最早的汽车博物馆

1912年5月31日,世界上最早的汽车博物馆在伦敦牛津大街175号顺风美术馆开馆.创始人是<汽车>杂志的发行人埃德曼德·丁贾菲尔德.创始目的本身并不很新鲜,1902年1月<汽车>杂志就登载过"如果弄清楚英国最古老的汽油汽车的所在,将是非常有趣的.其中有的可能成为历史遗物."     

法国国家汽车博物馆:汽车家庭的盛会

不到法国,不知道有一个叫米卢斯(mulnouse)的城市,因为它是个仅有11.2万人口的边界小城.到了米卢斯,才知道这里有一个名扬四海的汽车博物馆. 每个人都熟悉今天的汽车,爱车人往往都会爱上名车或名车里的新款车.只有走进这家汽车博物馆,才能叫人感叹:如果没有那些老式汽车,没有那老式汽车在设计、性能以及结构上不断改进等方面所带来的灵感,今天的汽车又会发展成什么样子呢?法国米卢斯的斯卡拉夫国家汽车博物馆,会让人大开眼界,使人对老式汽车,对那些汽车制造商们,以及汽车发展历史有更深的了解.     

走进大连老式汽车博物馆

大连老式汽车博物馆位于旅顺口国家风景名胜区太阳沟景区中心,原址是一座1900年的俄式古建筑——沙俄旅顺实业学校。1905年被日军改为将校集会所;1945年苏联红军进驻旅顺,变成了战利品陈列馆;1955年5月解放军接管旅顺,在此建立了新中国第一座中国革命军事博物馆;1977年5月25日,展品移交北京军事博物馆;2008年7月,在这里成立了我国第一家老式汽车博物馆,“大连老式汽车博物馆”几个大字镶嵌在大门旁一堵红砖矮墙上。     

又是一年春来到 记北京市私人购买新能源汽车政策出台

如果说北京市私人购买新能源汽车的政策是一股东风,那这股东风来得正是时候,新能源汽车私人市场太需要一场大地回暖的春天了。     

世纪车星的缩影——走进“雷诺汽车博物馆”

香榭丽舍大街，又称田园大街，从雄伟的凯旋门到宽敞的协和广场，全长只有1800米，却是巴黎最美丽、最迷人，也是世界上最富魅力的一条大街。国际知名的大公司、大银行、大商厦，都不遗余力地到这里挤上一席之地。就在这如林“名店”之中，“雷诺汽车博物馆”在这里珍藏着从百多年前的第一部“雷诺”，到当今最新款式的汽车，是个不可不看的难得去处。     

法国国家汽车博物馆:汽车家族的盛会

不到法国,不知道有一个叫米卢斯(mulnouse)的城市,因为它是个仅有11.2万人口的边界小城。到了米卢斯,才知道这里有一个名扬四海的汽车博物馆。每个人都熟悉今天的汽车,爱车人往往都会爱上名车或名车里的新款车。     

览天下汽车博物馆——读世界名车史

对于车迷而言,如果能够亲眼看到各式各样的珍藏车、老爷车,无疑是非常激动人心的,所以那些设计独特,大气磅礴的汽车博物馆将为车迷们精彩的汽车世界再添一抹亮色。汽车成长手册——梅赛德斯-奔驰汽车博物馆从某种意义上来说,奔驰汽车代表了世界汽车工业的历史。将全新的梅赛德斯-奔驰博物馆与梅赛德斯-奔驰中心融于一体的梅赛德斯-奔驰世界可谓是世界上惟一能够展现120年汽车历史的博物馆,堪称一部汽车的成长手册。梅赛德斯-奔驰世界于2006年5月20日正式向世界开放,这是一座奇妙的建筑物,也是每一位汽车爱好者的圣殿!     

北京汽车限购2周年

2010年12月23日下午,北京市正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则,共二十三条,俗称＂限购令＂。限购令颁布至今已经两年有余,限购到底带给了我们什么？     

君子爱车,驱之有道——汽车百科之驱动方式

自行车是后驱的,摩托车也是后驱的,所以我们买这两种车的时候不必刻意的去选择驱动方式。而汽车的驱动方式分为很多种,这常常让准备购车的朋友感到迷惑,不知道该购买何种驱动方式的汽车才好。到底哪一种驱动方式才是最好的呢？     

老式汽车及其家族

在法国米卢斯的斯卡拉夫国家汽车博物馆里,井然有序地排列着500多辆老式汽车.其中包括奔驰、雪铁龙、布加迪等制造商早期生产的汽车.     

