车坛动态

戴姆勒、雷诺联合开发MPV日前有外媒称,戴姆勒和雷诺正处于对话中,讨论共同打造一款大型MPV。戴姆勒发言人Uta Leitner证实指出:"戴姆勒同雷诺处于早期谈判阶段,目前尚未就可能的生产地点作出决定。"雷诺发言人Raluca Barb也确认双方正在协商。     

雷诺入华,能走远吗？

2013年底．国内已经很长时间没有新的汽车合资企业诞生,东风与雷诺历经十年的“爱情长跑”终成正果．引发业内广泛关注。其实,在汽车圈里．东风雷诺这份儿”迟来的爱”．已经是一件再”熟悉”不过的”新闻—了r。由于历史遗留问题．重诺在华的合资之路一波三折．与东风的谈判也多次暂停。因此．对于东风和雷诺来说．此举是2003年东风与日产全面合资之后的又一个“联姻”夙愿的实现。     

风迪思专为中国市场研发

三菱Lancer家族全新成员——Lancer Fortis风迪思在成都车展尊崇上市，正式入主中国家轿市场。作为三菱“专为中国市场”开发的全球战略车型．三菱风迪思由三菱汽车全球设计团队与中国现地研发团队．基于中国家庭对“新时代家轿”需求而研发，彻底改变三菱将海外车型直接导入中国市场的模式。     

最后的贵族——劳斯莱斯滨海大道

滨海大道（Cerniche）的再次问世（它1991年已经“死”过一次了），让人大惑不解，因为现在它对谁都没有长远利益，维克斯已经把它的生产商劳斯莱斯（还有本特利，连同工厂，工人和技术）卖给德国大众，被挤出谈判桌的宝马转向和劳斯莱斯公共公司（生产飞机发动机）单独谈判并达成协议，得到从2003年1月1日起使用“劳斯莱斯”这一举世皆知的名字的权利，     

标致雪铁龙与宝马2016年联姻终止

据外国媒体日前消息，标致雪铁龙与宝马集团在发动机领域的合作到2016年将失效．两家公司都无意继续延续合作关系。然而．标致雪铁龙一名发言人告诉路透社：“当前合作关系仍然有效．将持续到2016年．现阶段与2016年之后并无关联。”     

Alpine 复兴“蓝”

雷诺在1973年收购Alpine之后推出的GTA广受好评，略显古怪的造型为它赢得了0．28的空阻系数，在当时十分强悍，但Alpine品牌在1995年被雷诺关闭。近日，雷诺新概念跑车Alpine参加了英国Goodwood速度节（机车登山赛，也是世界上最大及最具多样化的汽车体育文化盛会）。     

自主品牌 自主创新——华菱国Ⅲ车型亮相深圳

安徽华菱汽车集团有限公司是安徽星马汽车集团有限公司控股子公司，公司拥有先进的工艺装备，现已形成年产20000台重型汽车的生产能力，成为国内重要的重型汽车生产研发基地，是国家重点支持企业。设有国家批准的博士后科研工作站；与日本三菱FUSO卡客车株式会社，五十铃汽车株式会社有长期的技术合作关系，并与三菱FUSO签订了长达10年的技术引进协议；与清华大学，吉林大学，湖南大学，合肥工业大学等国内知名高校建立了良好的产学研合作关系，具有很强的技术开发能力。     

历时六年 终于尘埃落定

党的十一届三中全会胜利闭幕,中国从此踏上改革开放的征程。上海大众,上海汽车工业的元勋,无数汽车人拾梦的起点,它开启了一条通过合资经营方式推进中国轿车工业的发展之路;它的出现,宣告了闭门造车时代的终结,创下了中国轿车工业的一个新纪元。1978年11月,中德双方进入汽车合资生产议题洽谈协作阶段,六年后,即1984年11月终于达成协议,谈判次数累计30余次。1985年3月,中德合资企业上海大众成立。合作方案正式启动:中德双方投资比例各占50%,合同期限为25年。谈判历史貌似早已清晰明了、人尽皆知,事实则不然!谈判对象为何锁定德国大众,而非其他汽车企业?为何将桑塔纳定为最初的轿车选型?谈判时间何以如此之久?是中途搁浅而后又再续前缘所致,抑或另有隐情?     

