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厂商的工作人员告诉我们:新款SRX的越野性能非常棒。这么说的话,我就有点怀疑了,毕竟上一代SRX更接近于一辆"旅行车"。而从同价位的竞争车型来看,无论是奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3还是沃尔沃XC60,都是所谓的"城市型SUV"。难道SRX能给我们什么惊喜? 相似文献
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<正>"2014年最热的中高级SUV","卖的最火的豪华品牌SUV",头衔够多,实力如何,谁开谁知道。人气"Macan"一词是源于印度尼西亚语"老虎",保时捷Macan自推出以来热度一直很高,作为保时捷入门级的SUV车型,55.8万元的入门价格让更多人拥有保时捷的美梦成真。Macan的推出,填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白。安全、配置进入保时捷Macan S的内部,我们首先就会被中控台上那一排排密密麻麻的按键所吸引。Macan S在配置上提供了可调模式 相似文献
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<正>"开宝马坐奔驰",一句简单的流行语道出了宝马和奔驰的品牌特性。面对逐渐年轻化的豪车消费群体,奔驰推出了多款运动车型,同时他们还推出了酷似S级的C级加长轿车。人气奔驰C级销量下滑和没有加长车型不无关系,对人来说"一白遮百丑",对豪华品牌车型来说,一长得芳心,当然,这样的论断仅适用于中国市场。C260L采用了三叉星辉立标,瞬间高大上了很多,普通车型与运动版车型最明显的区别也在于此。进气格栅与奔驰S级极其相似,侧面车窗面积缩小以凸出豪华氛围,尾部似乎是直接复制了S级。 相似文献
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目前在中国如果说哪个品牌的SUV车型最丰富,那肯定是奔驰。从最早诞生的G级,到后来的M级,再到GL级,GLK级,从无到有,从单一到多元。这其中既包括了属于越野专家的G,还包括了具有出色公路行驶性能的GLK,另外的两款GL和ML同样也是实力非凡。此次在桂林山水之间,记者对这些车型进行了短途试驾。 相似文献
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Q:奥迪Q5在设计理念上和Q7、A4这些车型的最大差异性存哪里?
A:Q5的设计思路就是结合Q系列和A系列的特点。在Q5上,我们可以看到A4和A5的特征;同时又要让Q5有Q系列的特征。这样就找到了一个最好的结合点,Q5不完全等于Q7,它有自己的一些不同的特征。既体现整个Q系列的特征,又体现了自己的风格。这是它的一个主要设计理念。 相似文献
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<正>宝马X1率先将豪华品牌紧凑级SUV市场占领,并实现了国产化。与此同时,宝马为加固领先优势,推出了2014款的华晨宝马X1车型,并且全系车型换装了涡轮增压发动机。人气新一代华晨宝马X1将采用前置后驱驱动形式,后驱车型更有驾驶乐趣。2014款车型则用2.0T涡轮增压发动机替换了老款车型的2 0L自然吸气发动机,并且6AT也由传递效率更高的8挡ZF变速器所取代。本次2014年度中国家用汽车测评活动中,记者最先试驾的是华展宝马X1 sDrive18i,在外观造型上与老款车型并没有太大的区别,只是在前后保险杠有所改动。新车 相似文献
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《家用汽车》2015,(8)
<正>在策划初期,此次"乐驾中国最美海岸线"活动的参与车型定义为13万元级别自主品牌SUV,这个条件在诸多品牌中很容易就确定了车型,尽是110kW级的紧凑级SUV。但到了比亚迪时,我们犯了难,比亚迪S6最贵的车型也不过12万多。而比亚迪S7虽然达到了13万,但却是中级SUV,同时它搭载了一台性能全面超越其他车型的2.0T发动机。这公平吗?作为S6的后来者,S7在车身设计上大量借鉴了S6的元素。车身大量应用镀铬元素,中网更加秀美,大灯还有白色灯眉修饰,同时加入了透镜和LED日间行车灯。侧面线条在保证空司利用率的同时,看上去更加美观。尾部也要比S6更加圆润饱满。蓝色车身在高速行驶时,更显靓丽,得到了同行记者的一致好评。比亚迪S7的外观尺寸为4835mm×1855mm×1720mm,轴 相似文献
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<正>作为讴歌旗下的首款SUV车型,MDX在北美市场可以算是迅速走红,而它也顺利的来到了中国,从这款新推出的车型来看,为了迎合中国消费者的审美,舍弃了一些硬线条,更贴近中国消费者心目中的豪华形象。人气全新讴歌MDX的上市给其他豪华SUV车型带来不小的冲击。MDX起初是一款主要针对北美市场的车型,开发和设计自然也是为了满足美国消费者的需求,所以上一代车型外观见棱见角,线条雕琢的也过于锋利,与当下主流SUV 相似文献