中国汽车车型史话

1966年4月20日 北京BJ130 上世纪60年代，为改变北京的市容市貌，当时的北京市副市长万里提出用轻型载货汽车代替马车运货，于是BJ130立项，并由当时北京交通局所属的北京汽车修配厂二分厂参与研制。1966年4月20日，两辆BJ130型2吨轻型载货汽车研制成功。1968年，BJ130开始小批量生产。     

以汽车之名

“有一个人立意要描绘世界。随着岁月流转,他画出了省区、王国,山川、港湾、船舶、岛屿、鱼虾、房舍、器具、星辰、马匹和男女”,但临终时他发现“自己耐心勾勒的纵横线条竟然汇合成了自己的模样”。     

汽车维修业之现状透析

汽车维修行业是汽车服务领域的生力军,但由于缺乏规范机制,服务质量无法保证,交通安全隐患多,因此,着眼于汽车维修市场的突出问题,谋求行业纵深发展的策略是行业发展的趋势,是21世纪交通安全管理的必然。     

汽车在换代,梦想在前行

很多人和汽车结缘都是从很小就开始的,然而我不是。我从小生活在一个并不富裕的家庭,去哪儿都是骑着我的铁驴。那时候,也没有仔细注意过马路上的汽车,对于那些移动着的钢铁,从来都是它走它的阳关道,我过我的独木桥。直到上大学时的某一天,一辆黑色帕萨特闯入了我的眼帘,我当时惊呆了,这就是我梦想中的坐骑,这就是一见钟情。至此之后,我     

春之风——上海车展之商车无限

自从上海国际车展诞生以来，“她”就一直生活在北京国际车展的阴影下，虽然号称国际车展，但始终没有几家国际著名汽车商参展。因此在我们的印象里，上海车展更像是一个地方车展，但进入新千年以来，中国车市连年“井喷”，跨国汽车商纷纷抢滩中国市场，去年，我国汽车产销两旺，轿车、载货车、客车三大车型同时突破100万辆大关，汽车总产量达到325.12万辆，比上年增长了38.49%，进入世界前五位，正是在此强势的推动下，4月20日，第十届上海国际车展借助去年落成的上海新国际博览中心终于实现了飞跃——成为中国目前规模最大的一次车坛盛会，有700多家来自22个国家及地区的公司前来捧场。与轿车和零部件企业的踊跃相比，载货车显然缺少积极性，占据中国卡车市场近半璧江山的东风没来，跃进汽车、江龄汽车等也没来，在客车方面，显著是受前不久才举行的“世界客车博览亚洲展览会”的影响，在上次展览会上风光无限的大小金龙、宇通、常州客车、丹东黄海等集体缺席，这不能不说是令人失望，但遗憾的同时，我们也看到了一汽、陕汽、重汽、VOLVO、雷诺、MAN、奔驰、北方奔驰、现代、上海申沃、安机、北汽福田、上海汇众、保定长城、中威客车等众多商用汽车的风采。     

汽车进入家庭之“大事件”

30年光景,汽车进入家庭,从当年遥不可及、偶有见闻到如今司空见惯、比比皆是,普通人的“汽车梦”就这样呈现一切来得太快,整个过程突然中兼有必然、艰难中富于乐趣。经历了每一个“大事件”的国人,在冥冥中感知着汽车与家庭的一步步靠近……     

十大汽车生活方式解读

★完美主义 完美主义在生活和工作的方方面面都致力于细节，做的每件事情都力求完美，不允许有缺撼。他们追求尽善尽美的境地，将人生用心完美演绎。     

2010十大汽车生活方式

<正>找到属于你的汽车生活方式了吗?没有?看看"十大汽车生活方式最佳车型"评选,也许答案就在其中……     

全方位思谋中国汽车可持续发展之策

总体思路与欧、美、日等汽车工业发达地区和国家相比,我国汽车工业起步较晚,从20世纪50年代初创至今,已近有六十年的历史。在经过一个比较长的艰难成长和曲折磨难时期之后,才终于迎来快速发展时代。十年间,以超过20%的年均增长     

沃尔沃汽车营销之变

必须要提到一个人．付强。这个执掌过三个高端汽车品牌的首席执行官．正在给沃尔沃汽车带来一种清新和转变。尽管这个中年男人．也曾因为自己孩子初中升高中的选择而苦恼,但是他在沃尔沃汽车营销变革上却是坚定而清晰。辅以柳燕等高手的营销团队．又有李书福成都、大庆、上海、张家口成功完成战略发展布局。我们愿意相信．沃尔沃汽车即将迎来它在中国发展的黄金时期。