交通运输部与中央人民广播电台进行战略合作

2009年3月12日，交通运输部与中央人民广播电台在北京签署战略合作协议，双方将建立信息互通、合作互动、重大报道先期策划、交通运输新闻定期直播发布、交通运输突发事件新闻应急反应等合作机制．并逐步建立健全覆盖全国的交通运输信息传播服务网络．打造全国性、专业化交通广播频率，培育交通广播品牌。     

卡车巨擘Renault Truchs进军中国

提起法国雷诺汽车公司，人们会很自然地联想到那些驰骋在世界五大洲公路上，车前缀有“雷诺”标志漂亮时尚的雷诺轿车。然而，孰不知在雷诺旗下生产制造的卡车、商用车亦同样盛名全球。     

谁是超值之选 57款2.0L以下进口车与国际市场差价排行榜

超值之选 雷诺梅甘娜19．8万元 雷诺梅甘娜的获胜真是出人意料。作为一辆千里迢迢从欧洲进口的车，其价格居然比我们的期望价格还要低1．30％，简直是一个奇迹。作为雷诺的主力轿车车型，梅甘娜有着低调的外形，丰富的配置，安全性获得了EuroNCAP的5星评价，19．8万元的售价仅比国产同级车稍贵，是一款适合家庭使用的轿车。     

俄设计超大型两栖飞机

据俄罗斯航空新闻网2003年9月17日报道：俄罗斯塔甘罗格别里耶夫航空科技联合体(公司)总经理博耶夫表示．该公司正在进行超大型两栖飞机的草图设计。而超大型设计定位、拟与国外合作研制、横向开拓、目标新高，成为其特点。     

面向虚拟制造组织的协商谈判问题研究

在介绍了虚拟制造组织的概念及其构造模式的基础上，研究了基于谈判的组织协调机制，并进行了相关的谈判服务器的设计与功能设置．开发的谈判服务器原型系统实现模块包括系统注册服务模块，订单管理服务模块，拍卖服务模块，招投标服务模块及谈判服务模块，现阶段已经实现了部分模块及有关模块中的部分功能，仿真结果将在一个虚拟制造组织原型系统环境中得到验证．     

蓝色

在世界汽车大潮中，法国的汽车虽算不上大浪．但绝对是一朵美丽的浪花。特别是小巧玲珑、设计前卫的雷诺轿车把法兰西人丰富的想象力表现得淋漓尽致．她的Twingo和MEGANE便是朝气和智慧的融合。梅甘娜(MEGANE)是雷诺轿车系列中的主力军．有双门、三门、四门、五门以及敞篷型等。进入北京市场的这款梅甘娜Coupe便是有钱人一件可心的玩物。     

“蓝军”领跑 两站称雄

"蓝军"初成2007年6月东南汽车正式与万宇汽车运动俱乐部签约,以"三菱蓝瑟"冠名万宇车队,宣布"三菱蓝瑟车队"成立并进军CRC(全国汽车拉力锦标赛)、他们共同组建的"三菱蓝瑟车队"将披上"蓝色"战袍征战CRC。首战告捷北京怀柔站.是双方合作后的首发之     

奇瑞减负 将出售多款车型

去年奇瑞宣布回归“一个奇瑞”品牌战略，然而旗下部分品牌及车型如A1、A3无明确处理方式。不过奇瑞最近有要“一减到底”的意思。日前．据知情人士透露．奇瑞正在与捷豹路虎的母公司印度塔塔汽车接触．双方正在就新形势的合作可能展开商谈。     

另辟蹊径——2010雷诺Fluence Z.E.

近日雷诺发布了一个旨在介绍他们未来全新电动车系的网站。实际上这个网站的内容就是关于Fluence，Kangoo，Zoe和Twizy，这几款新车。上面介绍了雷诺怎样期待这些车型能够成为主流，被消费者接受。从上面的内容来看雷诺计划提供不带电池的电动车．而电池系统将采用出租的方式提供给消费者。     

炫酷概念

Galant的原形 ZT很可能就是下一代三菱戈蓝Galant的原形车。它采用全铝结构，内部采用绿色环保塑料。三菱在设计它的时候更多考虑的是车辆的操控性，为了拥有更敏捷的身手，设计师降低了它的车身高度。三菱ZT将和新一代EVO使用类似大众DSG技术的变速器，搭载2．2L最大功率为140kW的柴油发动机。三菱越野车上使用的带电子控制的适时4WD超级四轮驱动系统也将应用到它的身上。     

钢铁侠座驾难产2013奥迪R8e-tron Concept

日前据外媒报道，奥迪方面正式确认了R8e-tron电动超跑将不会公开售卖，至此．观望基本可以停止了，其已经按“量产标准”生产的10台R8e-tron电动跑车将保留作为测试使用。     

2014经销商关键词

<正>1经销商"起义"为在厂商关系中争取更加平等、主动的地位,经销商纷纷"揭竿而起"。据不完全统计,2014年,多家品牌经销商先后向厂家申请所要的补贴总额已经超过100亿元。在这场起义大潮中,厂家的态度也各不相同,有的在谈判后达成协议,有的主动予以补贴,更多的是以沉默回应。随着市场环境和竞争格局的变化,经销商以"起义"为突破口,实现变革的可能性越来越大。但是,即使争取到补贴,并不是最终胜利,因为并不能解决厂商和经销商之间的根本问题。经销商普遍亏损,其实是厂商的经销商大量重复建设,导致恶性竞争的结果,为经销商带来了超负荷的压力和过量