中国建设里程最长的沙漠铁路24日开通

中国建设里程最长的沙漠铁路——内蒙古额济纳到呼和浩特铁路客运线11月24日开通。     

可怕的"不怕死"

说见义勇为的英雄"不怕死",戍守国门的将士"不怕死",人民警察"不怕死",倒是有许多先例为证.倘若说芸芸众生中的大多数人都"不怕死",恐怕会贻笑大方的.可为何还有人对血写的交通法规熟视无睹,对自己的生命麻木不仁?这是很滑稽的,因为在现实生活中的斑马线上,随处可见"不怕死"的人.     

80后的小情怀 国货男孩中国一汽骏派D60车主故事

<正>已经到了而立之年的80后,到了梦想要有,现实也要面对的时刻。成长没有说明书,现实把他们推向风口浪尖,即便还没学会如何掌舵。国货情结第一次见王欣斌,我们都觉得他不像个80后,老成、稳重。这似乎和他的爱好有很大的关系。大王喜欢怀旧,喜欢老国货,收藏国货是他一直以来的梦想。朋友们都说他是一个活在过去的人。"好多人都说我们80后还没老就开始怀旧了,可是我觉得就我们这些胡同里长大的孩子来说,对这些老国货的爱是与生具来的。"大王说。老国货设计上虽然比较简单直接,但是经久耐用,质量过硬,不像现在好多华而不实的东西,只是个样子货。大王家里     

教师的双重汽车角色

能师从人民大学许玉林教授,是一种幸运。他说:"没有不好的员工,只有不好的领导;没有不好的学生,只有不好的老师。"让人警醒。一个好的老师,可以影响人的一生。这是不用论证的道理,历史可以告诉我们很多。     

谁跟谁混

<正>本期有个篇幅巨大的稿子,编辑部的人力几乎全情投入。在别人都焦头烂额的时候,我在纠结一个挺无聊的问题:你说为什么国内汽车制造商的名字要那么长,比如"东风悦达起亚"、"长安福特马自达",一般人根本记不住。转念一想,这命名方式其实不复杂,主要体现了两方面:一是股份构成,二是持股比例的多少。比如"长安福特马自达",就由长安汽车、     

"的哥"、乘客都要讲文明

前不久,笔者在旅途中结识了一个西安朋友.交谈中,得知他曾经当过几年"的哥",恰巧笔者原先也当过一段时间的"的哥",于是有了同行之间的话.我说,"的哥"最大的"麻烦"在于"拒载".即使是那些有抢劫嫌疑的人,在他"出手"前你也不能"拒载",否则他一个投诉你就有"麻烦","拒载"成了"的哥"一块心病.还有其它一些,如精神病患者、醉酒的等等"麻烦制造者",你都不能把他们怎么办.上了车的都是"爷",碰到这种情况生怕被投诉、罚款,只好赔钱、赔时间、陪笑脸,自认倒霉,我就是"怄"不得这口气才不干了.     

我有一个赛车梦 宝马750Li 2017款 xDrive 四座版

正"I have a dream"是马丁·路德·金于1963年8月28日在华盛顿林肯纪念堂发表的著名演讲,他希望通过这种方式来争取黑人民族平等。其实,生存在这地球上的万物都有梦想,对于宝马750Li这样一台行政级座驾来说,心中也有一颗"赛车梦"。跟以貌取车说"不"面对这样一台长达5.25m的超豪华车型,很难让人将其联想到短小精悍的赛车身上,甚至一度让人认为其与赛道都是     

俄客机坠毁埃及219人遇难

<正>埃及官方称坠机"由技术故障引起"IS则声称击落飞机10月31日,一架搭载219人的俄客机在埃及西奈半岛哈桑纳地区坠毁。埃及官员说,数十辆救护车赶到坠机现场,已找到众多遇难者遗体。俄驻埃及大使馆相关人员表示,无人生还。埃及方面和俄方正在调查客机坠毁的原因。埃及官方称坠机"由技术故障引起",IS则声称击落飞机。     

北京“单双号”限行规定已启用

7月20日下午,张先生特意赶到地铁站,乘地铁从安贞到国贸只用了25分钟。"坐地铁比自己开车还快呢"他笑着说,"我的车是双号,明天上班不能开了,今天特地来算算坐地铁要多少时     

口号走在前列

正俗话说,"先把口号打响亮,才能有劲儿发展"。在新能源汽车事业上,众多车企都先让口号走在前面。的确,拥有一个振奋人心的宣传口号是件很重要的事情,下面我们就来盘点一下这些"走"出去的口号。比亚迪汽车口号:新能源汽车引领者点评:一每个人都想成为"引领者",然而领导者只能有一位。应该说,比亚迪在新能源行业的地位有目共睹。实打实的     

