蓄势待发——详解发改委数据（日产篇）

崇尚休旅的日产车同样把油耗看得非常重要。日系车节油.这是大家普遍认同的,日产则在节油的基础上发展出自己的车系特征——宁静、大空间。从骐达、颐达到轩逸、天籁.这些特征都显而易见.骏逸、骊威则更加拓展了休闲车领域的疆界。从销量而言.这条路不仅走通了,而且发展迅猛。对我们的消费者来说,如果你喜欢休旅生活,     

“心”力量——东风日产新天籁

平台是车辆开发最核心的部分，新天籁采用的D平台浓缩了日产的技术精华，在整合了V6发动机和CVT变速箱之后，动力输出将更顺滑，突破了日系车的固有界限。相比老天籁来说，它的进步是有目共睹的，而3种不同排量的8款车型能更好地适应市场需要。     

车如其名——东风日产轩逸

“轩”,寓车内宽敞;“逸”则为行驶流畅,区区两字却浓缩了一款车的深刻底蕴。轩,空间宽敞古代车子前高后低叫“轩”,引申为高大之意。轩逸有着很大的车内空间,这也是日产素来的理念之一,骐达,颐达以及天籁均不例外。记者之前对清华大学教授采访时也探讨过车内空间问题,专家     

搅局者 上海通用别克新君越2.4L豪华版VS东风日产新天籁2.5 RX自动酷动版

上期杂志的购车方案中,一位忠实的"粉丝"在四辆有代表性的中级车之中选择了最适合他的那辆车,但是如果他看了这期的介绍,也许他会改变主意。在这期的购车方案栏目中,来了一位搅局者,那就是刚刚上市不久的别克新君越,它要凭借其特有的优势搅乱中级车市场。跟它PK的是一款日产的新天籁,个人认为新天籁在同级别轿车之中可以说出类拔萃,除了大气的外观和精致的内饰之外,最大的优势就是它极佳的舒适性。     

“摇摇”无期

正启辰晨风启辰晨风来源于国外版车型——日产聆风。而日产在中国开发出启辰品牌后,将晨风作为打入电动汽车市场的先行者。如果在摇号中迟迟未中签,并急需一辆车来使用,将启辰晨风当做家用代步车,也算一个"加急"选择。代步出行作为家用代步车,晨风的表现十分出色。晨风整车尺寸为4467mm×1771mm×1549mm,轴距为2700mm,属于紧凑型车,但是日常出行方面非常适合,熟悉汽车的人都知道,     

凤凰涅槃 日产LANNIA蓝鸟 2016款1.6L CVT高能版

正传说天方国有一对神鸟,雄为凤,雌为凰。满五百岁后,集香木自焚,复从死灰中更生,从此鲜美异常,不再死。而在如今的汽车界,也有一款叫"蓝鸟"的车,它同样充满着神奇,作为日产引入中国的第一款车型,虽然在2005年停产,但时隔1O年这只大鸟凤凰涅槃,重获新生!狂想的造型颠覆性的设计经过"重生"的蓝鸟,在造型上所发生的翻天覆地的变化,完全颠覆了人们对这款经典车型的印象。它是基于Friend-Me概念车和蓝鸟·印象概念车的量产车型,车型上     

植入新概念 郑州日产NV200

提到SUV、MPV、VAN等车型的概念,想必车迷们即可"叫"出它们所对应的含义,即便是不懂车的朋友,基本上也可以在马路上找到所对应的车型。那么,CDV呢?是什么车型?相信知道的朋友并不多,因为它是一种全新的概念车,英文叫做"Car Derived Van",国际通行的解释是"基于轿车平台的厢式车",下面介绍的郑州日产NV200正是这样一款车。     

色绝非空 谈汽车颜色里的学问

正世间万物,皆需颜色,甚至每种颜色可以反映不同事物和人物特征。当然,如果颜色反映在汽车产品中,又会赋予它另一层含义:红色代表速度;蓝色凸显运动;灰色表现性能;黑色更加成稳。外观篇:正常的家用汽车几种颜色最常见:偏家庭需求的中型车(奥迪A4L、日产天籁等)白色、银色居多,因为看起来更质朴且贴近生活;成熟稳重的黑色系列则更受中大型车(奔驰S级、奥迪A8等)热衷;相比上者,定位在年轻市场的小型车和紧凑型车(大众全新高尔夫、本田飞度、大众POLO等)更喜欢在车身颜色上做文章,或许运动个性才是年轻消费者认可的东西。     

美丽的混血儿——东风日产骐达

第一眼望去,看着它酷似梅甘娜的外观,你决不会想到,这是一款日系车。坐进车内,日系车特有的静谧氛围加上欧洲风格的偏硬悬挂更会给你不一样感受,同时也有着成本控制下的些许遗憾。这就是雷诺和日产的最新合作成果——混血儿骐达。     

“红灯记·文明行·车让人”公交作表率

正6月8号,由西安市文明办、陕西广播电视台、西安市交警支队联合主办的大型公益活动"红灯记·文明行·车让人"志愿者出发仪式在南大明宫举行,标志着"红灯记·文明行"文明交通主题创建活动正式拉开帷幕。总公司党委副书记、工会主席冯豫川,五公司党委书记高瑞金、经理     

