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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 671 毫秒
1.
<正>COPO Camaro换上了可调前悬挂、可调避震、以及全新设定的悬挂几何。后轴做了全面的强化升级,还加了差速器等装备,最大程度减少动力的损失。车辆底盘也按赛会要求做了全面的升级,还换了专业的防爆油箱以及高压燃油泵。尾部还装了防翘头的滑轮杆和减速伞,轮胎更是换上了细小的轻量化轮辋以及肥大的固特异光头胎。而在动力规格上,原厂也提供了不同动力规格供车主选择。除了  相似文献   

2.
6月23日,由中国汽车技术研究中心主办,并得到国家发改委、交通部、公安部等相关政府主管部门及机构支持的“2006商用车辆安全技术研讨会”在北京召开。这是国内首次关于商用车辆安全技术的专业会议,旨在提高中国相关制造商和行业组织对于道路安全的关注度,帮助加快实施ABS在商用车上的强制安装, 以提高中国道路安全。威伯科总裁古杰可(Jacques Esculier)在发言中说:“我们很荣幸能借此机会与大家分享我们在业内的先进技术和经验,以提高ABS法规在中国的受关注度,并说明ABS给车主和司机带来的切实好处。”  相似文献   

3.
《交通标准化》2010,(4):26-28
企业简介 河北科力交通设施有限公司于1999年4月注册成立,是专业从事高等级公路交通安全设施和交通电子系统工程业务的高新技术企业,为中国公路建设行业协会会员单位、交通标准化理事单位、  相似文献   

4.
《交通标准化》2009,(4):84-87
河北科力交通设施有限公司于1999年4月注册成立,是专业从事高等级公路交通安全设施和交通电子系统工程业务的高新技术企业,为中国公路建设行业协会会员单位,交通标准化理事单位,河北省道路安全协会理事单位。  相似文献   

5.
SiNx薄膜的光致发光研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
用射频磁控溅射技术制备了氮化硅薄膜,室温下测试了薄膜的光致发光谱(PL)和光致发光激发谱(PLE),对薄膜材料的发光特性进行了分析.结果表明,在可见光范围内薄膜有很好的光致发光性质.在波长为381 nm的光激发下,SiNx薄膜的主要发光峰位于520 nm(2.38 eV), 553 nm(2.24 eV), 573 nm(2.16 eV),587 nm(2.11 eV)和627 nm(1.98 eV),主要来自电子在导带与缺陷能级才以及缺陷能级与价带之间的辐射复合.  相似文献   

6.
采用有机半导体材料铜酞化氰和肖特基形栅极静电感应三极管结构制作有机薄膜三极管并对其电气特性进行了测试评价.制作的肖特基栅极有机SIT与MOSFET相比导电沟道长大幅缩短,而且通过适当的梳状电极结构设计,获得了良好的动作特性.有机SIT的动作特性与栅极偏压和梳状栅极的结构有很强的关系.  相似文献   

7.
《交通标准化》2011,(2):67-67
河北科力交通设施有限公司于1999年4月注册成立,是专业从事高等级公路交通安全设施和交通电子系统工程业务的高新技术企业。现有正式职工268名,其中具有高级职称的人员17名,持证上岗人员169名。  相似文献   

8.
《交通标准化》2010,(18):63-63
河北科力交通设施有限公司于1999年4月注册成立,是专业从事高等级公路交通安全设施和交通电子系统工程业务的高新技术企业。现有正式职工268名,其中具有高级职称的人员17名,  相似文献   

9.
《山西交通科技》2010,(3):F0004-F0004
山西交科桥梁附件有限公司前身为中德合资山西毛勒桥梁附件有限公司,主要经营公路桥梁伸缩缝、支座及改性沥青材料生产供应,产品获国家IS09001质量体系认证,完全符合德国毛勒及交通部有关行业标准。  相似文献   

10.
《山西交通科技》2009,(5):F0004-F0004
山西交科桥梁附件有限公司前身为中德合资山西毛勒桥梁附件有限公司,主要经营公路桥梁伸缩缝、支座及改性沥青材料生产供应,产品获国家ISO9001质量体系认证,完全符合德国毛勒及交通部有关行业标准。  相似文献   

11.
《交通标准化》2010,(12):77-77
河北科力交通设施有限公司于1999年4月注册成立,是专业从事高等级公路交通安全设施和交通电子系统工程业务的高新技术企业。现有正式职工268名,其中具有高级职称的人员17名,持证上岗人员169名。2002年,公司通过建设部交通部工程专业资质认证,并顺利通过ISO9000质量体系认证,集科研、开发、生产销售、施工安装、维修服务于一体。现为中国公路建设行业协会会员单位、《交通标准化》理事会理事单位、河北省道路安全协会理事单位。  相似文献   

12.
《交通标准化》2011,(13):46-46
河北科力交通设施有限公司于1999年4月注册成立,是专业从事高等级公路交通安全设施和交通电子系统工程业务的高新技术企业。现有正式职工268名,其中具有高级职称的人员17名,  相似文献   

13.
《交通标准化》2012,(18):140-140
北京科力国昌技术有限公司主要从事公路交通建设和城市建筑领域新工艺、新设备、新材料、新产品的开发运用及项目实施。该公司开发的复合隔离栅立柱、复合急流槽等为全国同行业首批通过交通运输部交通产品认证产品。  相似文献   

14.
《交通标准化》2012,(13):25-25
北京科力国昌技术有限公司主要从事公路交通建设和城市建筑领域新工艺、新设备、新材料、新产品的开发运用及项目实施。该公司开发的复合隔离栅立柱、复合急流槽等为全国同行业首家通过交通运输部交通产品认证产品。  相似文献   

15.
《山西交通科技》2012,(3):F0003-F0004
山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5000万元,拥有员工113人,教授级高工2人,高级工程师10人,工程师20人。拥有建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。  相似文献   

16.
《山西交通科技》2015,(1):91-92
<正>山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5 000万元,拥有员工143人,教授级高工2人,高级工程师12人,工程师28人。拥有建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是山西省人才密集、设备优良、综合实力雄厚的交通机电工程研发施工及新技术、新工艺推广应用单位。公司研发中心致力于交通行业智能交通产品和软件的技术研发工作,提供高速公路不停车收费、超限检测、隧道火灾预警等智能交通整体解决方案。  相似文献   

17.
《山西交通科技》2009,(4):F0004-F0004
山西交科桥梁附件有限公司前身为中德合资山西毛勒桥梁附件有限公司,主要经营公路桥梁伸缩缝、支座及改性沥青材料生产供应,产品获国家ISO9001质量体系认证,完全符合德国毛勒及交通部有关行业标准。  相似文献   

18.
《交通标准化》2013,(6):138
北京科力国昌技术有限公司主要从事公路交通建设和城市建筑领域新工艺、新设备、新材料、新产品的开发运用及项目实施。该公司开发的复合隔离栅立柱、复合急流槽等为全国同行  相似文献   

19.
《交通标准化》2010,(24):68-68
河北科力交通设施有限公司于1999年4月注册成立,是专业从事高等级公路交通安全设施和交通电子系统工程业务的高新技术企业。现有正式职工268名,其中具有高级职称的人员17名,持证上岗人员169名。  相似文献   

20.
《交通标准化》2012,(7):21-21
河北科力交通设施有限公司于1999年4月注册成立,是专业从事高等级公路交通安全设施和交通电子系统工程业务的高新技术企业。现有正式职工268名,其中具有高级职称的人员17名,持证上岗人员169名。2002年,公司通过建设部交通部工程专业资质认证,  相似文献   

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