将对限购继续深化。汽车产业将成为继房地产市场以后第二个被严格调控的对象。悲哀的是,房地产市场被调控是因为价格过高,汽车市场却是在汽车产品价格不断下降的情况下遭遇不幸。