汽车设计那些事儿

正这是一个快速消费的时代,这是一个看脸的时代。小到一部微型代步车,大到一部七座SUV,假如第一眼看到没有爱上,通常不会看第二眼。理由都是现成的,没有好的颜值,如何能够让人日夜相处又不厌烦?面对着互联网的冲击,全球的汽车设计也正在经历着一场由内而外的变革。未来的汽车不再只是一个简单的代步工具,而是一个人的生活空间。设计师不但要有足够的洞察力将消费者"天马行空"的需求融入     

赔偿,没戏!补偿,很难……

<正>那位大学时睡在我对面上铺、现在混迹在深圳某著名律师行的同学告诉我,老板让他接手一系列丰田召回事件的索赔案。这令他非常苦恼,用他的话说:根本没戏。首先,很多人连"补偿"和"赔偿"的概念都没搞清(包括我们很多的媒体工作者),看到报纸上说美国人索赔几十亿,还是美金,就脑子一热     

北京不下雪——写在2014年与2015年的交际

<正>"如果再见不能红着眼,是否还能红着脸?"这其实不是说青春和爱情,林夕的词,总是需要我们去仔细揣测。他说的是,岁月与时光。我们用何样的心情去审视自己的2014年,又用何样的心情去迎接2015年?年终回首,是一个庞大的命题,唏嘘不已的总是岁月流逝。波澜壮阔、纷繁复杂,光怪陆离的世界教会我们去认知,原来我们都在用一种信念去理解,去坚持。只不过这信念在每一个人的内心驻守,而     

激情主义

A:"你的生活充满激情吗?"B:"当然是。"激情主义的人对生活、对工作、对现在、对未来都是充满信心的,从来不会说模糊的答案.所以想知道是不是激情主义的人.有时候只需要问一句话。     

我国最早的交通规则——"仪制令"

自从2004年我国正式实施新的<道路交通安全法>后,包括中央电视台在内的多家新闻媒体纷纷赶到陕西略阳县的灵崖寺,拍摄"仪制令"专题,谈古论今说交通安全,虽然唐宋时期对于酒后驾车没有规定,但是媒体的目的就是要通过历史资料来说明我国自古就制定了严格的交通法规.     

印度洋上散落的明珠——认识塞舌尔之旅

对于威廉王子和凯特王妃度蜜月的这个高端海岛,我向往已久。学习了不少关于塞舌尔的知识,并且看了很多人写的攻略。但我明白,在网上看别人说塞舌尔景色如何美丽,远不如亲自踏上这里的沙滩来得实在,现在终于等到一睹"她"芳容的机会。同行的人说,在塞舌尔的每一天都是天堂,感觉像一场梦;我说,如果这真的是梦,我真舍不得醒来。     

“倒钩”“钩鱼”，且作“权宜之计”

上海和全国许多大中城市一样，“黑车”十分猖撅，这已是一个顽疾。查处“黑车”，须要取证，且证据使得“黑车”司机无法抵赖、认罚。要群众举报吧，难!有的人说“举报啥？你又不能解决我的出行问题。”有人说“‘黑车’司机都是藏刀带棍的，我举报后被查处，还不将我捅死或致残？”有的人干脆讲“开‘黑车’也是出于无奈，混口饭吃呗!     

舌尖上的,还是山坳上的

我们似乎很少意识到"山坳上"的痛苦,而是喜欢"舌尖上"的滋味。最近中国汽车界发生的一些现象就很值得放在"山坳上"反思,而不是"舌尖上"探讨。最近流行的一个词语是"舌尖上的什么什么",来源于一部讲述美食的纪录片《舌尖上的中国》。我天生讨厌这种造词风格,但是没有用,市场流行这种跟风。这让我对中国人的创造性感到深深的怀疑。就像多年以来人们好用"掀起什么什么盖头来"一样,急得我想要掀起他们的盖头,看看他们脑子里究竟有些什么。说到《舌尖上的中国》,说到这种语言的     

从"规则"说起……

近读一篇文章,其中说是一群大学生在德国某城市的街头做了个实验,分别把"男"、"女"两个大字贴在路边两个并立的电话亭上,然后躲在一边观察.他们发现,打电话的人皆严格分列,男女决不混用一个电话亭.过了一会,"男电话亭"外站着几个男人,"女电话亭"却空闲着,一法国人见了说,电话亭又不是洗手间,分什么男女?德国人则说,既然门上贴了字,总是有原因的,那就先遵守规则再说吧.     

新奇的旅游项目——空中酒店

<正>坐在飞屋里旅行是许多人儿时都曾有过的梦想。最近,英国工程师尼克·塔尔博特等人公布了一个氢动力飞屋的设计方案并开始建造,希望能让许多人的梦想付诸现实。这幢豪华的氢动力飞屋名为"空