日产柴汽车有限公司更名为UD卡车公司

沃尔沃集团旗下的日本卡车企业日产柴汽车有限公司将更名为UD卡车公司。与企业名称变更相一致．日产柴这一品牌将更改为UD卡车,同时也将推出一个新的企业标识。UD所代表的意思是最大可靠性,而从前销售的日产柴油卡车也是冠以该品牌名称。新的企业和品牌名称将在2月1日正式启用。     

迟到战神有点贵 日产GT-R

上次试车时，日产的官员称：价格上我们会给大家一个惊喜，会比991 Turbo低很多。现在新车价格公布了，158万元——和我们猜测的差不多，比991 Turbo便宜一些，但比此前个人渠道进口的高很多。总之在同等性能车中，GT-R拥有最高的性价比，而对于一般人来说，这还是高不可攀的一辆车。     

聆听新天籁

借着博鳌论坛之势,天籁奏响了新的乐章。从去年起,国内中级轿车市场展开了新一轮的升级竞赛。马自达6、雅阁、帕萨特、东方之子等车型都进行了不同程度的升级改款。天籁,作为日产在国内生产的高端车型,自然不会坐以待毙。外观——轻装上阵新天籁的车头在大灯、雾灯、格栅和前杠处进行了改进。新增的圆形氙气大灯整合在组合前大灯内部,不仅提高了夜间行车的照明效果,而且对整个前脸起到了画龙点睛的作用。倒立梯形的镀铬格栅与发动机盖一气呵成,修长的雾灯延续了发动机进气口的线条。     

给高配唱点反调——东风日产骊威

配置多当然好,但也许你花了大价钱买的一堆东西却根本用不到。「花絮」日产新车的上市速度实在快,别说消费者,连我有时也会短暂地想不起来某款车具体的中文名称。骐达、骏逸加上这次的骊威,日产似乎对“马”字旁的文字情有独钟。下一辆新车会叫什么呢?驹、骄、驭还是驰,这并不重要,更重要的是我们突然发现连车名也可以家族化了。     

日本 孑然不同

<正>从事汽车媒体之后,开始对车投入更多的关注。身为汽车工业大国的日本更是有着说不完的车事,如今两次的日本旅行,让我对这里的汽车文化有了更多的认识。Car热衷品牌:丰田、本田、日产、铃木热衷车型:K-car车文化亮点:老款改装车。开车很规矩是否有限购:需要车位才能上牌用车成本:停车费有些高日本人的选择日本的汽车工业非常发达,所以本土品牌一直是他们的首选。丰田、本田、日产、铃木是他们最通常的选择。马自达、三菱和斯巴鲁,是他们概念中的     

车管所的点滴

说来也有点惭愧,已经买过两次车,但没有一次是自己亲自去办理上牌手续。最近频繁的跑了几次车管所办理手续,对于在那里发生的一些事情感触颇深。让人佩服的"车虫"一般的4S店都有上牌服务,费用在400～600元不等,不是我不在乎这几百元钱,而是对于不熟悉上牌步骤的人来说会感觉比较繁     

骏逸——领舞之“象”

奔跑的象并不以速度见长,但却会朝着心中的目标一直向前早在半年前对日产高层的专访中,他们便满怀信心地告诉记者,“与很多尚未找准定位的车企相比,我们目标更为清晰且正在沿着既定路线坚实地向前走着”。这显然并非信口开河,其凭借天籁、骐达、颐达、轩逸、等多款市场定位精准的热门车型,在2005年以2．6倍的增幅成为增长最快的车企之一。最新上     

恼人的小问题 东风日产车主纪实

技术的日产,这句广告语经常在电视、广播中听到,但就是这样的日产,在质量和细节问题上,并没有让广大车主感到十分满意,而且车主也没有体会到技术带来的优良驾乘体验,问题虽然不是很大,但越是这样的小问题往往越令人烦恼。白锐东风日产阳光1.6自动挡小排量CVT并不省油白锐当时购买这款车主要就是出于预算和对于日系车品质的信赖。4年多开下来,主要的问题就是CVT变速器在这种小排量车上感觉很迟钝,虽说有利于泊耗表现,但是在频繁堵车的市内行驶时,感觉动力很弱,而且并没有很省油,     

车坛轶事

日产LEAF童趣网站日产也许知道,能够俘获下一代的心,也就俘获了他们父母的心,这个LEAF网站看过去真的是很可爱,孩子们一定会非常喜欢,手绘的动画风格,加入场景和剧情,可以让你一下子爱上LEAF这款车。LEAF是日产最新推出的纯电力驱动零排放汽车它采用由层叠式紧凑型锂离子电池驱动电池组的最大输出功率可以达到90kW     

西安公交

“红灯记·文明行·车让人”公交作表率 6月8号,由西安市文明办、陕西广播电视台、西安市交警支队联合主办的大型公益活动“红灯记·文明行·车让人”志愿者出发仪式在南大明宫举行,标志着“红灯记·文明行”文明交通主题创建活动正式拉开帷幕.总公司党委副书记、工会主席冯豫川,五公司党委书记高瑞金、经理魏鸿、副经理姚强以及30名公交职工与活动相关单位领导一同参加了启动仪式.